2015年06月09日
カレラＧＴＲとヒーローＸ２
こんにちは
文字を大きく 老眼対策継続中
ＡＢＣホビーの旧車２台
当ブログにお越しいただき有難うございます
※ロミオとジュリエットから印象深い名言を２つ
愛を月に誓ってはイケナイ 月は毎晩姿を変えてしまいます
私の罪を聖女様の唇で清めてください
私はポエムとロマンスの中で活きている
今回はシャークスピアから１８０度転進 ラジコン工房です
ややマニアックになります
ラジコン以外で来ていただいた方は後半からどうぞ！
関西のラジコンメーカー ＡＢＣホビーから販売されていた
１/１２電動レーシングカー２台です
左がヒーロー プロトＸ２
右が先日オークションで落札したカレラＧＴＲです
あのチャンプ広坂正美さんがヨコモに移る前は
ＡＢＣベースのマシンで戦っていた
同じメーカーから発売された同クラスのマシンですが
全く正反対の特徴を持つ個性的なラジコンです
フロント 足回り比較
Ｘ２のＦサス、 Ｗウィッシュボーンのサスペンションにモノショック
スタビライザーを装備 やや硬めの設定です
1/8ＧＰレーシングカーやバギーを思わせる凝った作りです
こちらはカレラＧＴＲのＦサス これで充分とばかりにシンプル！
キングピンにコイルスプリングを入れただけ
メカ積前の自重で沈む程のソフトな設定になっている
前輪は垂直に上下します キャンバー変化はナイ！
リヤ 足回り比較
Ｘ2のリヤサス Ｗウィッシュボーンにモノショック
スタビはオプションでした
モーターからの動力伝達は4枚のギヤで行います
デフは両サスセンターにベベルタイプを配置しています
此処も1/8ＧＰの様な重圧な作りです
カレラＧＴＲのリヤサス 部品点数は最小限！
ＦＲＰの弾性を利用したシンプルな3Ｐサスペンション
センターのダンパー一本で作動を規制しています
今日的な1/12レーサーに近い構成ですね
共通の欠点？
2台共に頭を悩ませる問題点が有ります
何故 此処にネジが飛び出ている？
ネジを短くしてもナット分は飛び出てしまう
パックしたバッテリー↓はニッケル系のバッテリーは置けません
2015/3/31の旧記事 バッテリのメンテ
ハードケースのリチウム系は勿論パックした当時のバッテリーも厳しい！
同じようにバッテリー搭載ではＸ2も悩みます
メインシャーシとアッパーデッキの間隔が狭くて
パックバッテリーの出し入れは力技となります
このＸ2は3台目なのですが未走行です
過去2台は走り潰してます 当時は1日1回走行で
現地での交換は諦めてました
欠点も有るけど見ているだけでワクワクするＡＢＣのレーサー2台
設計者の割り切り方が何だかウレシイ！
走らさなくても所有欲が満たされます
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総監督
我が家では総監督たくや
の指示の元2週に一度程のペースで水汲みを行っています
日陰に鎮座
作業終了まで監視の目は光っています
水汲み開始から終了まで総監督は忙しい
遊んでいるばかりでは無い
本物？の総監督は総選挙では残念ながら1位にはなれなかった
次期総監督は是非たくや
に任せて欲しいさざんか千房館での水汲みは次回 木曜日に載せます
ようやくここでの山女魚が食べられました！
の散歩は日々行ってますが