旅バイクF650GSと徒然なる日々

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去年ヘッドライトをLEDに変えた時発生した不具合。

よくあるみたいです。この手の不具合。
いろいろ調べてみたらノイズフィルター入れたり、コンデンサー入れたりと
やっているんですが、私はそこまで予算が無く手軽に除去できる方法ないかと
調べたらコレが出てきたんです。

フィライトコアです。

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これはコードに取り付けるものですが、付ける場所を間違えていて効果を発揮できていなかった。
それに昨日気付いて、今日改めて見てみて、無理くり付けてみたんです。


これが私のバイクのコクピット


ヘッドライトから出ているコードに付けてみた。狭いところだったので当初は諦めていたんですが
なんとかつけたら、なんと！雑音が消えました！！！

いやぁ、これでまた走りながらラジオを聞ける！
良かったぁ。

です。まずはこれ


焚き火を楽しむものです。

１つは焚き火にまぶすと火の色が変わるもの。
友人に勧められて良く行くサイトで安かったので買ってみた。

もう一つは焚き火シート
今後、自前の焚き火台だと小さいので大きいもの薪のときに
下に落ちても大丈夫なようにしたい

笑's コンパクト焚き火グリルB-6君 3点セット(B6君/専用ハードロストル/グリルプレート)SHO-0004-10-25 新品価格 ￥6,820から (2021/6/24 20:42時点)

早く使ってみたい、わくわくが止まらないですｗ

さてもう何回目だろうか？来週フロントフォークのO/Hが控えており
フロント回りを見ていたらフロントブレーキパッドを使い切りそうだったのを
発見して、ネット注文し届いたので涼しい時間帯でやってみた。


ここです。


１０万７千キロ。よく走りましたｗ


使用する道具はこれくらい。久しぶりなんで昔のブログ参考して助かっております。

まずはパッド部の面取り

ヤスリで実施

ちょっとＣ面が撮れているのが上側で光ってますよね？
さくっと２枚の全周実施。


パッド固定しているＰＩＮ止めクリップを外します。


アストロで買ったポンチでピンを打ち抜きます。


ぎりぎりまで使えましたので役割全うです。


分厚いですｗ。

あとはキャリバーのピストンを押し戻し新規パッドを入れて作業の逆回転

で完成です。

調べてみたら１８年１０月以来、距離は８万５千キロ。２万２千キロ！！
タイヤ２本交換に１回程度でしょうか？このコスパは助かります。

さて今後の大まかなスケジュールは今月末にフロントフォークのO/Hで６諭吉
秋ごろにフロントタイヤ交換で３諭吉
冬ごろにチェーンとドリブンとリア一式交換で５諭吉（これはなんとか避けたいのでチェーンメンテはしっかりやりたい）
まあ距離が距離なので仕方ない話ですがね（笑