ここから札幌へ向かうのですが、
普通列車の運行本数が
それほど多くありません。
ですので、しばらく眺鉄です(^^)
しばらくするとまた特急らしき影が
札幌方面に現れました。
特急【カムリ】旭川行ですね。
電車特急で、５両編成のうち
１両が「Ｕシート」と呼ばれる指定席です。
シートも良いものを使用しており、
自由席とは明らかに違います。
札幌と旭川を結ぶ昔の
「Ｌ特急」のような役割ですね。
毎時定刻に出発していくという
特急になります。
ディーゼルカーと比べ
出発時の加速が違うので
駅間の所要時間も
ディーゼルカーを使用する
特急よりはかなり短縮されています。
特急らしく悠然と
岩見沢を出発していきました。
そのときにふと、
キハ４０系が入線してきました。
もしかしたら室蘭本線を
次に走る列車かもしれません。
北海道仕様の塗装の列車でした。
先ほど、遠浅から岩見沢まで
乗ってきたキハ４０系は
日高本線の塗装がされていました。
日高本線の線路には
高波の影響により
土砂が大量に流入しました。
そのため、苫小牧と鵡川間は
運行できているのですが、
鵡川と様似間は運行できていません。
日高本線のほとんどの区間が
運転できない状況なんです。
そのため、余剰となった車両が
室蘭本線を走っていたものと思われます。
※２０２１年に鵡川～様似間は廃止になりました。
ずっと停まっている７２１系電車ですが、
これが札幌行です。
自分が乗る列車なんですが、
岩見沢で長時間の調整です。
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