2022年05月24日
JR西日本からJR東海へ
大阪、新今宮、加茂と移動し
関西本線のディーゼルカーに
揺られています。
亀山で名古屋行に
乗り換えることができると
うまくいけば、
名古屋からの東海道線に
うまく接続できるのですが、
途中駅を2分遅れている
とのアナウンスが入り、
おそらく間に合わないでしょう。
そうと決まったら
腹を決めてゆっくり帰れば良いだけですね。
予想通り名古屋には
遅れての到着で
東海道線ホームから上りの列車が
出発していく様子を眺めました。

あれに乗れば、
だいぶ早かったのにと思うのですが、
そんなに急いでもという気持ちも
どこかにはあったような気がします。
今の時刻は11時30分頃なので
ちょうど車内も空いている時間帯でもあります。
おそらく座れなくても
途中からは簡単に座席も空くだろうし
立っているのも苦にはならないと思えるので、
しばらくブラブラし、
頃合を見て東海道線ホームへ向かいました。
ホームには列ができていますが、
それほど長くなく
名古屋での乗客の入れ替えで
座ることができそうな感じです。
名古屋11時40分発
豊橋行【新快速】は4両編成で到着しました。
ドドッと人が降りてきて
車内は空席が目立っていました。
案の定座ることができてしまいました。
しかも窓側に座れたので
なおさらラッキーですね(^^)
定刻に名古屋を出発し
金山でまた乗客の入れ替えがあります。
けれどもそれほど混んでいないので
だいぶ楽な移動になりました。
列車内はクーラーが
程よく効いていて居心地が良く、
時間も昼時となると
必然的に寝ている人が多いのが日常で、
ここでもそれは変わりないです。
けれどもその静けさの中で
どうもクチャクチャ音が聞こえます。
関西本線のディーゼルカーに
揺られています。
亀山で名古屋行に
乗り換えることができると
うまくいけば、
名古屋からの東海道線に
うまく接続できるのですが、
途中駅を2分遅れている
とのアナウンスが入り、
おそらく間に合わないでしょう。
そうと決まったら
腹を決めてゆっくり帰れば良いだけですね。
予想通り名古屋には
遅れての到着で
東海道線ホームから上りの列車が
出発していく様子を眺めました。
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あれに乗れば、
だいぶ早かったのにと思うのですが、
そんなに急いでもという気持ちも
どこかにはあったような気がします。
今の時刻は11時30分頃なので
ちょうど車内も空いている時間帯でもあります。
おそらく座れなくても
途中からは簡単に座席も空くだろうし
立っているのも苦にはならないと思えるので、
しばらくブラブラし、
頃合を見て東海道線ホームへ向かいました。
ホームには列ができていますが、
それほど長くなく
名古屋での乗客の入れ替えで
座ることができそうな感じです。
名古屋11時40分発
豊橋行【新快速】は4両編成で到着しました。
ドドッと人が降りてきて
車内は空席が目立っていました。
案の定座ることができてしまいました。
しかも窓側に座れたので
なおさらラッキーですね(^^)
定刻に名古屋を出発し
金山でまた乗客の入れ替えがあります。
けれどもそれほど混んでいないので
だいぶ楽な移動になりました。
列車内はクーラーが
程よく効いていて居心地が良く、
時間も昼時となると
必然的に寝ている人が多いのが日常で、
ここでもそれは変わりないです。
けれどもその静けさの中で
どうもクチャクチャ音が聞こえます。
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