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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2022年06月29日

久しぶりに豪雪地帯の米坂線

新潟から米坂線直通に乗ります。



新潟から米坂線の始発駅坂町までは
電化区間の白新線を走ります。



しかし、坂町から米沢間が
非電化区間のため
新潟出発時からディーゼルカーです。



今日の【べにばな2号】は2両編成で
キハ47系とキハ52系が連結されていました。


自分はキハ52系の方へ
乗り込みました。



DSCN2041.JPG



結構人が乗っていて
廃線の危険が無い感じで良いですね(^^)



DSCN2042.JPG


DSCN2043.JPG



列車は定刻8時39分に
新潟駅を離れました。



DSCN2044.JPG



ちなみにキハ52系には
車内にクーラーが付いていなかったです。



そして扇風機にはカバーがしてあり、
いかにも夏は涼しいローカル地方を
走る列車らしくて良い雰囲気でした。



まずは白新線を走るのですが、
ディーゼル特有のエンジン音を
高々と響かせて走ります。



ベランダに大根を干している家が多く、
この寒い中で何ができるの興味はありますが、
確認のしようもないので
このまま素通りしていました。



【快速】なので停車駅も少なく
早く感じましたが、
時刻表上ではそれほど早く
次の駅へ到着しているわけではなかったです。



車内検札が回ってきて
みんなが切符を見せます。



隣の女性は新潟から仙台まで行くらしく、
かなりの長距離移動ですね。



ちなみに新潟から仙台までは
上越新幹線で大宮に出て
大宮で東北新幹線に乗り換えて行く方が
早いというのもちょっと納得いかないですが、

それくらい新幹線とは早いものと
いうことを再度認識しました。



新発田では多少雪が残っていました。
やはり雪は降っていたのですね



しかし今日はなぜか冷たい雨が
降っているのですが。



坂町に到着すると
羽越本線と分かれて米坂線へ入っていきます。



これから山を越えて行くので
更にスピードが落ちるでしょう。









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