ここで下車します。
理由は吉備線に乗って
岡山へ向かいたいからです。
吉備線は伯備線の総社から
乗ることができるので
岡山まで行かずに
倉敷で下車しました。
倉敷は山陽本線と伯備線の
分岐駅であり、また
岡山からも遠くはないので、
かなり人が多いです。
しばらく列車を待つことになりますが、
その前に伯備線から来た
岡山行の車内がかなりの混雑で
焦りました(^^;
伯備線の駅というと
清音で井原鉄道
総社で吉備線
の接続があり、その先も
備中高梁、新見など
わりと知っているところを走ります。
人も多くいることから
岡山まで行く列車の混雑が
かなり増してしまったと思われます。
倉敷からも乗る人がいるので
車内はドアを閉めるのが
ギリギリという状態で
出発していきました。
しばらくホームに静寂が訪れたと思ったら
ディーゼルエンジンの音が
響いてきました。
貨物列車ですが、
電気機関車ではなく
ディーゼル機関車に牽かれていました。
そして、先頭車がホームを
少し超えた付近で停車しました。
？？？
人が線路上を歩いています。
どうやら運転手の交代のようです。
まさかこんなところで
交代するとは思っていなかったので
ビックリしました。
倉敷より、岡山の近くの
貨物ターミナルのようなところで
乗務員交代だと思っていたからです。
伯備線と山陽本線の運転は
それぞれの担当があるからかも
などといろいろなことを
考えながらその光景を眺めていました。
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