到着し、ひとまず改札の外に
出てみます。
駅前には何もなく、
わずかに車が停まっているくらいですね。
各方面から向かってくる【快速】も
今宮は通過しますし、
それほど乗客も多くないのかも
しれませんね。
次の列車に乗るためにホームへ戻ります。
今宮は、なかなか難しい駅で
大阪環状線の内回りのホームが
３階にあります。
２階には大阪環状線の外回りと
関西本線の上下線のホームがあり
入り組んでいるというのが
第一印象です。
駅を設置する際に
タテにしなければならない
条件だったのでしょうが、
慣れない自分にとっては
かなり混乱させられる駅だと
思いました。
自分はＪＲ難波へ向かうので
１９時１６分発のＪＲ難波行が到着する
２階のホームで待ちます。
しばらくすると緑色に白線の入った
１０３系列車が到着し
ガラガラの車内に座って
ＪＲ難波へ向かいます。
今宮を出ると大阪環状線を
左に見てすぐにトンネルに入りました。
どうやら下っているらしく
地下への入口のようですね。
そして、今宮からわずか２分で
ＪＲ難波へ到着しました。
地下駅らしく換気扇の音や
いろいろな音が反響しています。
少々うるさく感じるホームを
改札へ向かいます。
新しい駅のようで、
エスカレーターが完備され
トイレもきれいです。
近鉄、南海に負けてなるものか。
という意気込みを感じました。
しかし、難波という繁華街に
ある駅にしては人が少ないですね。
やはり、利用客は
近鉄、南海へ流れているということでしょうかね。
駅名も難波ではなく
「ＪＲ難波」ですからね(^^;
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