2019年11月17日
モデマでの試走会
こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
モデマでの試走会
11月17日佐賀県モデルマートで旧車試走会を行いました
ＥＰ旧車は私とshintamaさん
GPはドナルドさんとそのお友達tokisinさんが来られていました
モデルマートはハチイチGPの大きなコースとやや小さめ
(と言っても広い！)のEPコースの2面となっています
ラジコンを愉しむ施設としては最上級のサーキットです
では試走会の写真です
私のピット風景
準備は万端だった筈ですが・・・・
幾つかの問題が発生しました 後半に書きます
shintamaさんのピット風景
ＡＹＫ中心の持ち込みでした
四駆クワトロを持ち込んでいたのは正解でしたね
ドナルドさんのピット風景
私のエボルバ(当日未走行)とドナルドさんのエボルバ
特殊サイズのレシーバーバッテリーの情報を交換しました
実走します
先ずはエースマシン、カレラＳＲＣから出走しました
しかし、タイヤが全く喰わない
リヤが出まくりでした スピンの連続です
フロントも食いつきが悪く、曲がらない
常連さんに訊くと
「グリップ剤を使わないと走れないよ」
とのこと買おうとすると、店頭の在庫が切れていた
事前情報が不足していました
このグリップ剤をモデマに2本注文しました
自宅に送ってもらいます
shintamaさんは四駆のＡＹＫクワトロ とタミヤ
ＴＡ01を持ち込まれていました
初見のサーキットでの準備として、イイ選択ですね
私の持ち込みは全車リヤ駆動です
終日我慢の走りになりました
マシンチェンジします
次は京商・プラズマＭＫ3
ＳＲＣよりもバッテリー位置が後方になり、リヤ荷重が増える・・・
そんな期待を持ちつつコースイン
ＳＲＣよりも少しだけＲグリップ感が向上しましたが、
やはりスピンを繰り返します
更にマシンチェンジ カレラＧＴＲ
このマシンではリポの底に真鍮プレートを敷いて
Ｒグリップを更に稼ごうと試みました
この日で最もまともに近い走行をしてくれた車でした
その他ではペッチャンコＣかーも全くタイヤが喰わず、
スーパーコブラ3ＰＳはバッテリーを逆接していまい、
アンプを燃やしてしまう
イイところナシの試走でした
完璧だと思っていた事前準備、情報取集が不十分でした
でもサーキットの規模や設備は最高！
常連さんも色々とアドバイスをしていただける♪
イイ遊びの拠点です
皆さん、お付き合いいただきありがとうございました
後はグリップ剤の入手後にリベンジやね
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留守番
イイ子でお留守番してました
前々記事と前記事にコメントをいただいた皆さん、
ありがとうございます
今日は燃え尽きています (;^_^A
遅くなりますが明日の晩に伺いますね
それにしてもラジコンカーといえども走行の安定性を維持する為、タイヤが太いですね。
もっともっと鍛える必要がアリそうですね。
まだまだ頑張りましょうよ。
それにしても悪の組織って、絶対に
主役側より組織力が高いですよね。
ISOでも取得しているのだろうか。
おひさま出てるから部屋は温かいけどさ
先日まであまり寒さ感じなかったけど
やっぱり冬は来てるね いつに間にか
着るものがセーター来てる ププ
あっミニ温室作ったの？
なぜか、こういうのは頭から離れない。
こびりついています。
そう、地図を見ても漢字で書いているんだけど
全く読めないんです。
人と話している場合でも
どこに行ったか説明つかない。
IKEAの隣ではちょいとですもんね。
モデマではグリップに関しては事前情報収集が足りなかったです
以前走っていたＧＰコースではオイルがのっていて喰いがいいので、そのままのイメージで乗り込んでいました
経験値が上がりました(笑)
サイドワインダー、もう少しお待ちください
写真の撮影後に最も奥の箱に入れ込んでしまっています週末に引っ張り出しますね
日曜日はお疲れ様でした。
EPのコースは、グリップがなかなか難しかったようですが
感触はいかがでしたか？簡単に走れたらつまらないですからね。今回来れなかった人より、1回分アドバンテージにもなりますし 笑笑。
エンジンカー用のサーキットは、燃料でベタベタで、グリップ感はかなりあります。
khirataさんも是非エボルバをレストアしていただき、一緒にサーキットを走らせましょう！
試走会、準備の段階からわくわくでしょうね。
あら、屋上のマットがひいてあるコースから
変更になったのですね。
ビールなんか飲みながら…
飲酒運転になっちゃうかぁ。
体調はまずまずですがやはり寝不足から頭痛
があったりしています。
それもV3。むっちゃ効果ありそうですね。
どんな匂いなんだろう。
もう、疲れは取れましたか。
それでも、新しい場所で心機一転して頑張るというのも、貴重な体験かもしれませんね。
走りはもうひとつでしたが収穫は多かったですよ。
いちおうグリップ剤は買っておきますがタイヤも試していきたいと思っています。
ツーリングのタイヤは全く普通に走れましたので案外F1もゴムタイヤがよかったりするかもです。
気をつけてね(・・;)
なかなか今までとは違う路面なのですね。
情報ありがとうございます。
アンプの破損、残念でした。
めげずにがんばりましょう。
次回、走行会は春以降ですかね（笑）
ニューコース試走お疲れ様でした。
相当スリッピーなコースのようですね？
見るからにコースが黒光りしています・・汗；
グリップ剤って使ったこと無いのですが
どんな感じなんでしょうかね？
足回りのセッティングが肝になりそうな感じですかね？！
何はともあれ、無事終了お疲れ様でした。
新しい遊び場ｗ 確定ですね！
新しいコース、かなり苦戦したようですね。
グリップ剤、マイティですが、黄色より赤の方が効果が良く長くなってますね。
自分のホームコースでも推奨されてるので、似たような路面具合ですかね。
車はロール方向は柔めで仕上げます。
タイヤは極力大径に作りますが、水平か後ろ下がりで。
フロントバネもソフトに。
兎に角前を逃すセットから始めて、徐々に後ろを合わせてました。でもF1や旧車はグリップ剤無くても走れますがねー。車が速すぎるのでは？
よい日を過ごされましたね。
燃え尽きてますね。
結構毛だらけ猫灰だらけ状態なんでしょ。