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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2023年03月25日

岡山から逆方向へ一駅行った理由

岡山から倉敷方面へ一つ目の駅
北長瀬には17時20分頃に到着し、
しばらく眺鉄していました。



100 山陽本線 北長瀬 (1).JPG


100 山陽本線 北長瀬 (2).JPG


101 山陽本線 北長瀬出発.JPG



103 やくも 北長瀬通過.JPG



岡山行117系列車や
特急【やくも】岡山行の通過です。



目的はそれらの列車を
眺めることではなく、
これからの混雑を
ノラリクラリとかわすことです。



先ほど、備中高梁行へ乗りましたが、
かなりの混雑で、
岡山始発にも関わらず、
座ることができませんでした。



今日は、岡山から赤穂線経由で
姫路へ向かう予定なんですが、
その赤穂線直通列車が
岡山始発ではありません。



つまり、乗客が乗った状態で
岡山へ到着し、
さらに人を乗せるのです。



岡山で降りる人も多くいますが、
それ以上に乗る人の方が多く
最前列にいても
座れるかどうか微妙です。



なので、一駅戻ることで
岡山到着時のどさくさに紛れて
座ろうという魂胆です。



「青春18切符」だからできる技ですね。



北長瀬は、ちょっとした
イルミネーションをしており、
たまたま来たにしては良いところでした。



102 北長瀬駅.JPG



北長瀬で25分程時間があり、
この間にゆっくりと体調を整え
乗る準備も整えました。



さて、お目当ての
17時43分発播州赤穂行が
到着です。



車内はものすごい混雑で、
とにかく車内の奥の方へ入りたいです。



岡山では降りず、
空席を探すのでこの方が良いのです。



ところが、思った以上の乗客数で
乗るのが精いっぱいという
とんでもない誤算が生じてしまいました。



ですが、そういうところでも
どうせ二度と会わないので
図々しく奥へ奥へと進む意思表示をしました。




岡山へ到着すると
一斉に降りますが、
するりと抜けるように
車内中央部へ体を動かします。



そして、想定通り、
座ることができました。



ただ、思った以上に乗り通す人が多く
空席は2,3あるくらいでした。



外は既に真っ暗ですし、
座ったのも通路側なので、
車窓よりは揺れと雰囲気を
楽しむという感じでした。