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2017年03月09日
ツーリングスポット
Out Rider(アウトライダー) 2017年 04 月号 [雑誌]
新品価格
¥990から
(2017/3/9 21:53時点)
ツーリングマニアにはたまらない雑誌、いろんなツースポを教えてくれる。
今月号は見ての通り
日本のBESTスポット200後半
これを書店で観て、欲しかったんです。
中身はちらっと
なかなかパンチのあって、行きたくなるところの写真が載っていて
うずうずしてきます。
気が付けば、グーグルマップで「何時間かかるんだろう・・・」とか
いかんいかん…。
今週はヤマハコミュニケーションプラザに行って、佐久間ダムを拝見して、オレンジロード走ってと
天気も良さげでほんと楽しみです。
2017年03月06日
車検
バイクの車検だけど、どうしたものか??
なぜかというと、昔に比べて、車検予約が取りずらくなっている。
予約期間も当日より15日間までとか
一日4ラウンドあるけど、今のところはどこも予約済み。
う〜ん、早めに取りたいけど今週ツーリングあるのでそのあとだけど・・・
代車の準備も微妙で…
最悪、愛環で行くのも手だけど・・・
う〜ん、イマイチ踏ん切りが付けれない・・・
なぜかというと、昔に比べて、車検予約が取りずらくなっている。
予約期間も当日より15日間までとか
一日4ラウンドあるけど、今のところはどこも予約済み。
う〜ん、早めに取りたいけど今週ツーリングあるのでそのあとだけど・・・
代車の準備も微妙で…
最悪、愛環で行くのも手だけど・・・
う〜ん、イマイチ踏ん切りが付けれない・・・
2017年02月24日
F6整備
今日は有給を取ってバイクメンテに勤しみました。
車検が近いのでタイヤを新調
ビフォー
アフター
先回変えたのが2年前。
メッツラーのツアランスネクスト。距離も1万キロを超えてます。
今までののリッターバイクなら、3000キロ〜8000キロでおしまいでしたので
非常に助かります。
次にマフラーです。
ビフォー
アフター
一応、海外品なので車検対応ではないので、ノーマルに戻します。
いやぁ、いい汗かきました。なかなか抜けないんです。
30分かけて抜いたので、今手の握力がありません・・・・
改めて持って見て思ったのが、圧倒的に重さが違う。軽量化に寄与してますね。
あとはトルクの有無が違っていて、圧倒的にノーマルが乗りやすい。
見た目と乗り味と相反するところですかね??
これで、車検仕様は完璧。あとはユーザー車検するために予約しないと・・・
で、これから東京弾丸旅行の準備に入らないと・・・・
高価買取といえば BUY王(バイキング)
車検が近いのでタイヤを新調
ビフォー
アフター
先回変えたのが2年前。
メッツラーのツアランスネクスト。距離も1万キロを超えてます。
今までののリッターバイクなら、3000キロ〜8000キロでおしまいでしたので
非常に助かります。
次にマフラーです。
ビフォー
アフター
一応、海外品なので車検対応ではないので、ノーマルに戻します。
いやぁ、いい汗かきました。なかなか抜けないんです。
30分かけて抜いたので、今手の握力がありません・・・・
改めて持って見て思ったのが、圧倒的に重さが違う。軽量化に寄与してますね。
あとはトルクの有無が違っていて、圧倒的にノーマルが乗りやすい。
見た目と乗り味と相反するところですかね??
これで、車検仕様は完璧。あとはユーザー車検するために予約しないと・・・
で、これから東京弾丸旅行の準備に入らないと・・・・
高価買取といえば BUY王(バイキング)