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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2022年07月31日

岡山からも転換クロスシート

宇野から船で高松へ
高松から【マリンライナー】で岡山へ



そして、岡山始発の姫路行に乗るために
岡山のホームで待っています。



自分の並んでいる前には
運良く転換クロスシートの
車両が停車しました。
これまたラッキーです。



このまま車窓はそれほど見えなくても
快適に進むことができます。



出発時刻19時17分には出発できず、
吉備線の接続待ちで
1分30秒遅れて出発するという
連絡が聞こえました。


初めてこのような連絡を聞き、
頻繁に流した方が乗客も
納得が行くのではないだろうかと思いました。



連絡通り1分30秒後に扉が閉まり、
列車は動き出します。



このままのんびりと
関西へ戻っていきます。



駅に到着するたびに
岡山から乗っていた人たちが
次々と降りていきます。



車内はだんだん人が少なくなって行く
典型的な都市の列車でした。



そして相生に到着すると
相生、岡山間を2ルートで
走破したことになりましたね。



幾度となく通っているので
そんなものかと思うくらいですが、
一応記しておきます。



相生で【特急】の通過待ちがあったのですが、
どうも【特急】がかなり遅れており、
だいぶダイヤが乱れての出発となります。



網干でここ始発の
【新快速】に乗る予定なのですが、
曜日により運転日が異なるとなっていました。



つまり、もしかしたら
姫路始発の可能性もあるのだ。

ということで姫路まで乗り通し
姫路で酒でも買って
車内で飲むことにしました。



姫路に到着後、
【新快速】は網干始発だったことを知ります。

まぁだから仕方ないんです。
今日は朝からトラブルに遭遇し、
まともな移動ができませんでした。

どうしてもそのことが忘れられず
安全な方法を取らざるを得ませんでした。



姫路の売店でビールと日本酒を購入し
ホームで待ちます。

どうせ座れるでしょう。



そう思うのも隣ホームに
各駅停車大阪方面行が停車しており、

長距離を乗らない人は
各駅に乗っているので

【新快速】の乗車数が
それほどではないと
勝手に思ったのです。



31 山陽本線 姫路 (2).JPG



早速新快速に乗り込み
座ることができたので
酒を満喫していました。







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