播州赤穂行に乗り、
相生へ来ました。
相生からは、山陽本線
岡山方面の列車に接続します。
相生に１５時２３分に到着し、
１５時２５分発の糸崎行があります。
しかし、予想通り、
車内は大混雑です。
運行本数が３０分に１本または
１時間に１本になるので、
かなり少ないです。
そのため、接続の良い列車では
よほどタイミングが合わない限り
座ることはできません。
それを想定して
１５時２３分に到着した相生で
１本列車を待ち、
１５時５６分発三原行に
乗る予定でした。
ところが、時刻表を眺めていると
なんとなく次の駅で
折り返すことができる感じです。
急きょ予定変更。
１５時２５分発糸崎行に乗り
次の駅有年まで行ってみます。
有年は「うね」です。
もちろん座ることはできませんが
たった一駅なので苦ではありませんね。
それでも一駅の間が５分近いのは
駅間が長すぎる気もしました。
有年には１５時３０分に到着し、
もう一度相生へ戻るには
１０分後に来る相生行へ乗れば間に合います。
少しだけ駅前を散策しました。
まだ整備途中の駅前で、
整備が終わったらどうなるのか
興味が湧きました。
数年後、もう一度降りてみようと思います。
橋上駅舎なので、
相生行が向かってくる方を
上から見ることができます。
少しずつライトが近付いてきて
列車が入線です。
慌ててホームへ向かいます(^^;
有年１５時４０分発
相生行に乗り相生へ戻りました。
相生到着１５時４６分で、
次の姫路方面からの列車が到着するより
前に相生のホームにいました。
有年から乗ってきた列車が
折返し、相生１５時５６分発
三原行なので、
いったんホームへ出て
好きな座席を選ぶことができました。
この辺りの１１５系は
ボックスシートから転換クロスシートへ
車内が改装されています。
そのため、座席の配置と
窓の位置がずれている箇所があります。
そこを避けるように席を確保しました。
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