2023年10月31日
手持ち1/12ラジコン旧車の備忘録
こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。
手持ち1/12ラジコン旧車の備忘録
13日の金曜日、またしてもぎっくり腰をやってしまいました。
幾つかの予定をキャンセルしつつ、家でおとなしくしています。
ここ数日ではラジコンABCホビーカレラFW121の3台目着弾と
新しくノートPCを購入したくらいで、大きなブログネタは
ありませんでした。
そこで今回は自宅リビングで注油程度の軽い整備をしていた
1/12ラジコン旧車の一部の写真を並べてみます。
マイガレージの1/12の中からダブルデッキ車を載せてみます。
KSCアルフ10 (86年式)
旧車仲間KENさんサポートにより形になったマシンです。
一部アルフ11のスタビ取り回しなどを真似ています。
一度だけ佐賀モデルマートで走行してみましたが、
直進すら難しかったです。
調整方法をマスターして
いつか広阪さんの様に好走してみたい。
ABC・スーパーコブラ3PS アルフ化 試作品
スーパーコブラ3PSのリヤ周りをカレラSRCのユニットと
入れ替えています。
上記のアルフ10の時代には考慮されていなかったモーター
のセンターマウント化等が実現できています。
広阪さんがヨコモに行かずに87年もABCベースの
マシンで全日本を戦っていたら・・・・
そんな妄想で組んだ一台です。
将来的にはアルフ10のスペアパーツとなるでしょう。
無限・K2−X コスミック (84年式)
コスミックの最初期型です。
凄くシンプルで目方が軽いマシンです。
モノコックシャーシが採用される前のFRP板による
ダブルデッキとなっています。
この個体では1sサイズのリポ専用車として
アッパーデッキを低く固定しています。
メインシャーシとアッパーデッキ間は21mm。
低いマシンはカッコイイ!
無限・SRテンペスト (85年式)
コスミックとは真逆に凝ったサスペンションを持つ
目方の大きいマシンです。
動きすぎるサスを未だに上手く扱えていません。
しかし、まだ諦めない。
カッコイイから。
タミヤ・レーシングマスターMk6 (84年式)
これもダブルデッキ採用のラジコンです。
アッパーデッキはオリジナルデザインで切り出しています。
RボディマウントもFRP板から切り出しています。
このクルマもデザイン的に気に入っています。
あと10年は使えそうです。
今回はダブルデッキ採用車の写真を並べました。
アッパーデッキが無いマシンやチェーン四駆等
はまたブログに載せて行きたいと思います。
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11月5日にモデマで旧車を走らせるかもしれない。
体調次第ですがどうにか出走したい。