2022年01月23日
bikeのチェーン一式交換と初乗りin三河湾スカイライン
本当は終日の予定だったけど、天候不順で半日になってしまった2022年初乗り。
昨日みたいな天気だったら色々気になるところを回りたかったんですがねぇ。
まあ、ごきげんな半日だったので忘備録
朝、バイク屋さんに予約していた入庫時間に間に合うように出発。
気温は2℃と冷蔵庫の中より寒い気温なんで冬装備で出発。
ここで前々から思っていたんだけど、ネックウォーマーが良いものが無くて困っていたところに
良いところがありました。
ワークマンプラス
開店早々だったのでガラガラ。
店員さんと談笑しながら買ったものがこれ
ほとんどがチューブばかりで被るものばかりの中、マジックテープで止めるやつを
探してゲットしました。
付けるとこんな感じ。これなら素材が薄いけど防寒できている。
今までは厚手だったのでヘルメットを締めると苦しくなるんで薄い防寒効果が少ない
物だったのでこれはいいです。
でバイク屋到着
交換部品はチェーン一式
スプロケの削れ具合が分かる
チェーンもカタカタになっている。
そら5万キロ越え一式交換していなかったからこんなもんです。
良く持ちました。ほんと。
作業中に時間があったので前々から気になっていた試乗車に乗ってみた。
ニンジャZX25R 250ccの四気筒 レッドゾーンが17000回転から20000回転まで。
昔乗っていたフェーザーを思い出す。
印象は気持ちいいバイクですね。いつまでも引っ張っていきたくなる音が最高です。
遅い早いは置いておいて安全に楽しめるバイク。
1時間で一式交換してくれました。
なかなかの手際の良さ。さすがのショップです。
交換部品を見せてもらいましたが、土に帰すギリギリまで使われましたね。さすがですって。
チェーンの銘柄はEKチェーンを選択。コスト重視です
さすがにカタカタもなく綺麗に通っているね。
あと驚いたのはバイクの取り回し。めちゃめちゃ軽くなったね。嬉しい限りです。
本来であればどこかにツーリングに行きたいところだけど昼過ぎから雨となっているので
とりあえず峠に向かってみる。
出来たばかりの東名上郷SAのスマートETCで高速に乗って音羽蒲郡まで高速移動。
心なしか、軽い軽い。気分のいい高速走行でした。
ワンスカに入るけどほぼ貸し切り。気温は2℃と低いので注意しながら進める
落葉とか岩清水などあるからね。あとは久々なのでラインどりとかブレーキのかけ具合
ライディングフォームの確認など素人なりに暖機運転です。
雨降り前ですが景色いいですねぇ。
雨雲レーダーではあと1時間。
雨雲に向かって帰ってちょうどいい感じ。
そんなに渋滞もなく無事帰宅することができたよ。
今年も楽しく乗れそうです。
昨日みたいな天気だったら色々気になるところを回りたかったんですがねぇ。
まあ、ごきげんな半日だったので忘備録
朝、バイク屋さんに予約していた入庫時間に間に合うように出発。
気温は2℃と冷蔵庫の中より寒い気温なんで冬装備で出発。
ここで前々から思っていたんだけど、ネックウォーマーが良いものが無くて困っていたところに
良いところがありました。
ワークマンプラス
開店早々だったのでガラガラ。
店員さんと談笑しながら買ったものがこれ
ほとんどがチューブばかりで被るものばかりの中、マジックテープで止めるやつを
探してゲットしました。
付けるとこんな感じ。これなら素材が薄いけど防寒できている。
今までは厚手だったのでヘルメットを締めると苦しくなるんで薄い防寒効果が少ない
物だったのでこれはいいです。
でバイク屋到着
交換部品はチェーン一式
スプロケの削れ具合が分かる
チェーンもカタカタになっている。
そら5万キロ越え一式交換していなかったからこんなもんです。
良く持ちました。ほんと。
作業中に時間があったので前々から気になっていた試乗車に乗ってみた。
ニンジャZX25R 250ccの四気筒 レッドゾーンが17000回転から20000回転まで。
昔乗っていたフェーザーを思い出す。
印象は気持ちいいバイクですね。いつまでも引っ張っていきたくなる音が最高です。
遅い早いは置いておいて安全に楽しめるバイク。
1時間で一式交換してくれました。
なかなかの手際の良さ。さすがのショップです。
交換部品を見せてもらいましたが、土に帰すギリギリまで使われましたね。さすがですって。
チェーンの銘柄はEKチェーンを選択。コスト重視です
さすがにカタカタもなく綺麗に通っているね。
あと驚いたのはバイクの取り回し。めちゃめちゃ軽くなったね。嬉しい限りです。
本来であればどこかにツーリングに行きたいところだけど昼過ぎから雨となっているので
とりあえず峠に向かってみる。
出来たばかりの東名上郷SAのスマートETCで高速に乗って音羽蒲郡まで高速移動。
心なしか、軽い軽い。気分のいい高速走行でした。
ワンスカに入るけどほぼ貸し切り。気温は2℃と低いので注意しながら進める
落葉とか岩清水などあるからね。あとは久々なのでラインどりとかブレーキのかけ具合
ライディングフォームの確認など素人なりに暖機運転です。
雨降り前ですが景色いいですねぇ。
雨雲レーダーではあと1時間。
雨雲に向かって帰ってちょうどいい感じ。
そんなに渋滞もなく無事帰宅することができたよ。
今年も楽しく乗れそうです。
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