2019年06月09日
ＬＭクラス用 タミヤⅭカー制作3回目
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
旧車会用 タミヤⅭカー制作3回目
シャーシが完成しました
旧車走行会ＬＭクラスへの出走に向けた
タミヤⅭカーのＬＭ化
シャーシ側が完成しました
Ⅽカー現役当時に販売されていたビックウェーブの
カーボンシャーシに現在主流のバッテリーサイズに
適合させる工作を行っています
メインシャーシとＴバー以外の板物はＦＲＰや
カイダック板材からの切り出しです
樹脂製ボックスシャーシのⅭカーでは得られなかった
「ペッちゃんこ感」
を求めて低く低くを目指しての制作でした
当初はＦ１０３のアッパーデッキを丸ごと移植
しようと思ったのですが、それでは芸がない(笑)
薄い１Ｓサイズリポに合わせた低いアッパーデッキに
ダンパーを載せて ロール制御はＡＢＣカレラＳＲＣと
同じОリングとロットの「頼りない程シンプルな」
フリクションダンパーとしました
Ｆ１０３等のシステムよりも低くレイアウトできる
見た目の低さのみを追っています
写真のバンパーは旧車界の大御所ぴぃぴぃ♪さんから
送っていただいた赤いカイダック板から切り出しました
何時もありがとうございます
後はタイヤ径と車軸高を調整して車高を前後５ミリ
程度に調整しておきます
ＬＭクラスは２台体制です
Ｆ１０３ＬＭ ＴＲＦスペシャルとⅭカー
このⅭカーが１０３ＬＭよりもよく走ってくれたら
今回の製作は大成功です
ボディは試走は１０３ＬＭの練習用ピンクの
「ＴＯＹＯＴＡ ＧＴ１」で行います
試走後にこのマシン用に新規ボディを作ります
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お肌のふれあい会話
いつ見ても嬉しいはるちゃん♪との光景
たくや
が背中を見せるとぎゅー！してくれます 次回は久しぶりにガンプラを載せます
たくや君元気になってよかったわ〜！
はるちゃんに会うことも元気になる
秘訣なんでしょうね〜♪
はるちゃん嬉しそう！
すげー٩( ᐛ )وめちゃ薄っぺらいぺったんこＬＭ！
ガレージで美し過ぎるシャーシを眺めながら七輪焼肉で一杯やりたいですね〜
タイヤセッティング等ばっちり決まれば安定感抜群な走りが想像されます(´ε｀ )v
すっかり忘れてしまった。
次はいつ行けるだろう。
日常のRC生活も徐々に出来るようになってきましたね。
そして総監督も回復傾向で何よりです♪
はるちゃんとの何気ない日常のふれあい風景がアップされると
こちらもほっとしますよｗ
最近お疲れモード＆原因不明の病気の方が芳しくない状況で
ちょっと暗い気持ちでしたが元気をもらえました♪
ピンク色のボディーに釘付け！可愛いですね♪
ちょっと楽しい♪
次回の走行会に向けて、着々と(＾＾
たくやくん、はるちやんにむぎゅーっとされる迄に快復！
違うね、むぎゅーが快復への早道かな(＾＾
癒やされるね、たくやくん、良かった(＾＾
本当良かったよ(＾＾
今週はお天気良さそうだから、、お散歩できるね♪
いつも有難う〜感謝でいっぱい。
かっこいい。むっちゃ早そう。
次回はガンプラなんですね
今日はこのあと市内の中心地と行きます。
先日ジョーシンがリニューアルしてガンプラが
3割引きとか。覗いてこようかな。
たくや君は幸せモノです。
ほんと、ぺしゃんこに見えるほど薄く低いシャシーですね。
私は103GTもあるのですが、こちらはまだ投入していません。
ボディが（笑）
塗るのがめんどうでめんどうで。。未塗装のものならあるのですが、ふんぎりがつきません。
1/12ツーリングカーのポルシェ935/78は塗装途中です。
もう少しかかりそうです。