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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2022年07月30日

今度は橋で四国から本州へ

高松駅構内の立ち食いうどん屋で
腹も満腹、体も暖まったので、
ホームへ向かいます。



DSCN2086.JPG



高松18時03分発
岡山行【マリンライナー54号】に
乗り込みました。



グリーン車や指定席車ではない
一般席ですが、
転換式クロスシートなので満足です。



わりと空いているまま
出発時刻になり、高松を離れました。



坂出までは四国本土でその先から
瀬戸大橋を渡ります。



さっき海上から見たところを渡っていて
なんだか不思議な感じでした。



電車で渡ると早いものだ。

さっき1時間も掛けて渡ってきた
海と同じとは思えなかったです。



瀬戸大橋を渡り切ると
本州に戻って児島へ到着しました。



ここでもそれほど人が乗らず、
終点岡山までのんびりゆったりと
移動ができました。



岡山へ19時10分頃に到着し、
次の列車へ乗るために
ホームを移動します。



今日の目的の一つ
瀬戸内海を渡る宇高フェリーに
乗ることができたので満足です。



あれほど前半躓いたのに
このようになろうとは、
我ながら立派ですね(^^)




岡山からは姫路行に乗ります。

岡山駅改装工事中で
姫路行はホームの外れの方からの出発らしく
延々とホームを移動します。



今度の列車は6両編成なので
十分に座る余裕があるので
慌てずに乗車位置に並びます。



乗車位置に並んでいると
構内放送で津山線事故の情報を流しています。



どうやら全線で不通になり
代替輸送をしているとの事でした。



代替輸送とは相当ひどい事故に
なったのではないでしょうか。



自分の旅には直接関係はありませんが、
事故などはホントに減らして欲しいです。



鉄道側にも多少問題はあるでしょうが、
自分が思うに、
鉄道側のせいにばかりしているのも
なんとなく見て取れます。



事故が起こるには
それなりの原因があるのだから、
喧嘩両成敗ではないですが、
事実から目をそらさず
真実を追究する必要が
あるのではないでしょうか。



話がだいぶそれたのでホームに戻ります。






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