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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2023年10月30日

2022年11月 A

横須賀線で逗子へ。



2022年11月25日 (1).jpg

2022年11月25日 (2).jpg



E217系のボックス席で
逗子まで来ました。



横須賀線の新型車両
E235系はボックス席がありません。



2022年11月25日 (9).jpg



ロングシート車とグリーン車の
E235系は、旅をするには
なんとなく面白くない気がしました。



2022年11月25日 (10).jpg2022年11月25日 (11).jpg




2022年11月25日 (3).jpg

2022年11月25日 (4).jpg

2022年11月25日 (5).jpg

2022年11月25日 (6).jpg



この並びもそろそろ
見られなくなりますね。



2022年11月25日 (7).jpg


2022年11月25日 (8).jpg



時間があれば
E217系を眺鉄しています。



今回もタイミングが合って良かったです。








2023年10月31日

2022年12月 橋本

2022年12月の
仕事の合間の眺鉄は橋本です。



橋本は何度か来たことはありますが、
ホームでしばらく眺鉄
ということは初めてです。



2022年12月5日 (2).jpg



横浜線のホームが
東神奈川、横浜方面は
1線だけで

八王子方面が、橋本折返し
東神奈川方面の列車も停車できるよう
2線あることは知っていました。



2022年12月5日 (3).jpg



その間にホームに面しない
線路があることには
今日初めて気付きました。



2022年12月5日 (4).jpg



今はほとんど見ない
横浜線の貨物列車ですが、
昔はここも走っていたと思われます。

そのための待避線という感じでした。



2022年12月5日 (5).jpg

2022年12月5日 (6).jpg


2022年12月5日 (7).jpg



橋本は、京王相模原線の終点でもあります。



京王線は高架駅なので、
JR線のホームからは
眺鉄しにくいですが、
少しだけ見ることができました。



2022年12月5日 (9).jpg

2022年12月5日 (10).jpg



京王線側のホームは
海老名、茅ヶ崎へ向かう相模線です。



2022年12月5日 (12).jpg



ちょうど茅ヶ崎行が出発していきました。



2022年12月5日 (13).jpg


2022年12月5日 (14).jpg

2022年12月5日 (15).jpg



相模線ホームへ移動したら
ちょうど折返し茅ヶ崎行が
到着していました。



2022年12月8日 (3).jpg

2022年12月8日 (4).jpg



そして、相模線ホーム側から
八王子へ向かう横浜線です。



2022年12月8日 (5).jpg

2022年12月8日 (6).jpg



八王子方面のホームに
橋本折返しの桜木町行が
入線しました。



2022年12月8日 (7).jpg

2022年12月8日 (8).jpg



座って帰りたい時には
重宝できる始発列車ですね。



以前、海老名を拠点にしていた
鉄道旅では、橋本は
通過点のように、数多く通っていました。



ただ、乗り換えのためだけの
利用だったように思います。



このようにじっくり観察するのは
初めてであり、面白かったです。