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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2021年09月13日

真夏のローカル線の続き

2004年の夏は、
小さな旅が多いです。



先日も小海線沿線を歩くことを目的に
旅に出ていました。



今回は、久しぶりに
高山本線に乗ることにしています。



いつもと同じ時間に家を出て、
横浜まで来ました。



横浜からも定番となっている
0時11分発大垣行【ムーンライトながら】
の乗客になりました。



いつも通り0時過ぎの横浜駅は
サラリーマンと旅に出る人だけという感じで
雰囲気的には慣れているので
なんとなく落ち着きます。



サラリーマンはほとんどの人が
酔っ払っていますが(^^;

これもいつも通りですね(^^)



【ムーンライトながら】は
東京から小田原くらいまでは
通勤列車の合間を縫うように
走っているので、時間通りの
運行にはなることが少ないです。



案の定、横浜にも定刻には
到着しなかったのですが、

静岡県内で名古屋や終点大垣への
到着時間調整のための長時間停車があるため、
結局は時間を元に戻すことができます。



DSCN0147.JPG



乗り込んでからも指定された座席に
ドカッと座って慌てることなく寛いでいました。



横浜で出発が遅れると
困るのは寝る時間が減ることくらいですかね。

ずいぶんみみっちい感じではありますが。



名古屋でぞろぞろと下車するのも
いつもと変わらずです。



自分はというと久しぶりの岐阜で下車しました。



岐阜6時41分の定刻の到着し
高山本線ホームへ移動します。



岐阜の高山本線のホームは、
東海道線にはさまれる感じで
真ん中2線を使用するので
階段を使って移動することになります。



キハ48系といわれるディーゼルカーで
いまどきのレールバスではなく
昔ながらの列車に乗ることができます。

やっぱりディーゼルカーは
このような重厚な方が良いですね。








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