室蘭本線から石勝線へ乗り換えました。
広大な北海道で
人がほとんどいない
大きな駅はなんとなく
違和感がありました(^^;
石勝線は一部区間
特急列車に普通列車用切符だけで
乗ることができますが、
追分から新夕張までは
普通列車もわずかながら
運行されているので
その特例は適用されません。
うまく列車が繋がったのが
思わぬところへ行ける
良い結果になりました(^^)
列車は単線をゴトゴトと
いうよりはガァーガァーと
走ります。
特急街道なので、
線路は整備されている方でしょう。
キハ４０系ディーゼルカーが
走る線路という感じが
あまりしませんでした。
列車は問題なく走り
新夕張へ到着しました。
ここは夕張支線といわれる
夕張までの路線との接続駅です。
夕張まで行く路線も本数が少なく、
実は今日追分から乗ってきた列車は
夕張直通の列車でした。
新夕張で少しだけ時間調整を行い
列車は夕張支線へ入っていきます。
夕張と言えば
自分は夕張メロンが思い浮かびます。
もっと人気が出ても良いと
思っていたところですが、
過疎化、観光客があまり来ない
ということから
この夕張まで行く路線も
廃止が決まっています。
廃止前に乗ることができて
よかったのですが、
廃止は残念です。
夕張までは広大な土地というよりは
小さな山、森などを
切り開くように走っている印象です。
そして、こじんまりとした
終点夕張へ到着しました。
夕張観光なんて洒落たことはできず、
すぐに折返しの新夕張行へ
乗ります。
しばらく列車が来ないので、
どうしようもなかったのです(^^;
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