鷹ノ巣まで移動しました。
鷹ノ巣は奥羽本線の駅で
地理的には、東能代と弘前の間です。
特急停車駅でもあり、
主要駅という感じですね。
鷹ノ巣からは奥羽本線に戻り
普通列車で先を目指します。
７０１系ロングシートの車内で
秋田縦貫鉄道のボックスシートの
快適さを思い出しながらの移動です。
本線というだけあって
複線なんですが、
対向列車とあまりすれ違わないのも
少しずつ鉄道が利用されなく
なったことを感じます。
列車も頻繁に走っている
わけではないのに
３両から６両編成くらいと
乗る人が限られていますからね(^^;
さて、そんなかんだで
遅れることもなく大舘へ到着しました。
大舘は忠犬ハチ公の出身地とされています。
それもありますが、
大舘と言えば駅弁の鶏めし。
以前、夕ご飯として食べたことを思い出しました。
そして、花輪線との接続。
花輪線は大舘から盛岡までを
結んでいる路線で、
もちろん非電化なので、ディーゼルカーです。
昔乗ったときに、
十和田南でスイッチバック
することに驚きました。
鹿角花輪、十和田南、八幡平、安比高原等
それなりの観光地を通る路線です。
今は、１１０系ディーゼルカーが
運行しているようで、
昔乗ったキハ５８系が懐かしいですね。
大舘では時間調整があるので、
駅の外へ出て少しだけ散策し、
凝り固まった体をほぐします。
ホームでは、
花輪線に乗る人
奥羽本線に乗る人
ここから特急に乗る人
上野へ向かう【あけぼの】を待つ人
ちょっと早い気がしますが。
なんとなくザワザワしていました。
出発時刻になり、
さらに北へ走り始めましょう。