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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2019年06月13日

姫新線に乗ります

津山では1時間程の待ち時間なので
ホームで一休みします。



津山から岡山へ向かう
津山線は本数もそこそこあるのですが、
自分は初路線となる姫新線に乗ります。



姫新線は姫路から新見までの
長い路線です。
前に、津山から佐用、播磨新宮
姫路方面には乗りました。


今日は反対側の姫新線に乗ります。


かなりローカルな姫新線で
10時30分発の列車を逃すと
3時間程次の列車がありません(^^;



乗り遅れるわけにはいかないので、
かなりドキドキしていましたが、
何とかボックス席に乗ることができ
ビールをチビチビやりながらの
リッチな旅になりました。



55 津山線.jpg



出発を待っているときに
ホームを眺めていると
気になる文言を見つけました。



「佐用方面の列車は第二土曜日は運休します」


という案内です。

列車が走らないのですね。


おそらく学校が休みとかで、
学生の利用が無いので運行しないのだとは
思いますが、

その運休の本数が半端ないです。



半分以上の列車が運休となるんですね。


姫新線は、その時々によって
運行形態を柔軟に変え、
必要最低限で運行されていたんですね。



自分が乗った中国勝山方面新見行の
列車は10時30分に
ホームを離れました。



1両のワンマンカーなので
かなり乗っている感じがします。


途中で降りる人もほとんどいないので、
列車内の雰囲気も変わらずに
淡々と進んでいきます。



美作落合、中国勝山では
地元の人たちの総入れ替えがあり、
列車を利用する人たちの
生活の一部になっていることを
感じました。



総入替と言いましたが、
1両の乗客なので
わずかではありましたが。









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