大垣のホームに入線する頃には
すでに、通路には長蛇の列です。
それも承知の上で、自分はその人たちよりも
早く、デッキに出ていました(^^)
大垣に到着し、ドアが開くと同時に
各車両から走って人が出てきます。
中には、躓く人もいて
大騒ぎになっていました。
大垣は、この先へ向かう列車に
乗り換えるのに階段を使って
別のホームへ向かわなければなりません。
自分はというと、階段はわりと
慣れているので、１段飛ばしで
ヒョイヒョイという感じで
上がっていき、隣ホームの階段を
１段飛ばしで降りて行きました。
隣ホームには既に網干行が停車中でした。
幸いなことに、自分は最後尾の車両を
目指して走っていました。
最後尾の方には空席があって、
運良く座ることができました。
この大垣バトルに挑んだが、
躓いたり、走り切れなくて
負けた人たちは、
冷たい目で座っている自分たちを
見ていましたが、これも名物なんです。
こういうこともあると
割り切って考えましょうよ。
網干行に無事乗ることができ、
座ることもできたので、
ここで体力を回復しておきましょう。
何と言っても、今日の
【ムーンライトながら】は、
いつもより良く眠ることができなかったもんで。
大垣を出発すると、米原まで
約３５分ですが、
【ムーンライトながら】と比べると
明らかに質が落ちる座席にもかかわらず
あっという間に寝入っていました。
なぜなら、いつの間にか
米原に到着したからです。
途中の駅は全てスルーです。
何もなかったから定刻通り
米原に着いたのだと思います。
米原には、７時３７分に到着です。
米原からは、大半の人が
京都、大阪方面の【新快速】に乗り換えます。
というのも、今乗ってきた網干行より、
この後に発車する【新快速】の方が
京都、大阪、姫路には早く到着するからです。
シートも転換クロスシートですから、
網干行と比べると格段に良いですし、
普通料金で特急並みのスピードの
【新快速】ですから、
関西方面に行くのなら乗らない選択肢は
ほぼ無いと言えるでしょうね。
自分は？
【新快速】には乗りません。
ここまで「良い、良い」と言いながら・・・・(^^;
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