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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2020年10月20日

福部で待たずにもう一度鳥取へ

福部10時47分の列車に乗り
鳥取へ向けて動き出します。


そういえばこの列車は
クーラーを入れていますね。



米子出発時は肌寒かったのに
この変わりようはどうでしょう。


朝晩と昼間の気候変化の大きさに
驚きながら鳥取へ到着し、

鳥取11時19分発浜坂行へ
乗り込みました。



85 山陰本線.jpg



ここから先は、列車本数が極端に減るので
結構繋ぐのに大変な所へ入ってきました。



とりあえず浜坂までさっさと移動し
その後はいよいよ目的地への
移動となりますが。



浜坂へ12時02分に到着し
カニ寿司を買いました。



32 浜坂駅.jpg



この辺りは蟹を食べに来るくらい
有名なので便乗してみたのです。



浜坂からの列車は思った以上に混んでいて
自分は何とか座ることができたくらいでした。


12時31分に列車は動き出しました。



84 山陰本線.jpg



わずか15分の移動ですが
目的地餘部へ到着です。



ここがあの有名な餘部鉄橋
最寄り駅になりますね(^^)



昔、客車が強風にあおられ
まっ逆さまに民家の上へ落下した
痛ましい事故があった高架橋です。


この事故は大々的に取り上げられ
実際に車掌を含め数人の命が失われました。



それ以後、この餘部鉄橋は
風速が規定値を越えると信号が赤になり
走行できないように管理が厳しくなり、
また落下防止の柵も設けられました。

悲劇ばかりが目立つ所ですが、

ここはたくさんの人の労力によって
作られた鉄橋で、
これがなくては線路が繋がらなかったのだから
感謝もしなくてはならないところです。



ではではここでひとつ
撮影ポイントとなる山道を登ることにします。







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