稚内行【サロベツ】です。
札幌から稚内へは昼間特急として
【スーパー宗谷】と【サロベツ】が運行されており、
【サロベツ】の方はグリーン車の無い列車となっています。
旭川から北上するルートを走るので
人が多いと思っていたのですが
ほとんど乗っておらず、
いったいどうしたんでしょうか。
列車は乗客が少ない車内のまま
出発していってしまいました。
この後は札幌着１２時２０分の
【スーパーホワイトアロー１２号】です。
この列車は旭川と札幌の間を
特急として運行されており、
札幌から新千歳空港までを
快速【エアポート】として運行されている
空港直通列車になります。
北海道で初めて１３０キロ運転をした列車で
高速が売り物ですね。
車内にはグリーン車は無く
一般車だけの編成ですが
それでも人気が高いようです。
ここでしばらく時間が空きます。
この間になんか食べ物でもと思いましたが、
先ほど軽く食べた飯が利いているらしく
とりあえずこのまま先へ進むことにしました。
札幌駅構内は高架駅ですが、
雪の害から守られるようにガードされていて
密封されているという表現がぴったりです。
よってディーゼルエンジンの音が
かなりうるさく普通の声で
話をしても聞こえないくらいでした。
この間にも予想もしなかった
臨時列車も見ることができました。
【ノースレインボー】というイベント列車ですね。
そして、室蘭行の【すずらん】も
入線してきました。
【すずらん】は札幌から南千歳、苫小牧
を通って東室蘭から普通列車となり
室蘭までを結んでいる列車です。
さて、お目当ての特急
１２時３５分着の【スーパー宗谷２号】が到着しました。
先ほどの【サロベツ】と同じ経路を辿りますが、
こちらはグリーン車付の豪華列車です。
そしてこの列車と名前は別で
寝台車を1両つないだ、【利尻】も
札幌と稚内間には走っています。
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