高崎線を待っているのですが、
通過列車のアナウンスがあったので、
下り高崎ホームを注目していました。
しばらくすると、明らかに
高崎線普通列車ではない車体が見え、
急いでカメラを構えました。
どうやら臨時列車のようです。
時刻表で確認すると
おそらく【水上９１号】になります。
まったく予想していなかったことなので、
ラッキーでした。
以前は常磐線の【ひたち】で
活躍していた６５１系を
ここで眺鉄できたのもよかったです。
倉賀野での余裕時間は
１２分だったんですが、
思った以上に楽しんじゃいました。
１４時３３分発沼津行の
高崎線で戻ることにします。
高崎方面からＥ２３１系が
見えてきました。
こうやって見ると倉賀野は
かなり広い構内ですね。
高崎近くには車両基地がありますし、
倉賀野からも多くの線路が
並んでいます。
ずいぶん前に通ったときには
機関車が並んでいた気がしますが
定かではありません。
ですが、鉄道の要所が近い
ということもあって
倉賀野駅構内も広く
造られているという感じがしました。
ここでは１０両編成での到着です。
倉賀野からは長距離移動であるし、
せっかくなので、
グリーン車（５号車）に乗ります。
ＪＲＥポイントというもので
乗ることができるので
得をした感じです(^^)
グリーン車の２階席
進行方向左の窓側の席を
確保できました。
近年グリーン車を利用する人が増え
途中から乗るとなかなか
良い席に座ることができません。
今日もヒヤヒヤしましたが、
なんとか座れてよかったです。
【このカテゴリーの最新記事】
