2019年12月06日
ガレージ作業 エボルバ走行準備
こんばんは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
ガレージ作業 エボルバ走行準備
ラジコン工房では電動カー旧車ばかり扱っているのですが、
インドからの伝道師ドナルドさん♪に刺激され、久しぶりに
1/8ＧＰレーシングカーの走行準備に掛かっています
サーキットに出かけるのであれば、1台では心細いので、
2台の京商エボルバを用意するか？エボルバと無限ＭＲＸ2を
用意するか？迷っています
ともあれ1台目のエボルバ初号機を組んでいきます
ちなみに初号機は２００３年のモデルです
受信機バッテリーは手持ちのサーボ大半が６X仕様なので、
ニッケル水素６Xパックとしました
写真左の単４サイズ９００mAhでは終日遊ぶには容量的に不安です
エボルバ２００３当時の指定サイズである写真右の単３サイズ
２３００mAhパックを調達しました
搭載スペースにギリギリ押し込めるサイズです
このマシンは重いバッテリーにより低重心化を見込んでいた
当時の仕様で走ります
稼働車増加に対応すべく、受信機を追加調達しました
サンワのRX４５１Rを入手したのですが、この受信機では
デジタルサーボしか使えない(;^_^A
マイガレージの１/８GP各車に載せているのはアナログサーボばかりです
このエボルバにはサンワ・パイパーＥＲＧーＶＸとＶＲが載っています
以前にも同じ失敗をしています
進歩が無いなぁ
そこでデジタルサーボを使っているEPカーに４５１Rを載せ替えて
エボルバには４５１を使うことにしました
エンジンと排気系とセンタックスタイプのクラッチなどは
この状態でスペアを用意しておきます
固着しかけていたので内部を洗浄しています
現在マシンに載せているエンジンと何方がコンディションがいいのか？
あまりに長く使っていないのでワカラナイ
両方で試走しようと思います
タイヤとホィールは新品も含めて十二分にアル！
後はプラグを買えば走行可能な筈です
先ずは１台目が組みあがりました
クラッチや２速ミッションの調整は現地、モデマで行います
２台目はクルマごとスペアになるエボルバ弐号車になるかなぁ
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愛犬の過去写真を振り返っています
はるちゃん♪とプチ散歩を始めたころの写真です
はるちゃん♪も幼く、たくや
も若い♪色々と懐かしく感じています
前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが明日伺いますね
次回はまたまたガレージでの炭火焼を載せます
ガレージ作業いつみても格好いいです。
幼いハルちゃん、そして総監督も若い。
なんか懐かしいですね〜。
ぽんちゃんがめっちゃ頑張るので、
僕はこれからもしっかりと環境つくりをしていきたいと思います。
思えばタクヤに会ってから10年になるんだね
母が亡くなって10年だから・・・
タクヤが居なくなったなんて信じられない(T_T)
七輪の出番だね
今年は秋を感じないで冬になった感じ
小さいなあ、４ストは知らなかった。
どんなパーツなんだろう。
はるちゃんもかわいいなあ。
素敵なショットと解説から様子、雰囲気などが伝わってきました。
ご紹介、ありがとうございました。
お互いに尊重し合い、認め合うブログ交流、いいものですね。
応援ポチ(全)。
たくや君が居なくなって、子供達がどう思っているのか、あまりに早い喪失体験ですね。
ともあれ、徐々に日常を取り戻している感じで良かったです。
しばらくは寂しいでしょうが、こちらもたくや君の元気な姿を見れて嬉しかったです。
このぐらいのお年頃は、
あっという間に大きくなりますね〜。
可愛いまま大きくなって欲しいなぁ。
たくや君とはるちゃんには思い出がいっぱいですね。
相変わらず旧車の世界は奥が深いですねｗ
そして七輪が大活躍する季節になったんですね？ｗ
熟練の炭起こし、今年も存分に見せつけてください！
総監督もはるちゃんも若い！ｗ
はるちゃんもショック受けてないか心配してます…。
名コンビでしたもんね…。
プレッシャーのかかる実戦時に、真に実力を発揮でき圧倒的戦闘力を獲得したモデル「エボルバ」とは、素晴らしいですね。熱気が伝わって来ますよ。
あの甲高い音がすごいですよね。
さすがに２ストだと思いますが
この排気量で４ストとか有ればすごいでしょうね
作るならスイスの職人さんだろうか。
肉厚のしいたけを食べたいです。
先日しいたけの違いをやっていた。
なんだったろう。
ちなみに中国ではしいたけは傘以外も
全て食べますね。
おー、ついにハチイチGPレストアですね。
こういうのは、タイミングが大事ですから！
わたしは、12/14にモデマへ出撃予定です。tokisinさんにも声掛けしてます。良かったらご一緒しませんか？