車庫へ向かう線路を走る感じです。
常磐線に４１５系が走っていた頃は
秋葉原横の留置用線路に
【通勤快速】水戸
なんて文字を見るとワクワクしたもんです。
上野を出ると秋葉原付近から
急に超高架線になります。
下を他の路線が通っている関係で、
なんとか走る場所を確保した
というのが上野東京ラインですね。
東京のホームに入る前に
左側には新幹線のホームがズラッと。
左奥には東海道新幹線のホームがあり、
こちらは行き止まりでした。
東京でも乗客が減っていき
さすがに乗ってくる人はほとんどいません。
東京を出ると新橋、終点品川なので、
車内はかなり空いています。
進行方向右側に山手線と京浜東北線
左側に東海道新幹線と
横にズラッと線路が並んでいるところを
走っていきます。
運行過密区間なので
スピードはそれほど上げませんが
グリーン車でここを通るのは
久しぶりなので良い気分です。
細かく駅がある山手線を抜き去り
東海道線上り東京方面の線路が
離れていくと、
品川の車庫が出てきます。
