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貴生川での眺鉄 by 坂本 理恵 (12/05)
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2021年05月13日

【ムーンライトえちご】から降りることに

さて、八木原での特別処置で
降りることが許されました。


しかし、全員降りるのに
20分以上掛かったのではないでしょうか。



反対側高崎方面のホームは
人で埋め尽くされていました。



そして、2両編成の高崎行は
とてもじゃないがこの辺りの列車ではなく
首都圏を走っているラッシュに
負けないくらいの大混雑の列車でした。



車内に残った自分を含めた暇な人たちは
この列車が動き出すのを待っている状態です。



完全に夜が明け昨日の雪が嘘のような
良い天気になりました。



でも今日一日は運行ダイヤも
ボロボロでしょうね。



自分はこのまま列車が動くなら
途中で降りて温泉でも
寄ろうかと思っています。



しばらく車内が広々となったのを良いことに
足を伸ばして横になり休んでいると、
駅長らしき人が
お茶を差し入れに来てくれました。



自分はまったく気にならなかったのですが
JR側としてはやはり迷惑を掛けたという
気持ちが強いらしいです。

ありがたく頂戴しました。



お茶を飲みながら
いつになったら動くのか
不安になりながら時刻表を眺めていると、
この列車の車掌が一人一人声をかけに来ました。



どうやらこの列車は
動けないとのことらしいです。



そして、先を目指すのなら
この【ムーンライトえちご】は諦めて
新幹線を利用してくれとのことでした。


結局、自分もここ八木原で
降りることになりました。



あいにく、新幹線で新潟へ行っても
帰って来られないのなら
行くべきではないと判断した自分は

反対側高崎方面の列車へ乗り、
高崎ではなく新前橋で下車しました。



どうやら首都圏近郊は
それほどダイヤも乱れていないようです。



乱れていても前の列車が
遅れているのでそのままの時間で
運転されているような感じなんでしょうね。



よって、新前橋から両毛線へ乗り、
渡良瀬川を目指すことに予定を変更しました。


新前橋では、急行【能登】が
「臨時」のヘッドマークを掲げて
停車していました。
どうやら、ここで運行打ち切りになったようで
車内には既に誰も乗っていませんでした。



DSCN0643.JPG



実は行こうと思っていたのに
なかなか行くことができなかった
水沼にある温泉に行くことにしたのです。







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