群馬原町は大型スーパーなど
商業施設が集まっていました。
中之条は観光地への入口。
群馬原町は地元の人たちの
生活の中心地と分かれている感じがします。
岩島、川原湯温泉間は
トンネルが多いです。
（八ッ場ダムにより新線が敷かれたため）
旧川原湯温泉があったときは、
トンネルのイメージが無い路線でした。
日本で一番短いトンネルはありましたが。
こういう時に思うのが、
昔の線路を走る列車に乗っていて
良かったということです。
乗りたくても乗れないというのは
かなり残念ですからね。
新しい線路を走り
新川原湯温泉に到着しました。
この駅には昔の面影まったくないです。
前は対面式ホーム。
今は島式ホームになっていました。
ここ川原湯温泉でも
行き違いのため４分停車。
先ほど小野上温泉まで乗った列車が
万座・鹿沢口で折返し、
高崎行になっていました。
川原湯温泉を出てもトンネルなので、
トンネルの間に川原湯温泉駅が
設置されたといった感じです。
長野原草津口に到着する頃には
真っ暗になりました。
そして、長野原草津口には
いつの間にか待避線ができていました。
特急【草津】が万座・鹿沢口まで行かなくなり、
ここでの折返し運転のためかな？
久しぶりに来る吾妻線は
かなり変化していました。
群馬大津で小雪が舞い始めました。
袋倉ではホームに少し雪が積もっています。
万座・鹿沢口手前の
道路にある温度計で１℃を表示
だいぶ標高も上がったのか
気温の下がり方が急でした。