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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2022年10月09日

北海道へ行くのですが、余裕もあります

村上でディーゼルカーに乗り
日本海沿いを北上します。



DSCN2237.JPG



夜行快速が減り、
特急列車、新幹線を使わないで
最短で北海道へ行くルートは

【ムーンライトえちご】を使っての
羽越本線北上になりました。



けれども今日はあの列車に乗ることが
可能な切符なので、
寄り道しながら退屈しないように
北海道を目指します。



鼠ヶ関から山形県へ入り
鶴岡を過ぎて、余目で下車です。



このまま酒田まで行くと
秋田行への接続はありますが、
そのルートが定番ということは

【ムーンライトえちご】
新潟から村上への【快速】
村上から酒田への普通列車

と乗り継いできた旅人は
集中するということになります。



なので、あえて一本遅らせて
タイミングをずらそうと思い
陸羽西線に寄り道です。



陸羽西線は、余目から新庄へ
最上川沿いを走る路線で
何度も乗っています。



ただ、途中駅には古口以外
降りたことが無かったので、
久しぶりによく分からないところへの
寄り道をすることにしました。



寄り道の条件は
降りた駅である程度時間はあるけど
余り過ぎないくらいで
次の列車に乗り継げること。



今日は、新庄方面へ乗り
余目方面へ戻る列車のタイミングを
計算しての下車となります。



余目で降りる人は
それほど多くないですね。

予想通り、みなさん
今乗っている列車の終点
酒田へ向かうようです。



余目で110系陸羽西線に乗り換え
高屋で下車しました。



ここが条件にぴったりかもしれない
という駅になります。



無人駅
単線
すぐ横に木が生い茂っている


とあまり経験したことのない
雰囲気の駅です。



DSCN2238.JPG



やはり途中下車するのは
何かしらありますね。



時には良くないこともありますが
ほとんどの場合、
初めての感覚が多いので、
時間がある限り、途中下車をしていこうと
思っています。







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