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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2021年04月16日

【ムーンライト信州】乗車駅立川へ

国立のホームで待っている中央線は
予定していた列車かどうかさえ
分からない状況ですが、

とりあえず立川まで行かなければ
【ムーンライト信州】には
乗ることができないので
次の列車に乗り込み、立川へ移動しました。



立川のホームは人が
ごった返しています。



どうやら最終列車を待っているらしく
立川から分岐する

青梅線の青梅方面と
中央線の高尾方面と
どちらもこのホームから発車するので

自分も混雑の中をウロウロしていました。



そしてやっと【ムーンライト信州81号】が到着です。


全車禁煙指定席の6両編成に
さてどのくらい乗るのかと思っていたら

ホームにいた人はほとんど乗らず、
【ムーンライト信州】は
ガラガラのまま立川を出発しました。



DSCN0570.JPG



自分はわざわざ通路側の座席を指定したのですが、
これなら2席を占領できるので
窓側でも良かったと思いました。



ただ、足元には暖房吹き出し口があり狭く
万一満席のことを考えると
やはり通路側の方が良いのでしょうね。



自分の指定されたシートの窓側は
おっちゃんが乗っていて
たまたま乗ってきた自分を
うざったそうに見ていましたが、
途中の塩山で降りていきました。



それからは2席をゆったりと使用して
松本を過ぎ、ぐっすり寝ていたので
気が付いたらだいぶ進んでいました。



立川では遅れていたものの
途中で挽回したらしく
信濃大町には5時10分の定刻に到着できました。



【ムーンライト信州81号】は
白馬行だったので、
終点の白馬まで乗って行きたい気もしますが

白馬まで行ってしまうと
白馬から戻るのがさすがに面倒なので
今日はわざわざ信濃大町で下車という
方法をとりました。


この後は、松本から長野方面へ
向かう予定だからです。



これでも落ち着いて考えると
足を伸ばしすぎで、
【ムーンライト信州】を松本で下車して
乗換えるのが普通の人だと思いますが、

それでは松本での待ち時間が
かなりありすぎて寒いので、

暖房の効いている列車で
往復という方法を取ったのです。







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