頻繁に乗ってはいますが、
じっくりと眺鉄する機会の少ない
相鉄線です。
２０２４年５月２日
ゴールデンウイーク真っ只中の
平日です。
今日は仕事の合間の
時間調整で西谷で眺鉄しました。
平成の初め（１９９０年代初め）に
登場した「８０００系」と
平成中盤から後期（２００９年頃）に
登場した「１１０００系」です。
「８０００系」は海老名より３両目と６両目に
セミクロスシート（ボックス席）が
ある車両です。
自分としてはこの車両と
「９０００系」が来ると
ボックス席に一目散です。
海老名へ向かう快速は
「２００００系」です。
平成３０年（２０１８年頃）に
登場した車両です。
ＪＲ線、東急線への
乗り入れのために導入された
車両になります。
また、「８０００系」です。
車両の老朽化により
すでに廃車されている編成もあります。
新型車両が登場すると
入れ替わるように消えていく
車両になりそうです。
羽沢横浜国大から向かってくる
トンネル出口に列車が来ます。
ＪＲ線の車両「Ｅ２３３系」です。
埼京線用車両で、相鉄線へ
乗り入れてきます。
今度は「１００００系」です。
平成１４年（２００２年頃）に
登場した車両です。
８両編成と１０両編成があります。
同じく顔は違いますが
「１００００系」です。
二俣川へ移動します。
相鉄線内を走っているのか
乗り入れているのか
どちらにも使用される車両は
分かりにくいですね。
ＪＲ線から乗り入れてくる
「Ｅ２３３系」は
海老名方面へ向かいます。
こちらは、新宿へ向かう「Ｅ２３３系」
横浜へ向かう相鉄線
【特急】横浜行は「８０００系」
三ツ境は歩道橋があるので
そこから眺鉄できます。
相鉄線のキャラクター
「そうにゃん」がラッピングされた車両です。
東急「５０００系」が来ました。
なんか違和感がありますね(^^;
全く関係ないことですが、
仕事がうまく済めば
今到着した「５０００系」に
乗っていました。
間に合わなかったので、
あえて眺鉄。
かえって良かったかもしれません(^-^)
三ツ境で下り海老名行は
東急「３０００系」でした。
ゴールデンウィークなので、
いつもより人出が少なく
楽しめました。