旅バイクF650GSと徒然なる日々

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が出てきたよ。GW後半に瀬戸内地方のロングツーリングを計画中。
コロナ対策をしっかりして久々キャンプになるかな？
なので、まずはこれから。




だましだまし使っていたバッテリー。いくら充電しても放電してしまい
元気のないバッテリーだったので、新調してみた。
中華製バッテリー、値段は1/3。いいわ。

これで、バッテリー問題から解放されるよ。
今、メンテ充電中。日曜日に付けようかな？？

雨上がり後の強風の中、月例ツーに行ってきたよ。
２か月ぶりの終日ツーリング。晴れて良かったけどこの強風はたまらん。

メンバーは４人後ほど３人。３月朝の極寒の中で軽装に後悔したところ。
では簡単に忘備録。


朝４時起きで準備に手間取り５時２０分に出発。
走り出してすぐに後悔。インナーベストと赤外線靴下のありがたさを
感じたね。春だからと言ってもまだまだだったよ。


現地に4人集合して出発。

朝ラーのラーメンショップ開店５分前に到着したけど、すでに兵どもた待っている人気ぶり




待ちがあったが、なかなかの美味さ、ネギとチャーシューのつぶした具、これだけでも摘みに
持ってこいのもの。凍えたからだを温めには十分。

次に信長の館に向かうも、予定の峠道は冬季通行でトンネルを通過して滋賀県入り。
途中の山で気温は２℃とか３℃などの極寒。震えながら越えたね。

信長の館は広い敷地内で増築増築なのか？NAVIが正しい駐車場を分からず右往左往したけど何とか到着



看板があったり、入場料を取るところだけどJAF割で入れたよ。あと金箔の豪華絢爛な本殿と１５分の映画、信長が明智を蹴飛ばした時に食べた御前もあり、でかい石で石垣を作るときのジオラマなど当時の苦労が手に取るように分かったなど、入場料以上のものがあったね。

で現地のリアルを求めて、城跡に向かったら、友人の一人が是非見てみたいとまあまあの登山になる城跡
を目指したおかげで、地元の御もてなし隊にばったり。


ラッキーだし、信長がどうもアフリカツインに興味津々で友人とバイク談義に華が咲いてたよ。

次は滋賀大学近所のライダーが集まる「コウゲ」でランチ


ライダー盛り上がっていたけどなんとか入れたよ。しっかりコロナ対策してあり良かったし
特徴ある名前の定食。ウエイトレスの女の子に名前の由来を聞いたり、掲示してあるライダーの
写真をみたり、漫画見たいな大盛りご飯と唐揚げの数を見たり楽しい時間でした。ただ
朝ラーが効いたのかちょっと苦行だった方もいたね。

次は、長浜の黒壁スクエアに移動して海洋堂フィギアワールドに行ってみた。



バイク用の駐車場がありそこを探してなんとか駐輪してさくっと現地入り。
ここでも入場料を払ってはいるが、価値はあるね。高知で迎えてくれたケンシロウとラオウ。
いいわぁ、進撃の巨人もありイイ感じ。ほかにもたくさんあってなかなか見ごたえあったよ。
物凄く女性率が高い、良いところでした。


番外編で鬼滅関係のコスプレも居て楽しめたよ。

で帰りはサクッと三重県山奥を狙ったが、まさかの通行止め

友人の情報だと今週から開通みたい。残念。

ここから山沿いの最短ルートをチョイスしたんだけど、ものすごい道でほぼ林道。生きた心地がしなかったよ。止まって引き返すもできず、行くしかない状態。大きい水たまりやらクレバスやらまあスリリング。
大渋滞を抜けて何とか最終チェックポイントへ到着。

お店はコロナ対応で１７時閉店。なので参加者へ挨拶してサクッと帰路に。


しっかり乗って、しっかり観光して、しっかり冷や汗かいたツーリングでしたｗ。

次は５月。どこに行こうかな？？

あっという間の一日でした。
もういろいろあって凹んだりテンション上がったり大変でしたｗ
さて忘備録。
朝、事前に書類の準備（バイクのユーザー車検とヤフオクで買った車の名義変更）
を確認して、午前はバイク、午後は車と予定していたのでもともと２往復を計画。

午前のバイクで予定通り出発したが、いつも通り、光軸合わせで陸運局近くのテスター屋さんで
問題が発覚。このLEDは純正？光量足りなくなるし、光の焦点が動くので狙っている範囲に入らない。
これでは、車検通らないかも？？って言われてしまった。「え？」って車検通るって聞いていたのに（涙

バイク屋さんに電話して状況を話したが、そんな急にヘッドライトを元に戻して測り直しなんて
ただでさえ３月は忙しいのにねぇ。ちと厳しい。どうしたものか？今週末には滋賀ツーリングが控えている

まあ、ひとまずダメ元でチャレンジしてみますか？ってバイク屋さんの声。私もそれを考えていたので
背中を押された感じで行ってみた。

で書類は完璧だったのですぐにコースin。排ガス点検の時に、試験官から「ナンバー灯切れてるね」
「うそ！」って切れてる（涙　
試験官「ではこの場はとりあえず後で直すとして先に進んで」
私「ハイ」

で問題の光軸。ダメやろなぁと思っていたら「〇」って（驚
行けるやん！！！（嬉

テスター屋さんのシビア過ぎるのか？試験場の機会がおおらかなのか？真相は不明だが通ってくれた。
助かったぁ。って次の課題。ナンバー灯。

途中にあったバイク屋さん（Kawasaki、レッドバロン）とも定休日。調べたら
６キロ離れたところにバイクパーツ　NAPSを発見。バイク屋さんに電話しながら（本当に助かりました）
勧めました。で到着。


このバイクはトルクスねじが多いので国産メーカなら工具代が別料金掛けられたことがあったけど
この量販店なら大丈夫だと思ったけど、時間が掛かりそうなので自分で試してみた。
実は、前回の愛媛のバッテリー突然死の修理後にこのバイクの車載工具にトルクスドライバーがあることが判明したんです。なので早速出してみた。


トルクスの大きさが合うかどうか？は分からないので試してみたら３種類あってＬ字レンチのトルクス
は両方ＮＧ、ドライバーの反対側のサイズがギリギリ合った。

外し方をまたバイク屋さんに電話でティーチしてもらい、カバーを外して、マメ球を取り出す。

確かに点灯していない。
これを外して店内に持ち込み店員さんと相談したが、経験値が無さそうな人で「時間が掛かりますが良いですか？」って突き放しにかかったので、また電話で同じサイズの電球キーワードを聞き出し探し出し
自分でやってみた。店員さんは「すいません、よく分からないので」って誤ってきたけど知らないものは
しゃーないしね。また今度ね。
で時間が追われているのでさっさと元に戻す。

点きました（嬉

陸運局はちょうど昼休憩で午後一にラインにはいるようにしたよ。
で午後一番で確認してもらい、OKをもらい、新規車検証をいただきシール貼る瞬間。


この瞬間が一番嬉しい。今回は２度テンションが下がることがあったのでひとしおです。
次回はこうならないように対策を打ちたいなぁ。

で、理想はここでラパンのこのナンバーを持っていればそのまま軽の陸運局へ行けば終わっていたが

てっきり封印をしてあるもんだと思い込んでいてたんだけど、軽で封印ないんですよね。
知らんかったというか見ていなかった（汗　なので一度自宅へ戻り遅い昼ごはんを食べて
ナンバー外して、再度出発。軽の陸運局は１６時閉店。予定より２時間押していて、あと１時間しかない。
Ｒ２３はトラック天国だった昼過ぎだったので、リスクを考えて東海市側から北上して
竜宮ICまで下道で行くと１時間前に到着


事前に書類を書いておいたので、古いプレートは廃棄して新しいナンバーゲットだぜ

来年のユーザー車検を見据えて書類もゲットして１６時を迎えてひとまずほっとした感じ。

いろいろあったけど無事にミッション終えて良かったです。
また来年このブログを見てスッキリ終わらせたいね。まったく心臓に悪いですｗ