【べにばな２号】にのり、
米坂線を走り出しました。
【快速】とは名ばかりで
かなりゆっくり走るので
普通列車と時間はほとんど変わらないです。
※停車駅も普通列車と同じでした(^^;
新潟と坂町の間が【快速】ということだったんです。
田んぼの中を走ると
既に稲刈りは終っています。
冬なんで当たり前ですが。
だから田んぼ一面が
坊主頭のようにきれいに刈られていました。
その田んぼをカラスやサギが
つついています。
このような所でも何かいるのか？？
米坂線をしばらく走ると
窓からの隙間風が幾分
冷たくなったように感じました。
山には低い雲が立ち込めていて
すこし重たい空気になっています。
車窓から見る分には良いのですが、
いざあの近くにとなると
行く気が全く起きなかったです。
車内保温の為、自分の乗っている方は
ハンドパワーでドアの開閉を行います。
キハ４７系の方は
ボタンで開閉ができるようになっていました。
開閉ボタンの方が楽ですが、
ハンドパワーの方が経験できないことなので
良いのではないかと思います。
越後下野で乗ってきたおばちゃんは
ドアがしまってから
ホームのベンチにバッグを忘れているのを
駅員に指摘されていました。
慌てて駅員さんが列車を止め、
事なきを得ました(^^)
たまにしか来ない列車に、
駅員がいる駅という条件が
重なったのがよかったのでしょう。
現在外の気温は７度を表示しています。
たまに線路沿いの道路に
このような案内が出ているのが楽しい。
列車内は暖房が効いているので
全く寒くなく、７度と見ても
それほど気にはならなかったです。
ちなみにこの日の横浜の気温は
１５度の予報でした。
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