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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2021年01月06日

前回の九州からすぐ

2週間ほど前に九州へ行ったばかりですが
切符が余っているというより
当初より計画していたので
またもや旅に出ました。


しかも【ムーンライトながら】で。



仕事が少し長引いて家に着いたのは
21時頃でしたが差し支えなく
出発できました。



かしわ台を23時16分発の
横浜行【急行】に乗り27分で横浜へ到着です。



DSCN0144.JPG



いつも通りビールを買ってホームへ行くと
こちらもいつもと同じくらい
ホームには人が溢れていました。



ただ気になるのは【ムーンライトながら】に
乗ると思われる人たちの多さで
おそらく満席なんだと思いながら乗り込みました。



横浜を定刻の0時11分よりは
少し遅れての出発ですが、
途中でどうせ時間調整があり、
元のダイヤに戻るので
それほど自分は気にはしていなかったです。



横浜乗車時には空席が
ほとんどないくらいだったので
今日はすごいなぁと思っていました。



そして、小田原に到着した時には
全席埋まっていて

指定席券を持たない人たちが
先を争って車内に入り込んできましたが
誰一人として座ることができずに
唖然としていました。


それくらい今日は乗っている人が多かったです。



中には少し年配の方もいて
席を譲ってもらいたそうな目をしていましたが、
この場合はどうでしょうかね。


今座っている人たち(自分も含め)は
みんな座るために発売日に
切符を買いにいった人たちです。



つまり1ヶ月前に苦労をして
やっと手に入れた切符なんです。
※だいたい発売日当日の午前中で売り切れます。



それを譲れというのはやはり酷ですよね。
というよりこの列車には
体力のない人は乗るべきでないでしょう。



特にこのまま乗り継いで
京都、大阪へ向かうには
大垣バトルを制さなくてはならないし、

大垣バトルに勝つためには
朝っぱらから階段を走らなくては
ならないのです。



指定席の購入から既に勝負が始まっていて、
いろいろと考えると、
なかなか一般の人が乗るには
難しい列車なんです。






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