宇都宮線のダイヤが大幅に乱れ、
宇都宮からのこの時間帯の列車に、
珍しく人が集まってしまった感じです。
黒磯から乗るのは
Ｅ５３１系５両編成ワンマンカー、
１３時２２分発新白河行です。
ここはディーゼルカーの
キハ１００，１１０系も
走っていると噂程度に聞いていたので、
もしかしたらと期待していました。
ディーゼルカー好きなもので(^-^)
どのような車両が運行されているかを
細かく調べずに来ることで
「おっ？！」と思うことも少なくなく
それが楽しくなる要因でもありますね。
新白河方面に乗り換える場合は、
後ろの連絡橋からホームへ
来る感じになります。
なので、後ろの方の車両が
ボックスシートだったのは
確認できました。
それでもロングシートである
先頭車へ向かうということを
今日は行いました。
ボックスシートは相席どころか
４席すべて埋まると思えたからです。
乗客がいるホームに
貨物列車が停車中です。
頻繁に旅客列車が発着する
わけではないので、
貨物列車もホームに横付けです。
横浜や川崎では
考えられない光景です。
黒磯には機関区も残っています。
交直流が切り替わるところで、
要所だった名残ですね。
長いホームも残っており、
昔の賑わいを取り戻すことは
なさそうですが、
その賑わいを想像できました。
新白河行は、ひっそりと
発車時刻がくるのを待ちます。
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