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2016年07月24日
バイクFrタイヤ交換
したよ。
北海道ツーリング準備の一環、ちょっと早かったけどね。
ビフォーアフターです。
まだ、1000キロは走れるかも??
トータル1万5千キロ走ってます。
メッツラーのツアランスネクスト
素直な性能と、ロングライフが決め手ですね。
過去にOEMメッツラーとブリジストンとツアランスネクストと履いてきたけど
リピーターです。
良ければぜひ!
北海道ツーリング準備の一環、ちょっと早かったけどね。
ビフォーアフターです。
まだ、1000キロは走れるかも??
トータル1万5千キロ走ってます。
メッツラーのツアランスネクスト
METZELER TOURANCE NEXT 110/80R19 M/C 59V TLメッツラー・ツアランスネクスト・フロント用商品番号2084700 価格:15,010円 |
素直な性能と、ロングライフが決め手ですね。
過去にOEMメッツラーとブリジストンとツアランスネクストと履いてきたけど
リピーターです。
良ければぜひ!
2016年07月17日
龍神スカイラインとダムカード
と行ってきました。
アメダスみたら、通り雨さえ抜ければ走れる!と踏んだので
降水確率は高かったが、決行!
朝3時半に起きて5時前に出発。
曇天模様の雲の下、集合場所へ向かう。
途中面白いオブジェを発見。
ゼロ戦かな?なんの目的かさっぱり!?
集合場所に着いたら、みんないたが、雨。
5人メンバーのうち、3人はネガティブ派、私ともう一人がポジティブ派になったが
一度、針まで行ってみようとなり、合羽を着て出発。
すると、亀山を抜けたら、雨は降っていなかった。雨の通り道って感じ。
上野パーキングで合羽を撤収し、出発。
順調に雨に降られず進めて11時前に龍神スカイラインに入り、ドライとハーフウェットが入り混じっていたが
40キロのワインでぃんぐを楽しめ、現地到着。
現地は高所のため、ガスの中。展望見えず残念。
昼食を食べ帰路につく。
途中、下りが多かったので、KZ1300がフロントブレーキがフェードしたトラブルが発生。
ただ来た道を帰るのも芸がないので、メンバーが行きたがっていたダムを訪問する。
ダムカードを人数分ゲットして、JB(ジャパンバス選手権)をやっていたね。
雨上がりの不快指数の高い気温から脱するべく、喫茶店にて涼みながらソフトをいただく。
ついでにダムはしごをして2枚目ゲット!
亀山PAで解散して、17時半ごろ、走行距離500キロのツーリングが完了した。
疲れたぁ。
アメダスみたら、通り雨さえ抜ければ走れる!と踏んだので
降水確率は高かったが、決行!
朝3時半に起きて5時前に出発。
曇天模様の雲の下、集合場所へ向かう。
途中面白いオブジェを発見。
ゼロ戦かな?なんの目的かさっぱり!?
集合場所に着いたら、みんないたが、雨。
5人メンバーのうち、3人はネガティブ派、私ともう一人がポジティブ派になったが
一度、針まで行ってみようとなり、合羽を着て出発。
すると、亀山を抜けたら、雨は降っていなかった。雨の通り道って感じ。
上野パーキングで合羽を撤収し、出発。
順調に雨に降られず進めて11時前に龍神スカイラインに入り、ドライとハーフウェットが入り混じっていたが
40キロのワインでぃんぐを楽しめ、現地到着。
現地は高所のため、ガスの中。展望見えず残念。
昼食を食べ帰路につく。
途中、下りが多かったので、KZ1300がフロントブレーキがフェードしたトラブルが発生。
ただ来た道を帰るのも芸がないので、メンバーが行きたがっていたダムを訪問する。
ダムカードを人数分ゲットして、JB(ジャパンバス選手権)をやっていたね。
雨上がりの不快指数の高い気温から脱するべく、喫茶店にて涼みながらソフトをいただく。
ついでにダムはしごをして2枚目ゲット!
亀山PAで解散して、17時半ごろ、走行距離500キロのツーリングが完了した。
疲れたぁ。
2016年07月10日
今年初茶臼山朝錬ショップツー
前日の大雨の影響で、ウェットパッチがたくさんあるコンディションですが、過去最大の参加者。
25台の大所帯。
ルートも、ドライコンディションになるよう、メインの茶臼山は後回しにして、飯田街道を北上して北から上る
ルートに変更。
結果、雨上がりの済んだ綺麗な雲海を望めて良かったです。
済んだ空に新緑のドライコンディションのグッドわぃんでぃんぐを車のストレスフリーで快走。
参加者よりおすすめポイントを教えてもらい、そこへ移動すると、絶景が広がっていた。
去年行った、長野の陣馬形山キャンプ場に近いね。
ここで、解散して、先ほど帰宅。
5時〜11時までの6時間、200キロの朝錬ツーでした。
昼から、次女とその友達とで市民プールでお子様サービスです。
しっかり運動不足解消しないと!