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2017年07月13日

テンペストのボディ作り

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

無限・テンペスト用のボディを作ります

無限テンペスト用のボディはムゲン当時物を持っていないので

写真のプロトフォーム・ニッサンＰ３５を使用します
クリアボディは写真だとわかりにくいですね
無限の当時物ではＭＲ１０６というボディが好きでした
色々なシャーシにメーカー問わずに使っていました
もう新品を入手することはナイだろうなぁ　

塗り分けはオープンシーターボディで毎回使ってる青白です

コクピット周りは赤を吹いて「ニッサントリコロール」にする予定
だったんだけど、うっかり先に青を吹き付けてしまった　

習慣というモノは変えにくいもんだ　

ステッカーを貼っていきます
無限シールはガレージ在庫に結構な枚数があるのですが
殆どが１／８ＧＰ用です
小さめのモノを探して貼ります

ヒラタファクトリーも忘れてはイケナイ

サイドにもヒラタファクトリー
スポンサー各位も忘れずに貼り付けます

熊本の復興が続く間はくまモンは貼り続けようと思う
旧車の証？　スーパーマシンも必要です

くまモンと同様に熊本復興応援を続けている、ぴぃぴぃさんの
Y's distraction も最近のボディには常備品です

後はウィンドウとライト部分にスモークを吹き付けて完成とします
テンペストのシャーシ側も完成が近づいてます
試走の日も近いぞ　

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雨の日のたくや

動かず・・・

動かず・・・・・・・

更に動かず・・・・・・・・

前記事にコメントを頂いた皆さん、ありがとうございます
今回は深夜の自動更新なので皆さんの所には明日の夜に伺いますね

次回は無限・テンペスト製作の最終作業を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(17) | トラックバック(0)

2017年07月11日

梅ジャムと梅干し生産中

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

梅ジャムと梅干しを作っています

今年も結構な数の梅の実を収穫したり買ってきたりしています
毎年この時期は梅干しと梅酒を作っていますが
今年は母の友人の娘さんに作り方を教えていただいた梅ジャムも作りました

①　梅ジャム

頂いたジャムがメチャ美味かったので作り方をご指導いただきました

製作過程は企業秘密？かもしれないので写真はパスします
梅の実3キロを使って種も砕いて芯を入れて煮込みました

グラノーラのヨーグルト掛けを毎日食べてるので
この様なアイテムがあるとウレシイ　

多めに作って冷凍庫で保存します

気が付くと2本ほど無くなっていた　

近所に配ったのかな？

②　梅干し

台風と豪雨の前にガレージ前広場で干していました　

この段階で4キロほど天日干しにしていました

あと3キロの梅の実が追加で届いたので大雨が去った後に追加で干します

南高梅さん整列　

3日間程干し続けます　

紫蘇とハチミツを買ってきて漬け込み中です

ジャムと梅干しで家にある便が全て稼働中になってしまいました

ブロ友Ｋｙｏｋｏさんが作ってたフルーツビネガー↓を真似たいんだけど

６/１１のｋｙｏｋｏさんのブログ　ゆたかに　これだ酢

使える瓶がナイ　

追加の梅干し用にも瓶がいるから買い足す事になりそうです

この辺りで去年の梅干しや梅酒が終わってくれると買わずに済むんだけどなぁ

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晴れの日の愛犬　

雨が続いていたのでチョット前の写真です

天候がまだまだ不安定です　

早く晴れないかなぁ　

次回はガレージ工房からテンペストのボディ作りを載せます

Posted by k-hirata at 22:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2017年07月10日

無限テンペストの製作４回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

無限テンペストの製作４回目

今回はメカ積とボディマウントの装着です
ドンドン進めます

①　ＲＣメカ積

テンペストのシャーシは浅いモノコックにアッパープレートを
低く載せる形状でサーボや受信機の搭載スペースは決して広いとは
言えない構成となっています

サーボホーンとアップライト間のリンケージは直線的には繋げません
アッパーデッキに当たります

そこで干渉を避ける様にＳＴロットを曲げて使用とします
この工具は旧車仲間のｓｈｉｎｔａｍａさんからいただきました

超便利　

有難うございます

アッパーデッキを装着して干渉が無いことを確認します
サーボホーン下側からのリンケージはｗウィッシュボーンの
サスマウントがあるので難しい・・・

更にはサスをボトムさせると強烈にバンプインが発生します

この部分のロットを直線的に繋げるレイアウトはまた再考します

受信機とアンプはサーボの後ろに並べます
折角低いアッパーデッキを持つマシンなので極力２階建てにせず
モノコック内にメカ類を納めたかった

その実現のためにアッパーデッキは最小限のカットを行いました
電源スィッチ以外はモノコック内に収まりました
低いルックスはカッコイイ　

②　ボディマウントの設置

テンペスト純正でのリヤボディマウントはモーターマウント上に
取り付ける設定となっていましたが
今回はアッパーデッキ後端に取り付けとしました
Ｒサスが良く動く？同車では此方の方が正解に近いかなと思います　

スーパーテンペストのようにボディマウント用プレート追加も考えましたが
それだとＲスタビの動きを制限しそうです

現状ではこれがベストだと思いたい　

ボディ作りまで載せようとしてたんだけど・・・・・

次々回に回します

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たくやの散歩道

ほぼ毎日行ってる県営春日公園の

カエルの小便小僧

散歩中はここで水を飲みます　

暑いからね
汲水場のあるところにしか出かけられません　

次回は梅干しと梅ジャムを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

2017年07月08日

無限・テンペストの製作3回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ガレージ工房　無限テンペストの製作

少し間が空いたのでどこまで載せたか分からなくなっていました　

今回と次回でこの状態までの行程を載せていきます
このマシンは次の旧車走行会までに出来上がればいいので
作業はのんびりと進めています

①　Ｒシャフトとデフギヤ

Ｒシャフトとデフギヤ関連は手持ちの各社５ｍｍ径シャフトやギヤを
色々と組み合わせて検討してみました

飾るコレクションではなくサーキットでの実走を行うのでタイヤと
ホイルは他のマシンとの共有を意識していきたいと思います

結果としてタミヤレーシンマスターＭｋ５もリヤ駆動系一式を採用です
タミヤホイルはＲＸ３００モドキやＲＣ１２Ｊｒ、トルネード等で
使っているので
運用上都合がイイ　

デフギヤは染料で赤く染めていた新品を奢ります　

京商プラズマ用も考えましたが当時モノの全長の長いピニオンギヤの
入手性の悪さを考えて不採用としました

②　Ｆアップライトとホイルハブ

Ｆアップライトは当初無限精機純正ではなくＡＢＣカレラ用の
３ｍｍキングピン・トレール付きを装着してみたのですが

矢印の部分に当たってステアリングが切れない　

直進性向上のためにトレール付きを使いたかったのですが・・・・

サスアームセットに同梱されている純正アップライトに付け替えます

舵角やバンプイン、サスストローク等の細かな設定や調整はメカ積、
ＳＴサーボ取り付け時の際に行います

③　バンパーを作ります

前後ボディマウントを装着する前にＦバンパーを切り出しました

素材は何時もの２ｍｍ厚ポリカ板です
無限純正は赤のカイダック板だったので後で着色するかもしれません
現状は透明のままで組んでいきます

パー着

今回もバンパーは大きく頑丈に作りました　

後はメカ積とボディマウント、ボディ作りとなります
次回の更新で載せます

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少しだけ愛犬　

大雨が続いていますのでこんな写真しかありませんが
食欲もあり全身麻酔検査後は順調に回復しました

早く晴れてくれないかなぁ

次回は週明け月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(15) | トラックバック(0)

2017年07月06日

九州各地の豪雨

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

九州各地の豪雨

台風が去ったと思えば昨日から豪雨です
ご心配いただき有難うございます
我が街春日市では普通の強い雨程度です
現状は被害無しです

しかし近隣の自治体では大きな被害が出ています
現在の安否不明７２名、雨はまだ降り続いています
特に朝倉と筑紫野、日田は買い物等での行動圏内です
見慣れた風景が悲惨な状況に変わってしまいました

被災された方々にはお見舞い申し上げます

その中で救助活動を行っていた消防隊員の方が亡くなっています
まさに命がけの仕事です
個人的な思いとしてはこのような方にこそ「国民栄誉賞」を送って欲しいです

避難中、そして救助を待ち続けている方々の無事を祈ってます

次回は通常の更新にします
ガレージ工房での無限テンペスト製作を載せます

Posted by k-hirata at 23:48 | 日記 | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2017年07月05日

愛犬のＣＴ検査後

こんにちは
当ビログにお越しいただき　有難うございます
チョット更新が遅くなりました
愛犬の検査後に台風と大雨で「仕事みたいな連絡」が続いてました
結果として今の所は賃貸中物件に具体的な被害はナイ
でももう少し警戒を続けます

たくやのＣＴ検査

月曜日にＣＴ検査を受けました
精密な結果は1週間ほどで連絡を受けますが癌でなかった事が判明してウレシイ

何より不安だった全身麻酔後の回復も順調です

ホッとしています

当日の夕方に迎えに行って対面！

グッタリしてるのかと思ったけど・・・
メチャクチャ元気だった　

両足に激闘？の痕

よく頑張った　

病院からは
「暫くは水のみを与えて様子を見て少しずつ食事を与えてください」
「激しい運動はダメですよ」
とのことだったので春日公園をのんびり半周だけ回りました

足取りは軽いデス
周りの高齢犬の麻酔後の話を聞いていたのでチョット不安でしたが・・・

大丈夫ダ　

何時もの様にスズメたちが集まってきます
食事タイムをとらないだけで日常に近い散歩が出来ました　
帰宅後は少量の食事をとりました
かなりの空腹を我慢し続けています　ひもじかろうなぁ　

翌日火曜日の夕方からは普通にドックフードをあげてます

検査結果が確定したら本番の手術の準備です
腫れ物の切除は必要です　また全身麻酔になります　

もうチョット頑張ろうな

コメやメールでのたくやへの応援ありがとうございます
すっごく嬉しいデス

皆さんのページにはゆっくりと回らせていただきますね

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ガレージ工房の近況

無限・テンペストの製作は週明けから止まってますが
想定よりも順調に進んでいます
この写真の状態まででブログ4～５回分くらいのネタになりそうです

順次載せていきますね

Posted by k-hirata at 21:14 | 愛犬 | この記事のURL | コメント(12) | トラックバック(0)

2017年07月03日

ラジコンの雑誌　広坂正美さんの本

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

広坂正美のＲＣカー勝利への方程式

こんな本を買ってきました

ＲＣワールド特別編集　広坂正美のＲＣカー勝利への方程式

ラジコン以外で当ブログにお越しいただいている方の為に簡単に広坂正美氏
がどのような方なのかの解説をすると

2009年の引退発表までに世界選手権14勝　全日本選手権52勝を記録した
ＥＰ（電動）ラジコンの「生ける伝説」のトップドライバーです

全日本初優勝までは実父の正明さん設計、製作のオリジナルマシンで
プライベーターとしてワークス勢を相手に大健闘していました

これからは少しマニアックになります

今回この本を買い求めたのはこれまでの氏の使用したマシン
特に実父の設計したオリジナルマシン達の写真が見たかったからです

そのマシンの名はアルフ　タイプ7、10、11の3台が紹介されてました
今売ってる雑誌の写真をブログに載せるわけにはイカナイでしょうね　

残念ダ　

※ＲＣワールドさん　アルフの写真をブログに載せさせてください

そこで私のガレージ内旧車ラジコンからの写真です

旧車走行会で活躍しているＡＢＣホビー　ヒーロープロトＸ２

広坂正明さんが経営されていた京都サクラサーキット（ＫＳＣ）では
当時ＡＢＣホビーと開発・部品製造で協力関係にありました
４独サス１/１２ＥＰでは唯一全日本表彰台に昇った名車アルフ７は
ＡＢＣホビーのスーパーヒーローＸ１の兄弟車でした

私の所有するⅩ２はそのＸ１改良型にあたります　