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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2019年07月21日

今回の旅も終わります

岡部から乗った上野行からも
花火を眺めることができました。



車内はそれほど混んでいないので
のんびりと移動できます。


そして、19時48分に深谷へ到着。
降りることにしました。



深谷はどうしても降りてみたかったのです。

ホームに降りるとなんとなく
がっちりしている駅です。


駅の外に出ると自分の思っていた通り
立派な駅舎が姿を見せました。



42 深谷駅.jpg



東京駅に似せた造りで
東京駅の小さい版です。



もちろんレンガ造りになっていて
高崎線の駅の中では一際目立つ駅です。



駅前も思ったより揃っており、
駅舎とマッチしておりました。


ただ、人の姿が少ないのが
日曜日ということ影響している
にしろ意外に感じました。



今日は埼玉県まで戻っているのですが、
実は時間的には余裕があまりありません。



深谷の駅舎を眺め、ホームへ戻り
20時01分発上野行快速
【アーバン】に乗り上野まで
一気に帰ってきました。



上野からは山手線で東京へ出て、
東京からは21時50分発
小田原行快速【アクティー】に
乗り込みました。



東京を7分前に出発した
普通列車に大船で追いつくので
【アクティー】の方が
効率が良いですね。



長距離列車用の10番ホームに
停車しているので、
横には新幹線の姿が見えます。


なんだか旅に出るのでは
という雰囲気にも近いものがありますね。



定刻になると列車は東京を離れます。

車内は日曜日なので空席が目立っており
15両編成の列車が寂しく感じました。



茅ヶ崎まで50分で到着し
茅ヶ崎からは22時49分発の
相模線橋本行に乗り換え、
海老名に23時15分に到着しました。


相鉄線に乗り換えかしわ台へ。

3日間の旅が終了です。




今回は鳥取大地震があったにも関わらず
予定を変更せずに山陰を周ってきました。

阪神淡路大震災に比べ被害が
少なかったこともありますが、
日本の回復力には脱帽です。



20世紀の旅はこれで終了です。


21世紀にはどこへいきましょうかね。








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