旭川・生活暮らし情報お届けブログ(旧自転車通行ガイドblog版)

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ジャイアント・タロン３用のカスタムの一つとして例のアリエクスプレスから購入したカーボンハンドルが届いた。タロン３のデフォルトのハンドルは780mmとかなりロング。カットしようかと思ったのだがどうせなら少し短いハンドルに交換してしまおうと計画。さらにデフォルトのアルミ製からカーボンハンドルに交換することで軽量化と振動吸収性のアップの他、冬期における寒さ対策(金属は氷点下の温度下で触るとめちゃくちゃ冷たいがカーボンはそこまで冷たくならない)も狙う。



今回は長いハンドルバーということでご覧のように長い棒のようなモノが届いた。
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ここ近年、北海道では冬期でも乗れる自転車としてファットバイクが人気となり、それに伴い一部地域ではスキー場などでファットバイクやMTB向けにコースを特設し開放するなど冬でも安全に楽しめるスノーサイクリングが登場してきているが、旭川市の隣町である鷹栖町のパレットヒルズでもその可能性がでてきた。



これは鷹栖町の地域おこし協力隊のFacebookページの投稿のキャプチャーだが、パレットヒルズでのアクティビティーのとして雪チャリ(いわゆるスノーサイクリング)を準備中とのこと。



調べてみるとパレットヒルズでは「たかスノーランド」と題うって今年の12月1日から試験的に無料で開放中だ。冬キャンプは12月1日から実施中で、このほか歩くスキーが12月26日から来年(令和３年)の３月中旬まで利用可能でスノーサーフボード、スノーシュー、スノーチューブはなんと無料で利用可能。このアクティビティにスノーサイクリングが追加されるものと予想する。

おそらく雪道用のファットバイクのレンタルがあるとすれば有料になりそうな気がするが自前のファットバイクや冬仕様のMTBを持っている人には車が来ない完全クローズなコースとなるので嬉しい場所となりそう。さらに屋外なのでよほど人が来ない限り密にもならないので三密対策の面も安心だ(小屋など休憩で利用する際は要注意)。続報があればこのブログでも紹介しようと思う。冬でも安全に乗れる場所が登場するとスキーやスノーボード以外の冬のスポーツとして選択肢が増えていいと思う。

市内の某パソコンショップを物色中に気になるマウスを発見。衝動的に買ってしまった。



それがこのロジクールのM190。2020年10月22日に新発売となった製品で、タイトルにも書いたように定価1650円ながら無線(ワイヤレス)式でシンプルな３ボタン。そして最近のマウスにしてはかなり大きいのである。続きを読む...

2019年にMTB寄りのクロスバイク、ジャイアント・GLIDE R3を雪道仕様にして走行。今年はジャイアントのエントリーグレードMTBのタロン３(2020年モデル)を同じく雪道仕様にして走行してわかった雪道に適した自転車の種類や必須な装備品をまとめようと思う。




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2019年(2年前)に旭川で初開催された冬の自転車レースイベントが今年も開催予定だ。冬の自転車というと少し前までは冬にママチャリに乗ったおじいさんがフラフラ乗っているイメージだったが、数年前からファットバイクという極太タイヤで冬に特化した自転車が流行になり、特に冬期の北海道では大人気となっている。そういった冬期における自転車の変化に伴って少しずつ北海道で冬の自転車イベントが誕生。旭川でも２年前から車が居ないクローズコースを使っての自転車レースが開催されている。




ただし、今年はコロナ対策として密を避けるため募集人数を限定。個人戦は10名。チーム戦は10組としているため参加する予定の人は公式ページで頻繁にチェックし、募集と同時に申し込んだほうが良さそうだ。屋外イベントなので基本的には密にならないので大丈夫だと思うが、感染症対策をとったうえで実施するとのこと(※昨年は大会終了後の表彰式を屋内でやっているので密対策で今年は屋外になるかも)。ちなみに昨年は個人が12名。チームは10組38名(１チーム３人〜４人)の参加だった。開催は2021年2月20日(土)の予定で参加料は個人戦だと4000円。チームは１組9000円。なお、ファットバイクやMTBなど冬用の自転車が無い人のためにレンタルファットバイクも用意されており、事前予約となるが自前の自転車が無い人でも参加は可能だ。申し込みは市内のスポーツサイクル店「ボビッシュ」まで。申込は1月14日〜2月14日までで、メールによる申し込みとなるようだ(bobbish.apa@sirius.ocn.ne.jp)。

少し前にアリエクスプレスでシマノのACERAグレードの８速シフターを買ってみたが、もう一つ安かったので買ってみたシフターがようやく届いた。前回のST-M360とほぼ同時に注文したのだがそれよりも２週間ほど遅れて届いたことになる。



今回も壊れやすい部品のため小包形式で届いた。残念ながらこのように箱の一部が潰れていた。

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先日ジャイアントのタロン３装着させたシュワルベのスパイクタイヤ、アイススパイカープロ。ようやくスパイクタイヤを試せそうなぐらい積もったので試走を兼ねて色々な路面を走ってみた。



まずその前に雪道といってもいくらかパターンがあるのでそれを説明しておく。雪国で車に詳しい人ならよくご存知だと思うが、雪国で自転車に乗る際は路面状況を意識して乗るとより安全につながると思う。今回購入したMTB用のスパイクタイヤ、アイススパイカープロは圧雪とシャーベットにはめっぽう強く、シャーベットや新雪は苦手というレビューがネット上にあった。これを踏まえて色々な路面を試してみた。
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