2017年06月09日
ガレージ工房 第5回旧車走行会に向けて 6回目
こんにちは
当ブログにお越しいただき 有難うございます
第5回旧車走行会に向けて 6回目
ラジコン旧車走行会の日が近づいてきました
そろそろ出走車を決めて仕上げなければなりません
作業ペースを上げていきます
出走予定は4台、順にブログに載せていきます
今回載せる2台は出走確定です
@ AYK・イシハラ NX101ロードランナー
次回テーマは3pサスカーです
メイン車はAYK製マシンで無いと旧車会は成り立たない
NX101、再出走です
色々試してきたんだけど フロントタイヤは
タバタ40度 タイヤ径は44mmと46mmの二組を用意しました
おそらく46mmで走る事になるでしょう
リヤタイヤはボンバーオレンジ・ソフト
AYK伝統のGXデフにはシリコンオイル1万番を注入しました
モーターは先日の試走で使ったルパンスピード480Tです
バッテリーにリポを導入後はモーターへの負担がかなり大きくなっています
モーター慣らし機でコミュとブラシをリフレッシュしておきます
試走ではとんでもなく熱を持っていたのでピニオンを小さくします
ギヤレシオ1:4からスタートです
きっと快走してくれるだろう
A タミヤ・F103
柔らかいTバーを求めて純正ソフトTバーを取り寄せました
モーター下の開口部を更に大きく広げてRトラクション向上を図ります
タイヤはshintamaさんのアドバイスによりAZを履きます
STサーボはKOのFET、アンプもKSC1200に乗せ換えます
モーターは前回スポチュンが燃え尽たので23Tストックを載せます
負担軽減のためにギヤ費をN]と同様に約1:4にローギヤード化します
直線の伸びが無ければピニオンを少しづつ大きくしていきます
F1ボディは1枚しか持っていません
かなりダメージが溜まってますが次回もこれで走ります
あと2台は整備が終わりましたらブログに載せます
引き出しは多いぞ
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くつろぎの総監督
前回の水汲みでの重労働もこなす総監督たくや
彼は自由だ
すっごく自由だ
見られてる事に気づくと急にシャキッとします
見ていて飽きないなぁ
次回は週明け月曜日に更新します