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2020年04月19日
ひとまずは完成 アパッチJ2k

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


ひとまずは完成 アパッチJ2k
(85年式)


前回の続きです

@ シャーシ側の仕上げに掛かります


IMG_6494 - コピー.JPG

ボディに接触していたアッパーデッキの先端をカット、

続いてアルミボディマウント4本を立てました
これまで旧車会用に作ったマシンたちはタムタムの単管パイプ
フェンス対策で樹脂製マウントを使っていました
今後、各車のマウントは順次交換していきます

アッパーデッキ上には何時もの通り、旧車界の大御所様率いる
Y's distractionステッカーを貼ります


A ボディの塗装とステッカー貼り


IMG_6491.JPG

前回も書いたとおり、ボディはイーグルのTOJです

塗装は何時ものHirata Factory標準カラー
マスキングを済まして青と白の2色を吹きつけました


IMG_6496.JPG

ステッカー類を作らねばと思っていたのですが、
このボディ一枚分は残っていました

日の丸とスポンサー様シール等、基本的に何時もと
変わらないステッカー配置です


IMG_6497.JPG

左からABCコブラ3PS、アパッチJ2k、京商プラズマ改
とそのボディ


IMG_6498.JPG

人形さんの搭乗位置やボディのステッカー配置などの
イメージが大きく外れないように見比べながらペタペタします


IMG_6494.JPG

ひとまずはABC・アパッチJ2k完成です

シンプルなキングピンサスのダブルデッキマシン、
スーパーコブラ3PSとの走り比べが楽しみです 

外出自粛期間はまだまだ先が長いです
次はブラシモーターのメンテを数日かけて行う予定です
1/8GPエボルバのST回り手直しもやらなきゃ 

巣ごもり生活も趣味の時間で愉しんで過ごせています




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次回は火曜日に更新します




2020年04月16日
ABC・アパッチJ2K4回目

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
外出自粛、巣ごもり中の工作日記です


アパッチJ2K製作4回目




2020/4/10 アパッチJ2k製作3回目の続きです



IMG_6496.JPG

アパッチJ2k、4月16日までの工作を終えた姿です
現状でほぼ完成しています

ここまでの作業の写真を2回に分けて並べます


IMG_6460.JPG

手持ちの1/12EP旧車用5ミリ径シャフトから使えそうなものを物色します

結局、ABC純正オプションパーツのカーボンシャフトを使うことにしました
これまでの写真ではムゲンのシャフトを組んでいました
ムゲンシャフトはABCや京商に比べて短い・・・・
長いシャフトはABCしか残ってなかった(;^_^A


IMG_6462.JPG

カーボンシャフトを0.8モジュールギヤデフに組み込みました

ピッチングダンパーにはアパッチ標準の作動具合が好みでは無かったので、
ABC・カレラ4用を装着しました
このダンパーは他の旧車にも使っています
小さくてもしっかりと効くダンパーです 



IMG_6463.JPG

フロントサスアームは標準では6ミリ径のFRP製となっていますが、
カレラSRC用のカーボンを装着しました

FRPでもよかったのですが、スペアパーツが余ってた


アップライトは赤いアパッチ標準品からSRC用の白に交換します

白は赤よりクラッシュに強く、トレールも強めです
サーキット走行用に作っているので、パーツは走行性重視で選択しています


IMG_6461.JPG

シャーシ側はほぼ完成となりました
この後はボディ作りになります

ボディとのフィッティングで細かい修正が必要になります


続いてボディ作りを始めます


IMG_6486.JPG

ここ数年、使い続けているイーグルTOJ
旧車の当時感と価格の安さでお気に入りアイテムです

シャーシに合わせたカットと穴あけは新聞紙を敷いてリビングで行いました


IMG_6489.JPG

シャーシに載せてみます
Fサスペンションがシンプルになってる分、コブラ3PSよりもやや
後ろよりに載せる事にしました


IMG_6488.JPG

予想はしていたんだけど、コブラ3PSと同寸で切り出していた
メカデッキとボディが接触しています

デッキはアパッチJ2と同等まで先端を切り取ります 

これから後の作業はガレージに移動して行います
ボディ塗装とステッカー作りとメカデッキ再加工・・・・

リビングじゃ無理ですね




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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます
遅れますが後程伺いますね

次回はアパッチ製作5回目を載せます






2020年04月14日
鉄のクラウス

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


鉄のクラウス





IMG_6481.JPG

我が家にやってきた新たなマシン
BMW318iツーリング Mスポーツ
長ぁ〜い名前なのでこれまでの愛車たちと同様に愛称をつけます

これからはブログ上ではこの愛称で登場することになります
古いクルマですが、中々調子がイイ
長ぁ〜い付き合いになりそうな1台です



IMG_6459.JPG

命名 鉄のクラウス号 

鉄のクラウスとは月刊プリンセスに連載されていた青池 保子さんの
「エロイカより愛をこめて」に登場する北大西洋条約機構(NATO)の
独逸情報将校、クラウス・ハインツ・フォン・デム・エーベルバッハ少佐の
マスコットネームです
私は少女漫画が好きだ 

独逸車という事でこの名前に決めました
今回はガンダムの世界観から離れてのネーミングです




ついでに他の愛車と最近よそに嫁入りしたクルマたちの愛称です


DSC_0488-thumbnail2.jpg

赤い彗星号 28年間乗り続けている真の愛車です
まだまだ乗り続けますよ



IMG_6220.JPG

黒い三連星号

チャリンコにも名前を付けています
1台しかないのでジェットストリームアタックは不可 




IMG_0757-faf93-thumbnail2-thumbnail2.jpg

たくや専用 青い巨星号


IMG_0599-thumbnail2.jpg

たくや亡き後は当面ワンコを迎える気分になれないので、
移動車は不要となり嫁に出しました
軽自動車とは思えない俊足マシンでした 



IMG_0756-0878f-thumbnail2.jpg

銀のドレス号

この名前はブロ友りらくさんの命名でした
森口博子さんが歌うZガンダムの挿入歌のタイトルです
BMWに銀のドレス2世号と名付けようかと思ったのですが、
気分を一新したかった

凄く燃費のいいクルマでしたがこれも嫁に出しました
鉄のクラウス号の1/4の低燃費 

凄いことだと思う



そんな具合で、今後数年は「鉄のクラウス号」「赤い彗星号」
「黒い三連星号」の3台が我が家の足となります

この体制を長く維持したいです






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次回はラジコン工房 ABCアパッチJ2k製作3回目を載せます
木曜日に更新します



2020年04月13日
外出自粛中のお手軽模型2つ

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


外出自粛中のお手軽模型2つ


外に出る事が極端に減っています
非常事態宣言が出る前から最低限の買い物と通院しか外出していません
髪を切りに行きたいんだけど、なんだか不安です

そんな中で家遊びのお手軽模型です


@ 食玩 ガンダムGフレーム GM


IMG_6449.JPG

3月発売となっていましたが、店頭に並んだのは4月になってからです
食料品の買い物でイオンに行ったときに一緒に買ってきました
食玩なので、あくまでガムです 
おまけにガンプラっぽいプラモが入っています



IMG_6440.JPG

このシリーズはブログで幾つか載せていますね
今回は地球連邦軍量産型モビルスーツ、GMです
このシリーズ共通で、2箱で1体のモビルスーツを完成させます
2箱で1000円程度・・・手軽に買えるアイテムです


IMG_6441.JPG

パーツは彩色済み、ランナー無し
何も考えずにサクサクを組み立てていきます 

製作時間、これまでのGフレーム最短の10分程度(笑)


IMG_6446.JPG

組みあがったGMは稼働人形としては十分な動きです 


IMG_6448.JPG

プラモデルとしての完成度がどうのこうのと言うような
モノではないので、
ここは素直にガシガシ遊びます 


IMG_6451.JPG

飾って眺める、正当なプラモデルではないけれど・・・・
この手軽さと安さは偉大なる暇つぶしです 




A タミヤ・ワイルドミニ4駆 


DSC_0744.jpg

きっと、向こう数日の間に作ることになるだろうミニ4駆

このモデルはサーキットでガンガン走っている速いマシンではなく、
道なき道をワイルドに乗り越えるオフロード?モデルです

以前にも1台作りました↓
2018/6/8の旧記事 ワイルドミニ4駆とはるちゃん♪

ひそかな構想としてラジコン化出来ないかな?
なんて考えていますが、先ずは取説のまま作ってみます
ラジコン化するならば、究極の暇つぶしになりそうです 




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次回は大したネタは無いけれど、クルマ(実車)を載せます





2020年04月10日
アパッチJ2K製作3回目


こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
今回はガレージ工房での製作記事です


アパッチJ2K製作3回目



通院や非常事態宣言後の停滞する仕事の段取りなどを
やっつけながら、粛々とABCホビーの80年代旧車 
アパッチJ2kの製作を進めています



DSC_0743.jpg

今回はこの段階までの作業です

毎度のことですが、コレクション、展示車ではなく、
サーキットで走行することを前提で作っていきます



IMG_6388.JPG

アパッチのSTサーボは矢印の位置にアッパーデッキから
吊り下げる様になっています
この搭載方法はヒーローX2、コブラ3PSと同じです
色々と使いずらい 


IMG_6395.JPG

アッパーデッキを外した状態でSTサーボの位置と、
受信機やアンプの配置を考えました
土地が足りません 
色々と試してみます 


IMG_6389.JPG

純正アッパーデッキの肉抜きに注目します
この前後長がミニサーボにピッタリではないか  



IMG_6390.JPG

J2レースでは改造してはイケナイとなっていたのですが、
当時のABCホビーはユーザーはきっとこうするだろうと
考えていたのではないでしょうか?

一時の1/8GPレーシングカーの様にサーボ固定で
ダイレクトホーンでSTを動かす・・・これはイケる

と思ったんだけど、ボディに干渉する 
ノーズが高いボディならば使えそうですが・・・・




IMG_6393.JPG

転進します

メインシャーシ上に平置きでダイレクトホーンではどうか?
アンプや受信機を配置するスペースは確保できるけど・・・

低いアッパーデッキにホーンやリンケージが接触します

やはり、何時もの方法にするしかないか・・・・



IMG_6397.JPG

試作アッパーデッキを1.5mm厚FRP板から切り出します

バッテリーやボディ固定に使いやすい形状を求めてカットします


IMG_6398.JPG

デッキ先端はアパッチ純正より長めにしました
コブラ3PSと同等にしました
クルマとして組んでみてから最終形状を決めます



IMG_6416.JPG

またかぁ って言われそうですが、他のABCホビー
ダブルデッキ車と同じSTサーボ倒立マウントにしてみました


DSC_0741.jpg

指より速い中華なサーボ、受信機はRX451R、
アンプはGM・X12を搭載してアッパーを仮組しました

このルックスはキングピンサスのコブラ3PSですね 

これでいいのだ 

細部の仕様はまたじっくりと考えていきます




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次回はチョット気軽にチョット気軽にガンダム・Gフレームを載せます



2020年04月08日
愛車を四半世紀以上持たせる洗車

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


愛車を四半世紀以上持たせる洗車


BMWの納車からあまりブログに登場していなかった
赤い彗星号、久しぶりに洗車です



IMG_6423.JPG

手順は何度もこのブログで書いている、
水洗いからクリーナー粘土、液体WAXと何時もの
手順の後に固形WA]を塗りこんでいきます



IMG_6420.JPG

十数年使い続けているソフト99のWA]です
伸びが良くて少量でWA]掛けが完了するので、
この缶が中々減りません 


IMG_6421.JPG

当然、もう店頭には売っていない 
この缶を使い切ったらまた好みのWAXを探さなきゃです


IMG_6425.JPG

クリーナー粘土でボディを撫でていると、WAXの伸びも
格段に向上します


IMG_6426.JPG

外出自粛で時間もたっぷりあります

のんびりボディ磨きを行っていました


IMG_6433.JPG

いい出来だ 


IMG_6431.JPG

天気も良くて気分が乗ったので、久しぶりに
屋根を外してみました
 


IMG_6432.JPG

気分はワイルドスピード 


IMG_6430.JPG

でも自粛ムード真っ最中なので、写真を撮った後は
また屋根を装着しました

まだしばらくは我慢の日々が続きます



IMG_6434.JPG

この前日にはBMWも同じ手順で洗車しています

そろそろこの車にも名前をつけなきゃイケナイですね 




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次回はガレージ工房から更新します





2020年04月07日
タイヤ整形

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

クルマ(実車)の予定でしたが次回以降に廻します


BMTのタイヤ整形等 



今回は日曜日のガレージ工房へのお客様です
ラジコン旧車仲間のshintamaさんが来られました


IMG_6407.JPG

今やジャンルが消滅してしまった1/10GPレーシングカー
手前が私のムゲン・K2-]アバンス
奥がshintamaさんのBMT931です



IMG_6404.JPG

今回の作業はBMTのタイヤ作りです
ハブと接着まで済ませたタイヤを持ち込まれて、
ガンガン削っていきます


IMG_6405.JPG

今や市場には1/10GPレーシングカー用のタイヤは
存在しません
明らかに大きすぎる1/8GPレーシング用のタイヤを
1/10GPサイズにまでガンガン削ります 

削りカスの多さにご注目

このカスを固めるだけで別のタイヤが作れるのでは?


IMG_6409.JPG

BMTタイヤ量産中

shintamaさんの作業も段々と慣れてきます
後で作ったタイヤの方が綺麗です 



IMG_6408.JPG

こうしてshintamaさんのBMTの走行準備は完了
この世代のマシンにはポルシェボディが似合います
カッコイイ 


通常なら、私のアバンスと共に試走に出かけよう!
となるのですが・・・・・

不要不急の外出自粛の期間です
福岡も緊急事態宣言の対象地域になっています
新型コロナ感染が落ちつくまでは暫くお預けですね


EP、GP共に走行は当面お休みします

西日本旧車会の皆さん、試走と走行会は国から明確な
終息宣言が出た後に改めてお誘いしますね




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次回は何を書こう? 作業が色々と停滞しています
木曜日に更新します




2020年04月05日
牡蠣とホッケをシシャモ

こんばんは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


牡蠣とホッケとシシャモを焼きます


ここ数回のガレージでの炭火焼の写真を並べます
週に2回程度のペースで火を起こしています


IMG_6291.JPG

補修を重ねながら使い続けている七輪
この冬もガレージの暖房兼グリルとして大活躍でした


IMG_6290.JPG

ある日の殻付き牡蠣


IMG_6217.JPG

別の日の殻付き牡蠣


IMG_6208.JPG

今は九州でもホッケのみりん干しや西京漬けが買えます
この日は西京漬けを焼きました


IMG_6216.JPG

程よいサイズに切って焼きます
他にニンニクやウィンナーも定番ですね


IMG_6218.JPG

焼きます 


IMG_6298.JPG

止められん 


IMG_6293.JPG

最近のお気に入り シシャモのみりん干し

イオンで売っています



IMG_6297.JPG

焼きます 


暖かくなってきたので暖房としての七輪は不要に
なってきましたが、炭火焼は年中行っています 

また写真がたまったらブログに載せます


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次回はガレージ工房のお客様を載せます




2020年04月03日
庭と花壇の花

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


庭と花壇の花


巣ごもり中です 

コロナ感染防止での外出は自粛しましょう!
という事でブログに書くようなエピソードが無いので、
今回はわが家の敷地内の花の写真を並べます


IMG_6373.JPG

リンゴの花がそろそろ開きそうです 

IMG_6369.JPG

姫リンゴの木です
後々、小さな実がついてくれるでしょう 



IMG_6380.JPG

ボケの花 


IMG_6378.JPG

この色合いが好きです 



IMG_6377.JPG

いただいた球根を埋めていたらグングン伸びた
チューリップ 

全力開花まであと2日くらいかな?



花ではないですが・・・・・


IMG_6371.JPG

モミジが色づいています 


IMG_6372.JPG

季節感を超越しています 



IMG_6374.JPG

梅の木  


IMG_6375.JPG

新芽が出てきた 

この木も季節感を見失いそうです 



春から夏にかけて次の球根と種を撒いておきます



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次回はまたまたガレージでの炭火焼の写真を並べます




2020年04月03日
アパッチJ2K製作2回目

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます


ABC・アパッチJ2K製作2回目



続けます


IMG_6382.JPG

ラジコン旧車仲間KENさんが流通在庫から見つけてくださった
80年代中期1/12EPレーシング用モーターマウント
届きました 


IMG_6383.JPG

左右同一の鋳物パーツの片方をバッサリ切り落とした
潔い作りのモーターマウントです

KENさん、何時もありがとうございます

おかげさまでカレラGTRを分解せずにアパッチが作れます



IMG_6365.JPG

モーターマウントが届く前にFRP板から切り出した
Rボディマウントステーを試作していました



IMG_6386.JPG

前回載せたABC純正ギヤデフとモーターマウント、
Rボディマウントをパー着


IMG_6385.JPG

前回に載せたFバンパーもパー着します

一応Fマウントの柱も立てていますが、ここはボディを
合わせる時点で修正することになりそうです


IMG_6384.JPG

主要パーツを仮組した姿です
クルマらしくなってきた

メインシャーシとアッパーデッキ間は21ミリの柱を
立てました
このマシンは1Sサイズリポ専用になります


次の課題はSTサーボの固定方法になります
メーカー指定の取付位置はメンテナンス性等の面で
好みではないです
スペース的にも受信機やアンプの置き場も狭くなる

なのでヒーローX2やスーパーコブラではサーボを
KSCアルプっぽく倒立マウントにしています

IMG_6351.JPG


今回のアパッチではどうするか?
これから現物合わせで検討してみます

最後のボディ制作まで、まだまだ時間がかかりそうです



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次回は庭の花と小ネタを載せます





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