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2017年07月13日

テンペストのボディ作り

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

無限・テンペスト用のボディを作ります

無限テンペスト用のボディはムゲン当時物を持っていないので

写真のプロトフォーム・ニッサンＰ３５を使用します
クリアボディは写真だとわかりにくいですね
無限の当時物ではＭＲ１０６というボディが好きでした
色々なシャーシにメーカー問わずに使っていました
もう新品を入手することはナイだろうなぁ　

塗り分けはオープンシーターボディで毎回使ってる青白です

コクピット周りは赤を吹いて「ニッサントリコロール」にする予定
だったんだけど、うっかり先に青を吹き付けてしまった　

習慣というモノは変えにくいもんだ　

ステッカーを貼っていきます
無限シールはガレージ在庫に結構な枚数があるのですが
殆どが１／８ＧＰ用です
小さめのモノを探して貼ります

ヒラタファクトリーも忘れてはイケナイ

サイドにもヒラタファクトリー
スポンサー各位も忘れずに貼り付けます

熊本の復興が続く間はくまモンは貼り続けようと思う
旧車の証？　スーパーマシンも必要です

くまモンと同様に熊本復興応援を続けている、ぴぃぴぃさんの
Y's distraction も最近のボディには常備品です

後はウィンドウとライト部分にスモークを吹き付けて完成とします
テンペストのシャーシ側も完成が近づいてます
試走の日も近いぞ　

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雨の日のたくや

動かず・・・

動かず・・・・・・・

更に動かず・・・・・・・・

前記事にコメントを頂いた皆さん、ありがとうございます
今回は深夜の自動更新なので皆さんの所には明日の夜に伺いますね

次回は無限・テンペスト製作の最終作業を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(17) | トラックバック(0)

2017年07月10日

無限テンペストの製作４回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

無限テンペストの製作４回目

今回はメカ積とボディマウントの装着です
ドンドン進めます

①　ＲＣメカ積

テンペストのシャーシは浅いモノコックにアッパープレートを
低く載せる形状でサーボや受信機の搭載スペースは決して広いとは
言えない構成となっています

サーボホーンとアップライト間のリンケージは直線的には繋げません
アッパーデッキに当たります

そこで干渉を避ける様にＳＴロットを曲げて使用とします
この工具は旧車仲間のｓｈｉｎｔａｍａさんからいただきました

超便利　

有難うございます

アッパーデッキを装着して干渉が無いことを確認します
サーボホーン下側からのリンケージはｗウィッシュボーンの
サスマウントがあるので難しい・・・

更にはサスをボトムさせると強烈にバンプインが発生します

この部分のロットを直線的に繋げるレイアウトはまた再考します

受信機とアンプはサーボの後ろに並べます
折角低いアッパーデッキを持つマシンなので極力２階建てにせず
モノコック内にメカ類を納めたかった

その実現のためにアッパーデッキは最小限のカットを行いました
電源スィッチ以外はモノコック内に収まりました
低いルックスはカッコイイ　

②　ボディマウントの設置

テンペスト純正でのリヤボディマウントはモーターマウント上に
取り付ける設定となっていましたが
今回はアッパーデッキ後端に取り付けとしました
Ｒサスが良く動く？同車では此方の方が正解に近いかなと思います　

スーパーテンペストのようにボディマウント用プレート追加も考えましたが
それだとＲスタビの動きを制限しそうです

現状ではこれがベストだと思いたい　

ボディ作りまで載せようとしてたんだけど・・・・・

次々回に回します

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たくやの散歩道

ほぼ毎日行ってる県営春日公園の

カエルの小便小僧

散歩中はここで水を飲みます　

暑いからね
汲水場のあるところにしか出かけられません　

次回は梅干しと梅ジャムを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

2017年07月08日

無限・テンペストの製作3回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ガレージ工房　無限テンペストの製作

少し間が空いたのでどこまで載せたか分からなくなっていました　

今回と次回でこの状態までの行程を載せていきます
このマシンは次の旧車走行会までに出来上がればいいので
作業はのんびりと進めています

①　Ｒシャフトとデフギヤ

Ｒシャフトとデフギヤ関連は手持ちの各社５ｍｍ径シャフトやギヤを
色々と組み合わせて検討してみました

飾るコレクションではなくサーキットでの実走を行うのでタイヤと
ホイルは他のマシンとの共有を意識していきたいと思います

結果としてタミヤレーシンマスターＭｋ５もリヤ駆動系一式を採用です
タミヤホイルはＲＸ３００モドキやＲＣ１２Ｊｒ、トルネード等で
使っているので
運用上都合がイイ　

デフギヤは染料で赤く染めていた新品を奢ります　

京商プラズマ用も考えましたが当時モノの全長の長いピニオンギヤの
入手性の悪さを考えて不採用としました

②　Ｆアップライトとホイルハブ

Ｆアップライトは当初無限精機純正ではなくＡＢＣカレラ用の
３ｍｍキングピン・トレール付きを装着してみたのですが

矢印の部分に当たってステアリングが切れない　

直進性向上のためにトレール付きを使いたかったのですが・・・・

サスアームセットに同梱されている純正アップライトに付け替えます

舵角やバンプイン、サスストローク等の細かな設定や調整はメカ積、
ＳＴサーボ取り付け時の際に行います

③　バンパーを作ります

前後ボディマウントを装着する前にＦバンパーを切り出しました

素材は何時もの２ｍｍ厚ポリカ板です
無限純正は赤のカイダック板だったので後で着色するかもしれません
現状は透明のままで組んでいきます

パー着

今回もバンパーは大きく頑丈に作りました　

後はメカ積とボディマウント、ボディ作りとなります
次回の更新で載せます

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少しだけ愛犬　

大雨が続いていますのでこんな写真しかありませんが
食欲もあり全身麻酔検査後は順調に回復しました

早く晴れてくれないかなぁ

次回は週明け月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(15) | トラックバック(0)

2017年06月30日

無限・ＳＲテンペスト製作2回目

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

ガレージ工房　無限精機・ＳＲテンペストの製作2回目

前々回の続きです

今回はリヤサスペンション周りを組み立てていきます

写真はAYK・NⅩ１０１ロードランナーのRダンパーとその取り付けパーツです
この黒いパーツを流用します

以前から調達していたモーターマウントをメインシャーシ後部に接続します
この接合部にNX１０１用のパーツを使用します
無限純正パーツの入手見込みが無いのでこのような流用とします
このパーツを軸にRサスペンションは左右にフリーにロールします

多少サイズ的に合わない部分があるのでリューターで成形していきます
整形はメインシャーシ側で行います
その方がNⅩとテンペスト双方の再現性が維持できそうです

現物合わせでドンドン進めます　

組み立ててみた　

以下３枚の写真がRサスペンションのロールの様子です

中立位置

車体が右側にロールした状態

同じく左側にロールした状態

タイヤが付いてないとイメージが湧きにくいですよね

とりあえずタイヤホイルを仮組してみました
でもここまで出来れば完成は見えてきたようなものです
この後はアイテムを選択しながら「艤装」に入ります

デフやホイルハブは手持ちの他のマシンとのタイヤホイル共用を意識して
選択しようと思います
ＡＢＣかタミヤのホイルを使える仕様に出来ればローテーションが楽になります
タミヤ仕様ならばすぐにでも作れますが・・・・
ＡＢＣのカレラやアパッチのＲハブをオクやリサイクルサイトで探していきます

きっと何時かは出品があるでしょう

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１枚は載せたい愛犬　

加速装置作動中　

次回は週明け月曜日に更新します

Posted by k-hirata at 23:00 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(16) | トラックバック(0)

2017年06月28日

無限・ＳＲテンペスト制作開始

こんにちは
当ブログにお越しいただき　有難うございます

紙飛行機は天候に恵まれず延期です　

過去の紙飛行機の飛行写真は↓でご覧ください　
２０１６/６/１５　紙飛行機の旧記事

少しマニアックなラジコン製作記事に切り替えます

ラジコン工房　無限・ＳＲテンペスト制作開始

現在ガレージ工房では旧車走行会のネタ車の製作を進めています

無限精機・ＳＲテンペスト

写真は第5回ラジコン旧車走行会でmirinoさんが持ち込んでいたマシンです

Ｆサスはｗウィッシュボーン、ＲサスはＴバーに頼らない独特の構成です

80年代中期に無限精機から発売された個性的なマシンでした

前々からこれを作りたくて部品を集めていました

これまでに収集していたテンペストのパーツ群
部分的には後期モデルのスーパーテンペストのパーツになります

旧車仲間ｓｈｉｎｔａｍａさんが買ってきてくれたテンペストのパーツ群

有難うございます

これらの部材と汎用部品を足してどうにか1台のマシンに組みあがりそうです
足りない部分は自作パーツを作ることになるかもしれません

のんびり作っていこうと思います

とりあえず組めるところを仮組していきます

今回はＦサスペンション周りをシャーシに固定していきます

Ｆサスは現在3セット持っています

このうち1セットはＮⅩ101のフロントに装着して走らせたりして
遊んだことがあります
その時のイメージとしてはデルタやアソシが当時発売してたＦモノショックでした
グリグリ曲がり過ぎてまともに走れなかったです　

やはりクルマはバランスが大事なんだと実感してパーツは保管していました

今回はＲサスペンションもしっかりとテンペストとして仕上げます
バランスが悪いわけが無い！

モノコック構造のメインシャーシにＦサスユニットを固定します
仮組では組みあがってる使用済みユニットを使用します
最終的には新品サスアームと交換予定です

仮止めでアッパープレートを装着すると１/１２ＥＰとは思えない重圧な
ルックスになります　

ダンパーはモノショック、スプリングは左右独立
ＡＢＣ・ヒーローX２とはやや構成が異なるオモシロイ構造です
見てるだけで中々作業が進みません　

次にテンペスト記事をのせる時にはＲサス周りを固定します

現在、他のマシンではあまり使わないサイズのベアリング（950サイズ）等を手配中デス

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総監督たくやの検査

少々体調不良の為に通院中です
血液検査でチクンされました　

採血後の絆創膏がカワイイ

ハートが一杯です　

ロボコンですらハートマークは１つだった（わかる人っているのかな？）

体調不良と言いながら元々元気すぎる老犬です　

ボールを見せると走り回っています　

次回はたくや

の写真を並べます

Posted by k-hirata at 20:25 | 無限　ＳＲテンペスト | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)

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