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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2022年04月06日

長期休暇の夜行快速は戦いだった

横浜から乗った【ムーンライトながら】が
豊橋に到着すると時間調整で
かなり長時間停車するので

駅前のコンビニやホームに出て
体をほぐす人などが出てきます。



自分は座っているので、
外に出ることさえ難しく、
多くの人がホームに出ている姿を
眺めるだけでした。



この豊橋から【ムーンライトながら】は
各駅に停車していくようになり
始発列車そのものなので
車内は更にざわつき始めました。



しかも立っている人は
ここから段々と声がでかくなってきて
もう普段の列車と変わらないですね(^^;



そういう人たちは
こういう夜行には乗るべきではないでしょう。

車内には、今にも
怒鳴りだしそうな雰囲気の人が数人おり、
殺伐とした空気に変わっていました。



結局、この始発を
いつも利用している人たちが
各駅での乗り降りに苦労して
名古屋に15分ほど遅れて到着しました。



明らかにこの先の行程が
危ぶまれる状況です。



名古屋では通常15分ほど
時間調整があるのですが、
今日は全くないようで

洗顔やトイレなどに寄ろうと
思っていた計画が台無しになりました。



名古屋を定刻より遅れて出発し
大垣にも10分遅れで到着です。



時刻は7時03分を過ぎています。



接続の米原方面の列車は
大垣6時58分発なのですが、
今日は特別に隣ホームで待っていました。



DSCN1289.JPG



連絡橋を走って渡り
米原方面の加古川行に乗り換えました。



一人なので十分座れるし、
走って移動なども自分だけを守れば良いから
大垣から座れないことは
めったにないです。



今日も車両の後ろの方へ行き
簡単に座ることができました。



この加古川行も大垣を
10分遅れで出発し
道中時間をそれほど短縮することなく
米原へ到着しました。







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