旭川・生活暮らし情報お届けブログ(旧自転車通行ガイドblog版)

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今から2年ほど前に中古で購入したジャイアントのDefy Composite SE 2013年モデル。振動吸収性の高いT600カーボン採用によりものすごく乗り心地が良く、このあと買ったレーシーなアルミのプロペル SLR2と比べるとスピードは出ないけどのんびり乗るには丁度いいロードバイクと思っていたのだが...。



というのは、最近挑戦した比布スキー場裏の展望台に続くヒルクライムで完走できないという敗北を味わいスプロケットに若干の不満が出ていた。Defy Composite SE 2013には標準で12-30Tの10速スプロケットが付いており、初心者向けのワイドなギア比でよほどの激坂出ない限りはまぁまぁ大丈夫なのだが、斜度が10%を超えるとこの30Tでもカバーできないと感じていた(あくまで管理人の場合)。もちろん体重を落とすなど肉体改造すれば30Tでも十分対応可能とは思うが今すぐには体重が落ちそうにないので機材の変更で対応することにした。続きを読む...

前回記事にした中華製・キャットアイのパクリ点滅ライト。250円という値段と機能性からとても満足していたのだがパクリゆえに作りが雑な部分があった。今回その懸念が現実となってしまった...



破損してしまったのはブラケットに固定するための四角い出っ張りがあった部分。電池交換のためシートポストから一旦外して再び取り付けようとしたときに変な方向に力がかかってポキっと折れてしまった。本物は本来折れるような部分ではないのだが...
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北海道の各振興局では、「ふるさと魅力再発見キャンペーン」と題したスタンプラリーとタイムランが現在開催中だ。スタンプラリーというと紙にスタンプを押していくイメージが個人的にはあるが、最近のものらしく必要なものはスマートフォン。専用サイトにログインして目的地でスタンプGETのアクションを行うと１箇所クリアされる仕組みになっている(※GPSを使用)。





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旭川の中心部、駅のすぐ目の前でかつ駅前イオンの隣で買物公園通りの始点に位置する無料の駐輪場が2020年８月３日より１１月３０日まで試験運用ではあるが２４時間利用が可能となった。



駅前広場駐輪場は旭川駅舎を含めた駅前広場の再開発時にそれまでの旧交番横から既存の駅前駐車場の１F部分に新設され、1Fを駐車場、2Fを有料駐車場という形で利用可能となっていた。ただ、駐輪場に関しては防犯の観点なのか利用可能時間が設定されていて、夜中となる午前5時から翌日の午前0時45分までの利用は不可能だった(施錠され物理的に進入不可)。これが通しの24時間いつでも利用できるようになった。


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今年通勤用に購入したジャイアントのタロン３。ジャイアントのランナップの中では完全な街乗り特化のMTB、「ATX」の次に設定されているMTBで、本格的なオフロードもこなせて価格がお手頃というのがウリのモデルだ。ただそのオフロードを想定しているせいかデフォルトでタイヤがマキシスのIKONというブロックタイヤを履いており悪路は良いものの通勤の舗装路ではその重さやノイズがかなり気になっていた。さらに購入から700kmぐらい走行し結構ブロックが摩耗してきたの思い切ってスリックタイヤに交換することにした。


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新たな美瑛の観光資源として数年前から工事が行われていた美瑛川沿いの河川敷がこの度全面開通した。というのも去年あたりまではクレー射撃場付近で河川敷が終わって交通量の多い道道を迂回しなければならなかったのだがこれがきちんと整備されて河川敷１本で行けるようになったのだ。早速現地を見てきたのでご紹介。



ここがその問題の場所。以前はというと
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中国の通販サイト、アリエクスプレスで自転車用品を物色していると見覚えのある商品を発見。思わず購入してしまった。タイトルにも書いたようにキャットアイの横長５灯式LEDリア点滅ライト(TL-LD610)によく似た製品だ。個人的にキャットアイのTL-LD610には思いれがあって、単４電池２本で動作し昼間でも十分見える光量とスタイリッシュなデザイン、10年以上壊れずに使えている点などからお気に入りなのだ。少し前に後継モデルのTL-LD650(ラビット５)が生産終了との知らせを知って追加購入。今は650のほうをメイン使用しているがずっと愛用しつづけている。今回購入した中華製品はこれによく似ているのだが実物はどうなのだろうか？


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旭川市における車道上のブルーレーンの記事は過去に4条通りとイオン西とで2回ほど書いているが、今回新しい整備区間を見つけたのでこのブログでも取り上げようと思う。

ちなみに(前回記事でも書いたが)このブルーレーン。矢羽レーンとか単に矢羽など色々呼び方があるのだが、本州にあるような自転車専用レーンとは異なる点に注意されたい。自転車専用レーンとは自転車しか走れない専用の道路のことで、かつ自転車専用レーンがある場合は歩道走行が許可されず専用レーンしか走れない。すなわち自転車専用レーンがある場合は絶対に自転車専用レーンを走らないと法律違反となる。一方でこのブルーレーンは自転車専用レーンとは全くの別物で、自転車が走る際のガイド的なものにすぎない。よってこのブルーレーンがあるからといってかならずそこを走らなくても問題ないのである。あくまで(車道上をスピードを出して)走りたい人はブルーレーンを。ゆっくりな速度で歩行者に十分注意できる人は従来どおりの歩道走行でも大丈夫である。北海道で自転車専用レーンを整備すると冬の積雪期間でもその道路は自転車しか走れなくなるため、物理的に難しいというのが現状である。



さて本題に戻って、見つけた場所は氷点橋の周辺(氷点通り)とこれがクロスする道道237号(花街道)の一部。周辺には三浦綾子記念館や道の駅、大雪アリーナやダイハツなどが立ち並んでいる。



旭川市の自転車ネットワーク計画上では緑の楕円で囲ったあたり（画像はクリックして拡大可能）。



既存のブルーレーンと同じく交差点付近では矢羽が多くなって自転車が走ることを強調表示。



車道上の停止線付近では少し前にブルーの停止線が描かれていた。



ダイハツ付近の様子。場所によっては路肩が狭い部分もあり、道路が混雑しているときは車道を走りづらいかもしれない。



氷点橋付近は路肩があるものの狭め。



国道237号に面する日産のディーラーではちょうど積載車が作業中だった。素晴らしいことにレーンの外側できちんと作業していた。

というわけでまた旭川市でも矢羽レーンが増えたわけだが、部分的に整備するのではなく、一筆書きを描くように道路道路で繋がっていないとブルーレーンの効果が得られにくい点がある。予算の兼ね合いもあるかもしれないが計画上のとおり広大な整備が望まれるところである。

スターバックスというと街中や都心にあるイメージが個人的に強いのだが、最近はその真逆で駐車場を完備し、ドライブスルーを併設した郊外店が目立つようになってきている。理由は都心型がコンビニの100円コーヒーと競争激化で飽和状態となり、2014年あたりから郊外店の出店を加速しているためである(日本経済新聞より)。
ここ旭川市でも郊外型スターバックスは既に2店舗あり、今回の大雪通店で合計３店舗。駅前イオンや西イオン、旭川医大の中に入っている非郊外型の既存店とあわせると合計６店舗という多さとなる。



場所は大雪通の不二家があるすぐ隣で、近隣にはスーパーアークスパルプ店やケーズデンキ、ヤマダ電機、モルメンでおなじみのラーメンのひまわりなどが立ち並ぶ。敷地は４条方面に向かって左手にあるため永山方面から街に向かう場合は入りやすいと思う。逆にここは週末になると交通量がかなり増えるため街中から来て右折で入ろうとすると大変かもしれない。



敷地はかなり広めで、少なくとも東光店よりは駐車場の数は多め。北彩都店に比べると駐車場はいい勝負だろうか。



googleマップで上から見ると敷地は結構広め(砂のような部分が該当敷地)。求人は既に募集が始まっていて、公式ページによればオープンは2020年秋とのこと。

ここ数年、「エアロロードバイク」というジャンルのロードバイクが各メーカーから登場している。一昔前は存在しなかったロードバイクの種類なのだが、エアロロードバイクはその名前の通り空力性能に特化したロードバイクだ。自転車は速度が上がれば上がるほど空気抵抗が大きくなる。ママチャリなんかでゆっくりと走っているうちはほとんど気にならないと思うが、スポーツタイプの自転車で時速20km後半から特に時速30km以上で。走ると空気抵抗というのが否が応でも気になってくる。そこで登場するのがエアロロードバイク。エアロロードバイクはその空気抵抗を減らすべくフレーム形状が空力に特化した形状となっている。具体的には前からの風を後ろにきれいに流すような形をしている。また空気抵抗に強いディープホイールと組み合わせると効果が上昇するという特に平坦に特化したロードバイクなのである。で、管理人はこのエアロロードバイクという存在を去年の夏あたりから知ってどうしても欲しくなってしまい衝動的に購入してしまったというのが今回の記事。昨年は中古で購入したもののシーズンオフのためほとんど乗れなかった。今年は雪解けから結構乗ったのでその感想も含めてご紹介。



これがそのエアロロードバイク。管理人はジャイアント好きなので今回もジャイアントのエアロロードバイクから、「プロペル」というのを購入した。モデルは2016年のSLR2で、なんとアルミ製である。アルミフレームといってもジャイアントの中で最高級のALUXX SLRグレードのアルミを採用。定価はこのアルミフレームにフルカーボンフォーク、コンポはすべてシマノ105(5800系)で統一され税抜195000円。これをヤフオクにて中古で7万円ぐらいで購入した。続きを読む...