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2021年01月22日
プラバンF1ボディ制作の続き

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


プラバンF1ボディ製作の続き




31941.jpg

タミヤの旧F1CS・ウィリアムズFW7のスペアにと作り始めた
プラバンからのF1ボディ製作、今回はここまでの工作です。

製作中の写真を並べます。


31881.jpg

平面のプラバンから3Ⅾ、立体物を創造していきます。
今回のボディ作りのコンセプトは低く作る事♪

タミヤ純正ボディはスケール感は素晴らしいのだけど、
やや腰高なのかな?と感じます。

可能な限りの低さを求めて作業を進めます、


31882.jpg

Rウィングも1.2mmプラバンで作りました。


31883.jpg

ボディを低く搭載するので、シャーシ側の突起物との干渉を
気にしながらカットしていきました。


31940.jpg

バッテリー固定フック?の部分や・・・・・


31939.jpg

STのサーボセーバーも低くなったボディの干渉しました。

このような部分は潔く開口します (^_^)v



31937.jpg

ステッカー類は以前ウィリアムズFW7を作った時の残り分を
中心に貼り付けました。

低すぎて少々インディカーっぽくなってしまいましたが、まぁまぁ
カッコよく仕上がりました。

この後は、シャーシとのフィッティングなどをもう少し煮詰めて、
モーター交換などを行って完成とします。

最終的な完成時にまたブログに載せます。




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今日から雨です。暫く降り続けるようです。
次回は室内ネタを何か載せます、





2021年01月20日
洗車と家の壁

こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


洗車と家の壁の汚れ



九州では珍しい1月の積雪以降、ドロドロになっていた
「鉄のクラウス号」の洗車です。


IMG_7613.JPG

IMG_7612.JPG

今回の洗車は何時もの手順ではなく水洗いと液体WAXシャンプー
のみで行いました。
粘土掛と固形WAXを掛ける時間はとれませんでした。


IMG_7610.JPG

洗車は17日、その後小雨や小雪が続いたのでまた汚れてしまいました。
黄砂も混じっている様で、洗車効果の持続期間がメチャ短い(^_^;)


IMG_7579.JPG

この写真は1月7日の積雪の日の「鉄のクラウス号」。
雪の小山の様になっていました。


IMG_7614.JPG

ガレージ内で冬眠中の赤い彗星号はバッテリーの上がりチェックのみ
行いました。

そして、クルマと共に家の写真を見ていると・・・・・



IMG_7616 - コピー.JPG

リビングの出窓の壁面にカビか汚れが見つかりました。

位置はかなり高い・・・・高圧洗浄機が届くのか?
時間がとれる時に試してみます。




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次回はラジコン工房 プラバンでの旧F1ボディ制作の続きを載せます。







2021年01月17日
隙間時間にプラバンF1ボディ

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


隙間時間にプラバンでF1ボディ


本業で少々忙しくなっています。
申告作業と賃貸用物件の下見、銀行さんとの打ち合わせ等々・・・
今年の仕事を1月2月で終わらられそうな勢いです。
ブログに書けるような成果が得られたら報告しますね。


31814.jpg

今回は隙間時間での工作です。

nisijimaさんから送っていただいた旧F1プラバンボディの図面ををもとに、
ウィリアムズFW7の代替えボディを作ります。
当時のRCガイドブックに載っていた工作になります。

今日までの作業は上の写真の状態までです。


IMG_7604.JPG

いただいた図面は1/2縮尺でしたので、先ずは倍に引き伸ばしてコピー
しました。
パーツごとにプラバンにコピーを貼りつけて切り出していきます。


IMG_7609.JPG

そして1.2ミリ厚のプラバンと、


IMG_7607.JPG

角とL型の棒材を買ってきました。

資料と部材が揃えば、隙間時間で粛々と製作に掛かれます。

この工作では図面を基本に少々遊んでみます。
ペッチャンコなウィリアムズFW7を目指してみようと思います。

作業が進みましたら、またブログに載せます。



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次回も隙間時間ネタ、洗車を載せます。





2021年01月12日
タミヤ旧F1ボディ作りの準備

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


タミヤ旧F1ボディ作りの準備



ここのところ、昼夜を逆転させて申告作業をやっています。
なのでラジ弄りは全くできていないのですが・・・・・

今後への構想(妄想)や準備だけは進めています。
先ずはタミヤ・旧F1に載せるボディです。



IMG_7590.JPG

現在、写真のウィリアムズFW7を載せている旧F1CSシャーシ。
このボディは凄くお気に入りなのですが、材の劣化はどうしようもなくて、
ぶつけなくてもバラバラと割れていく・・・・・
40年前のポリカだからね (;^_^A

再販されたいたフェラーリ312t3ボディを買ってはいますが、イマイチ
制作意欲が湧かない(~_~;) 何時かは作ろうとは思っています。
そこで・・・・


IMG_7588.JPG

ラジコン旧車仲間のnisijimaさんから図面を送っていただきました。
ありがたい ♪
初期のタミヤRCガイドに載っていたプラバンで作るF1ボディの製作記事です。


IMG_7589.JPG

図面は1/2に縮小されたものです。
拡大コピーしてプラバンに張り付けることになりそうです。

目の前にある仕事をやっつけたら、先ずはプラバンを買ってきます。


せっかくなので、久しぶりに現在の旧F1の使用を載せておきます。

IMG_7593.JPG

基本的には380フォーミュラ用に作ったマシンです。
次回走行までにはモーターは540に交換します。


IMG_7594.JPG

フロントサスアームやギヤケースは初期型のダイキャスト製を使っています。


IMG_7596.JPG

STサーボはハチイチかGPがら載せ替えたサンワの古いアナログサーボ、
ハイパーエルグX]。
アンプはタミヤのベーシック、105BKを載せています。


IMG_7598.JPG

デフはタミヤ・Ⅽカー用のボールデフをそのまま採用しています。
1160ベアリングで考えずに装着できます。

モーターマウントの後ろのFRPシャーシの残りの部分は、ボディによって
Rウィングの固定に使う事になりますので、無駄の様ではあるけれど、
切り落とせません。
パーツの在庫的には、メカデッキがあればもう一台旧F1が作れそうです。


プラバンでのボディ作りは少し先の工作になりそうですが、今年最初の
事業計画として実現したいです。




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今週後半は通院と申告作業になりそうです。
次回は土日に更新します。





2021年01月08日
仕事始めと積雪
こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


仕事始めと積雪


今回は仕事始めとガレージへの着弾品を載せる予定でしたが、
九州では珍しい積雪となったので変更します。


@仕事始め


時々書いてないと忘れられそうですが、私の本業は不動産賃貸業、
大家さんです。
1月5日に不動産管理会社の営業さんから連絡がありました。
入居希望者アリとの連絡です。
福岡の単身者向けマンションはコロナ拡散以降、新規入居希望が
激減している様です。
入学、入社、転勤のタイミングで次の入居者さんが大抵決まる
のですが2020年は春から一部屋空きのままでした。

3月から入居♪ 満室状態に回復です。

これで気分的に勢いが付いたので、6日から申告の作業に入ります。
今年はいいスタートだ!



A 積雪


常春の国、福岡県春日市にも予報通りド〜ンと雪が降りました。
此方では数センチの僅かな雪でも交通網はマヒします。
では家周りの雪をご覧ください。
1月8日の朝の写真です。



IMG_7573.JPG

屋根の上は思っていたほどは積もっていなかった。


IMG_7574.JPG

ここの大屋根の部分からは夜中にドカドカと雪が落ちていた。


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鉄のクラウス号は雪に埋もれていた。
赤い彗星号や黒い三連星号はガレージ内で冬眠中です


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ガレージ前広場も真っ白です。


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玄関から裏庭へのアプローチ、 地面は凍り付いてる。


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盆栽たちには何か雪害対策が必要だったかも?
常春の国にはそのようなノウハウはナイ(;^_^A



IMG_7581.JPG

ミニ温室内のカボチャと鉢の花は無事です。


IMG_7578.JPG

外門からガレーシャッターまでのアプローチ。
この長い直線も真っ白になっています。


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外門から左右外の風景です。
クルマは全く走っていない・・・・・

この地域の方はスタッドレスタイヤやチェーンを持っていません。
こんな日はクルマには乗らない方が正解ですね。

明日はもっと降るようです。
積雪は何センチくらいになるんだろう?





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次回は天候次第、申告作業の合間に思いついたことを書きます。




2021年01月06日
新年ご挨拶 

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。
今年も遅いブログ初めになりました。


今年もよろしくお願い申し上げます




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今年も初日の出の時刻は爆睡していました。
なので例年通り夕日です。
異国情緒溢れる 春日公園の時計台です (笑)
本年も変わらずのお付き合いをお願い申し上げます。


年末年始は密を避けて、例年の三社詣りは年末に行ってきました。
太宰府天満宮の12月、空いてました。

参道で見つけた和菓子屋さんで、このようなものを買ってきました


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宝満山、プレーンと生姜味


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うその餅

写真は天神様の日(25日)限定の紅梅色です。


太宰府参道に店を構える梅園のお菓子のリンクを貼っておきます。
太宰府 梅園菓子処のお菓子


凄く甘くて、ザ・和菓子と言える菓子でした。
濃い目のお茶と愉しみたい逸品でした。




で、年明けは年末にポチしていたラジコン関連の部材を整理しつつ、


IMG_7553.JPG

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イオンでまたまた買ってしまったGフレームHiーνガンダムを作ったり・・・


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その勢いで、購入後数十年放置していたMGではない1/100 νガンダムを
作り始めました


IMG_7561.JPG

1月5日現在、まだ腕の一部しか組んでいません(;^_^A
完成するとこの写真の様になる予定です。

年を明けても手の調子は変わらずです。
ゆっくりと素組で作っていこうと考えています。



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次回はガレージ・ラジコン工房と仕事の今年の予定(計画)を載せます。

ブロ友の皆さん、遅れますが後程ゆっくりと伺いますね。





2020年12月30日
年末の公園 ドローンとカモと梅

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


年末の春日公園 カモと梅とドローン



少々、更新が滞っていました。
流石に年末です。バタバタとしていました。
そんな中でも散歩はやめられない・・・
散歩道の公園で撮った写真を中心に並べてみます


IMG_7524 - コピー.JPG


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春日公園の梅です。
既に蕾をつけています。

春の準備は進んでる (^_^)v


IMG_7528.JPG

優雅に泳ぐカモさんたち・・・・


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でもよく見てると仁義なき戦いが繰り広げられています。
気を抜くと水中に沈められます (~_~;)

カモの世界は厳しい・・・・

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サギは動かず。
カモさんたちよりも穏やかにすごしている様です。



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最近、散歩途中で遊ぼうと持って行ってるドローンレーサー。
低空飛行専用の機体なので、園内の小スペースで飛ばせます。


IMG_7546.JPG

高度は固定なので人が、操るのは前後左右の二次元的な動きのみです。
送信機は航空機らしさを微塵も感じない、ガングリップ・ホイルタイプ。

操作は簡単なので、29日の散歩では、馴染の幼児たちと一緒に
このドローンで遊びました。

ハチャメチャな飛行体験だったので、写真を撮る余裕はなかった(;^_^A
でも楽しんでくれたようでよかったです。

はるちゃん♪も来年は小学生・・・・
遊んでくれる時間は中々とれなくなるだろうなぁ。


IMG_7133.JPG

最期は趣味の基地、ガレージと愛車たちの写真でフィニッシュ!
今年はクルマの減車を行いました。
赤、青、銀の3台から赤、別の銀の2台となりました。
政府の意図とは逆にエコじゃないクルマが向こう数年の足となります。

今回が今年最後の更新になります。
ブロ友の皆さん、ラジコン旧車仲間の皆さん、大変お世話になりました。
今年は色々と制約があって思い通りに活動ができなかったです。
来年はコロナ感染が収まって、私の手の治療を終わらせて、もっと
沢山の報告ができる様にしてみたいです。

来年もよろしくお願いいたします。




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来年は少し長めに休んで1月8日頃に更新を再開します。






2020年12月25日
ガレージ工房の棚卸 三回目

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。


ガレージ・ラジコン工房の棚卸 三回目


前回と前々回↓に続き、メカ搭載済のラジコンの棚卸、続きます。

12/21 ガレージ工房の棚卸

12/23 ガレージ・ラジコン工房の棚卸二回目


3回目ははタミヤ車から・・・・


IMG_7499.JPG

手前がレーシングマスターMk6 (84年式)
タミヤ車では唯一2.4G受信機を載せています。
板モノパーツは切り出して形状を変更しています。

奥は初代ⅭSシャーシ(78年式)+タムテック用288GTO。

FM受信機を載せています。



IMG_7500.JPG

CSシャーシ。
FRPシャーシではなくジュラシャーシを使っています。
横堀RC12Jr(メカを積んでいないので、今回は載せてない)
と共に70年代特有のジュラルミンシャーシのマシン、
大事に使っていきます。



IMG_7503.JPG

フォーミュラではこの2台にRCメカを積んでいます。
右 ホンダF2 CS (82年式)
左 ウィリアムズFW7 CS (80年式)

2台とも現状では380モーターを積んでいます。
特にホンダF2は380フォーミュラクラスで最強マシンでした。
今後、モデマEPサーキットでは540に交換することになりそう。



IMG_7505.JPG

F1とF2のホイールベースやトレッドの違いが並べると分かる。
1/12EPマシンとは違う味を愉しめます。
2台ともFM受信機を載せています。


IMG_7508.JPG

タミヤⅭカーをベースにビックウエーブのカーボンシャーシ等で
組んでみた、ペッチャンコⅭカー。(年式不明)

これを組んでいるので、本来のプロテンにはメカを積んでいません。
ルックス的にはメチャ好みなマシンです。
このマシンもFM受信機を積んでいます。


IMG_7512.JPG

1/10バギーは1台だけRCメカをつんでいます。
グラスホッパーの4独化改造車(84年式?)

オンロードではよく走ります♪
原状ではスポチュンを載せています。
受信機はFMです。



IMG_7516.JPG

ツーリングカーは2台をメカ積みしています。
シャフトドライブとベルトドライブを1台づつ。
写真はタミヤ・TBエボリューションU(01年式)
私の持つツーリングカーでは最新のマシンです。
FM受信機を使用。



IMG_7517.JPG

OVA・CL03 インキュパス (00年頃?)
今は亡きOVAのハイエンドツーリングカー。
ほぼ同一構成のCL03 コクーンをTカーとして、当面は
パーツに困らないだろうと思っています。
このマシンには2.4G受信機を載せてます。
一軍待遇です。


IMG_7510.JPG

写真枠の残りが少なくなったので1/8GPレーシングカーの2台
京商エボルバ2003と2005 年式は車名に現れています。
2台とも2.4G受信機を積んでいます。

他に1/10GPレーシングカー無限アバンスもメカを積んでいます。
此方はFM受信機を載せました。

GPレーシングは年明けにまたブログに細かく載せます。


IMG_7515.JPG

最期に船です。

1/200 海上自衛隊・護衛艦たかつき
1/350 旧日本海軍・戦艦大和
1/350 独逸海軍・戦艦ビスマルク

この3隻にはFMレシーバーを載せています。
送信機はメモリー機能を使わずに1隻に1機合わせています。

今回の棚卸は、クルマや船と送信機のカップリングの確認が
一番の目的でした。

この後、パーツの仕訳やエンジン、モーターの整理等々・・・・
細かい棚卸と掃除が控えています。
年内に出来るかな?





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次回はコロナ過の年末日記を書きます。





2020年12月23日
ガレージ工房の棚卸 二回目

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。
今回のメカ積み(走れる状態)しているラジコンの棚卸です。
何を載せているかと送信機との組み合わせを確認しています。


ガレージ・ラジコン工房の棚卸二回目




IMG_7491.JPG

前回のABC製1/12EPラジコンに続いて、AYK、ムゲン、
京商の1/12メカ積みしているマシンのチェックをしていきます。

12月21日の旧記事 ガレージ工房の棚卸


@ AYKのメカ積みマシン


IMG_7494.JPG

現在、メカを積んでいるAYKはこの3台。
ラジマガCLASSIC1で載せていただいたマシンたち。
2.4G受信機はABCには全車載せていますが、数量不足です。
他メーカー車では2.4GとFM受信機が混在しています。



IMG_7495.JPG

RX3000EXL480モドキ(82年式)

NX101のスペアパーツと自作板物パーツ、いただいた
RX系のパーツで組んだリジットサスマシンです。
内容的にはEXL480に近いものだと考えています。
運用上の都合で前後タミヤRM01ホイールを使います。
受信機はFM。


IMG_7496.JPG

CX−4WDi クワトロU (84年式)

壊れない、いいマシンです。
現役当時からマイガレージの主力マシンとして活躍しています。

モンスター、タムタムと高グリップサーキットで遊んでいましたので、
ここのところ、あまり出番が無かった4駆ですが・・・・
来年は再販ファントムとド突きあいをしてみたい。



IMG_7497.JPG

NX-101 ロードランナー (83年式)

このマシンも当時から持ち続けている長い付き合いのマシンです。
板モノは全て切り出しています。
一部パーツは後発の86Jのものに入れ替えています。
Rホイールはタミヤハブを使っていて、RM01ホイールを使用。
ABCカレラGTRを並んで走行会でのメインマシンです。

このNXはパーツに余裕があるので、もう一台は組めそうです。
パーツの棚卸も順次やっていきます。



A 無限と京商のメカ積みマシン


IMG_7493.JPG

京商プラズマMkV

何となくノーマルのハーフデッキスタイルが好みで無かったので、
カレラGTRっぽいデザインでFRPからシャーシを切り出しました。
期待してなかったのですが、意外とよく走る♪
練習用マシンとして十二分に使えます。
受信機はFMを載せました。


IMG_7502.JPG

無限・SRテンペスト (85年式)

年末近くになって、予定外にスパーク4WDに取り組んでいたので、
作業が止まってしまっていたマシンです。
スロットルオンでピョンと跳ねる癖を解消すべく、Rサス周りをの変更。
毎回、持ち込むたびに何処かが壊れるマシンですが、ルックスが好き ♪
来年は普通に走れるように煮詰めたい。

このマシンが上手く走れるようになったら次のムゲン車はコスミックに
掛かります。
コスミックはメカを積んでいないので、今回の棚卸には入れない。


今回はAYK、無限、京商の旧車を載せました。
AYKのマシンはABCや無限よりもしっかりと作られていて、
長く遊べる高品質が30年以上たった今になって改めて感じます。
大事に使っていこうと思います。



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次回は棚卸の3回目、メカ積みをしているタミヤのラジコンを載せます。




2020年12月21日
ガレージ・ラジコン工房の棚卸

こんにちは。
当ブログにお越しいただき ありがとうございます。

今年はラジコン旧車活動は殆どなかったんだけど・・・・・


ガレージ・ラジコン工房の棚卸 1回目


IMG_7479.JPG

毎年、年末に行っているガレージの棚卸です。
決して片付けようとしているわけでは無い。

何があって何が足りないか? 
パーツを対象マシン事にまとまっているか? の確認です

棚卸1回目は 1/12EPのメカ積みをしている、即走稼働状態の
マシンたちです。
パーツの破損などが無いか?確認していきます。
加えて、どのラジコンに、受信機やサーボ、アンプ等、何を載せているか
も記録しています。


IMG_7480.JPG

この写真は80年代ABC1/12EPマシン。
6車種が稼働状態になっています。
右から左へ段々と年代が新しく並べています。
古い順に写真を並べていきます。


IMG_7481.JPG

右 ヒーロープロト]2(82年式)4独サス装備の絶滅種です。
今年はRサスのダンパー交換などを行うも未走行で終わりました。

左 スーパーコブラ3PS(84年式)]2のリヤサス構造を
シンプルに変更した3Pサスマシンです。
昨年の試走で1パック走らせて以降は未走行です。


IMG_7482.JPG

アパッチJ2-k(84年式)
当時設定されていたJ2クラス用のマシンです。
今年作ったマシンです。 勿論、まだ未走行です。


IMG_7483.JPG

右、スパーク4WD (85年式) 
今年11月から12月にかけて再生したマシン。
初試走は来年になります。 楽しみだ♪

左 カレラGTR (85年式) 
マイガレージで最も走行機会が多いマシンです。
このマシンを手にして以降、パーツ共有が多いABCマシンの増殖が
続いています。


IMG_7484.JPG

カレラSRC (86年式) 
マイガレージ1/12EPレーシングのエースです。
グリップするサーキットではグリグリ曲がる♪
お気に入りの一台です。
別に2台のSRCをスペアとして調達しています(^_^)v



IMG_7486.JPG

この中からスパーク4WDとカレラGTRの2台を・・・・

外見の通り、兄弟車ですね。



IMG_7490.JPG

2台を裏から撮ってみました。

似すぎです (笑)



次回もメカ積みしているラジコンたちの写真を並べます。



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次回もラジコン工房棚卸、京商と無限等のラジコンを載せます。





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