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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2018年08月27日

まだまだ米坂線です

羽前椿で時間調整をした米沢行は
しばらく停車の後ゆっくりとホームを離れました。



坂町から羽前椿まで1時間30分掛かりましたが、
思っていたより楽な感じがしました。


というのも、ちょうど休憩という感じで
時間調整があり、その時間調整で
ホームに降りたりして気分転換が
できたからでしょうね。



小国では、自分一人しか列車から
降りずに、みんな車内に閉じこもっていましたが、
羽前椿ではかなりの人がホームに降りていました。



みんな疲れや体が固まってきたのでしょうね。


腕をグルグル回したり
屈伸したりして過ごしていました。



ただ、みなさんお疲れのように見えました。


自分だけが、ハッスルして
改札の外まで行き、ホームを
動き回っていたので。




9時を少し過ぎた頃、
太陽が少しだけ見えました。



それが合図だったかのように
車窓にも雪が見え始めました。


降っているのではなく
積もっている雪ですが、
やっと雪国に入ってきたぁという
気持ちがありました。




そのような感じの中、また
時間調整ということなので、
降りる準備を始めます。




今度の停車駅は今泉です。
ここは山形鉄道との接続駅です。

山形鉄道は別名で
フラワー長井線とも言われていますね。



この山形鉄道は、奥羽本線の赤湯から
この今泉を経由して荒砥までを結んでいます。


もちろんディーゼルカーですが、
カラフルな列車です。


フラワーというのはこれにも
引っ掛けているのではと思いました。



今泉では、乗ってくる人より
山形鉄道に乗り換える人の方が
多いですね。



いったい山形鉄道には何があるのでしょう?



まさかっ、山形鉄道に何かあるなんて
思いもしませんから、
今日は歯がゆい思いをしました。



駅の外に出ると
北国らしく雪が端っこに寄せられて
かなり残っていました。


8 今泉駅.jpg




寒さはそれほどでもないのですが、
雪を見ていると寒いと勝手に
判断する錯覚みたいな感じで
ちょっとばかり自分で自分を笑いながら
駅の外を歩きました。



ちょっとだけでしたが、
散策を楽しみホームへ戻りました。







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