趣味の家　部屋ガレージライフ

ステッカー類も何時もの通りはっていきます
しかし１/１２ＥＰ用に作ったステッカーはこのマシンには
小さすぎのようです
ステッカーを作り直すか？　検討します

塗装としてはライト部とウィンドウ部のふちにスモークを
エアブラシで吹き付けます

ボディは１/１２プラズマ用にＴＯＪを一枚、次の走行会前
までに作る予定です
走行会準備、牛歩で進行中です　

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たくやの水遊びの続き

最初は恐る恐る足場を確認しています

足腰が弱っているのでこの辺は慎重です

足元に安心すると段々と水に浸かっていきます
首まで浸かると温泉地の猿のよう冷水浴を愉しんでいました

流れが速いので転倒しないように気を付けて眺めてました
ワンコにはこのくらいの冷たい水が最適水温のようです

次回は連休明けに更新します
小ネタの写真を並べます

Posted by k-hirata at 00:00 | タミヤ　Ⅽカー | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2019年07月28日

旧車会ＬＭマシンの仕上げ

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます
今回はガレージ工房の旧車弄りです

旧車会ＬＭマシンの仕上げ

一旦、シャーシ側の完成としていた↓Ⅽカーです
2019/6/9の旧記事　旧車会用　タミヤⅭカー制作3回目
試走前ではありますが、一部変更を行います

このマシンにはロードウィザート系Ｆ1のギヤデフ
を装着していました

元々、タミヤⅭカーはボールデフが標準装備です
このボールデフは旧Ｆ1制作時に流用しています

今回のⅭカーを本来の姿に戻すべく、部材を集めて
ボールデフに変更しました　

プレッシャープレートは2組4枚調達しています
デフの玉はガレージ在庫が売るほどアル　

シャフトは軽いカーボン製を選択

Ｆ103系列よりも短いデフジョイントも取り寄せました

でもスパーギヤを忘れてた(;^_^A
使い古しのギヤを付けておきます　
手配しなきゃ　

ホィールが変わるのでタイヤも新調します
Ｆ1用ＡＺをもったいないけど、小径に削りました

削り過ぎた　

とりあえず、当初の目的通りにペッタンコなマシンが
実現できました

ボディはＴＳ020未塗装を入手しました
Ⅽカーと１０３ＬＭのどちらに使うか検討中です

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秋の足音？　

たくや

の散歩道
三兼池公園での写真です

立派などんぐりの木です

ほら、秋の足音を感じるでしょ　

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後程伺いますね

次回はクルマ（実車）の日記を載せます

Posted by k-hirata at 23:00 | タミヤ　Ⅽカー | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)

2019年06月09日

ＬＭクラス用　タミヤⅭカー制作3回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

旧車会用　タミヤⅭカー制作3回目

シャーシが完成しました

旧車走行会ＬＭクラスへの出走に向けた
タミヤⅭカーのＬＭ化
シャーシ側が完成しました　

Ⅽカー現役当時に販売されていたビックウェーブの
カーボンシャーシに現在主流のバッテリーサイズに
適合させる工作を行っています
メインシャーシとＴバー以外の板物はＦＲＰや
カイダック板材からの切り出しです

樹脂製ボックスシャーシのⅭカーでは得られなかった
「ペッちゃんこ感」
を求めて低く低くを目指しての制作でした

当初はＦ１０３のアッパーデッキを丸ごと移植
しようと思ったのですが、それでは芸がない(笑)

薄い１Ｓサイズリポに合わせた低いアッパーデッキに
ダンパーを載せて　ロール制御はＡＢＣカレラＳＲＣと
同じОリングとロットの「頼りない程シンプルな」
フリクションダンパーとしました　

Ｆ１０３等のシステムよりも低くレイアウトできる　

見た目の低さのみを追っています　

写真のバンパーは旧車界の大御所ぴぃぴぃ♪さんから
送っていただいた赤いカイダック板から切り出しました
何時もありがとうございます

後はタイヤ径と車軸高を調整して車高を前後５ミリ
程度に調整しておきます　

ＬＭクラスは２台体制です
Ｆ１０３ＬＭ　ＴＲＦスペシャルとⅭカー
このⅭカーが１０３ＬＭよりもよく走ってくれたら
今回の製作は大成功です　

ボディは試走は１０３ＬＭの練習用ピンクの
「ＴＯＹＯＴＡ　ＧＴ１」で行います
試走後にこのマシン用に新規ボディを作ります

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お肌のふれあい会話　

いつ見ても嬉しいはるちゃん♪との光景　

たくや

が背中を見せるとぎゅー！してくれます　

次回は久しぶりにガンプラを載せます

Posted by k-hirata at 18:00 | タミヤ　Ⅽカー | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2019年06月01日

Ⅽカー制作2回目と海軍カレーうどん

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

Ⅽカー制作2回目と海軍カレーうどん

旧車走行会ＬＭクラス用のタミヤ・Ⅽカー制作の続きです

中々作業が進みません　

現在はこの写真の状態です
ここまでの工程を並べていきます

2019/5/27ＦＲＰパーツの染め作業
で染めたパーツ類を組み込んでいきます

更にダンパーマウントプレートを試作していきます

何となく野暮ったいですね

こんな形にしてみた
表面はカーボン柄のシートを貼りました

パー着

バッテリーは当面１Ｓサイズリポを使用します
見た目重視でぺったんこマシンに仕上げていきます　

ＳＴサーボは斜めマウントで下からリンケージを考えていました
でも装着すると凄く高いマウント位置になってしまいます
再考します

プロテンっぽい見た目のタミヤ・Ⅽカー
来週末をメドにボディ以外は完成させたい・・・・
自由時間が欲しい　

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よこすか海軍カレーうどん

旧日本海軍の伝統を引き継ぐカレーはレトルトなどで
見ることが多いのですが

海軍さんカレーがスーパーで普通に売っていた

しかもカップうどんです

中々美味かったです
ボンカレーラーメン↓以来の当たりかもしれない

また買います　

今回はたくや

は休みます　少々体調不良です
馬刺しドーピングを再開します

前記事にコメントいただいた皆さん、ありがとうございます
土日に伺いますね

次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 23:00 | タミヤ　Ⅽカー | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2019年05月20日

ＬＭクラス用　Ⅽカー予備車制作

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

旧車会ＬＭクラス用　Ⅽカー予備車制作

このようなものを作り始めました

タミヤ・Ⅽカー（９０年式）にかつてビックウェーブの
カーボンシャーシを組み合わせたコンバーションです
Ⅽカーをプロテン的に遊ぶためのシャーシでした

ＬＭクラス用としては既に↑のＦ１０３ＬＭを用意して
いますが、どうせなら個性的なマシンを走らせたい

まだ取り掛かったばかりですが変更部分等の写真を並べます

ⅭカーのモーターマウントをＦ１０３ＧＴのパーツと
アルミ製に交換、車軸高変更に対応させます

このモーターマウントにタミヤ・５ミリシャフトと
ギヤデフを組み込みます
ボールデフにしたかったのですが、手持資材を活用します

デフ、シャフトやアップライトは１回のみ走行の
↑ロードウィザート系Ｆ１から移植しました

このシャーシは当時の主流であった振り分けパック
専用となっています

次の作業としてはストレートパックや２Ｓリポを
使うために矢印のＴバー固定ブリッジを作り直します
またＦＲＰの工作となります

この作業はまたブログに載せますね

タミヤ・Ｆ１０３ＬＭ用ポルシェ９１１ＧＴ１
ボディは多分これになる・・・・予定です

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敷地内パトロール　

近辺のお宅の庭の琵琶が大きくなっています
ご近所にカラスが飛び回っています

たくや

はガレージ前広場でカラスを警戒中です

前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅くなりますが明晩に伺いますね

Posted by k-hirata at 23:16 | タミヤ　Ⅽカー | この記事のURL | コメント(16) | トラックバック(0)