趣味の家　部屋ガレージライフ

ＢＭＷ・３１８ｉ　Ｍｓｐ　２００４（Ｈ１６）年式

青い巨星号と銀のドレス号２台を１台で代替えして維持費を抑えようとしました
買い替えるのに更に古いクルマにするのは少し抵抗があったのですが・・・

エコや効率ばかりを意識したクルマには全く興味が湧かなかったので
これまで封印してきた独逸車に手を出しました

ワゴンで車高が低く、アホみたいに足回りが固い　Ｍｓｐ　であることで
このクルマを即日買いしました

しかし自動車税は手放した２台の合計額より高かった　

２０２０年の自動車税　５８６００円　

勿論、天下の悪税である重加算税が乗せられています

日々、多額の酒税とたばこ税で社会に貢献しているのにねぇ　

今年は例年以上に重税感に襲われています

欧米では古いクルマに敬意を払い税額を引き下げたり免税にしたりと、
クルマを保存すべき文化遺産と見ています
自動車産業が日本の基幹産業であるならば、古いクルマに優しい国で
あってほしいです

加えて、古いクルマのユーザーは複数のクルマを持っている方が多い
総納税額はきっと多くなると思うのですが・・・・・

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次回はガレージでの炭火焼を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(8) | トラックバック(0)

2020年05月30日

ＧＰ走行会の出走予定車

こんにちは
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます

ほぼ１週間ぶりにネットが繋がりました
ようやく更新できます

ＧＰ走行会の持ち込み予定車

緊急事態宣言解除を受けて、旧車走行会を再開となります
ＥＰ（電動カー）とＧＰ（エンジンカー）どちらも長い事休んでいましたので
順次再開していきます

既にｓｈｉｎｔａｍａさんから告知されている、６月７日のＧＰ走行会の
出走予定車の写真（以前使った写真です）を並べます

京商エボルバ・2005　弐号機　

レシーバーバッテリーを7.4Ⅴリポに交換しています
サーボをサンワ7.4Ⅴ対応のものに載せ替えました
当日のメインマシンです

京商・エボルバ2003　初号機

此方はクルマごとの予備です
走らせる事は多分ないと思いますが持ち込みます

ボディは何時ものＨｉｒａｔａ　Ｆａｃｔｏｒｙ標準色です
ＥＰでもＧＰでも不動のカラー

無限・Ｋ２－Ｘアバンス

当日のもう一台のメインマシンです
実に２０数年ぶりの１/１０ＧＰレーシングカーです

このマシンのボディもＨｉｒａｔａ　Ｆａｃｔｏｒｙ標準色
２０年物のボディはボコボコでしたので各所に補修補強しました

ｓｈｉｎｔａｍａさんが再生したＢＭＴとランデブーする為の復旧です
遠心クラッチをセンタックスタイプに交換しました
エンジンは２０年程火を入れていない　

閑静な住宅街(笑)の自宅近辺ではエンジンをかけることができないので、
当日モデマでの出たとこ勝負となります

始動できなければ一日エボルバで遊びます　

緊急事態宣言解除後の感染者数増加が気になります
梅雨入りしそうなので天候も気になります
感染が極端に増えたり天候が崩れる等、心配は尽きませんが、粛々と
準備を進めています

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次回はクルマの税金を載せます

Posted by k-hirata at 22:35 | 京商　エボルバ | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2020年05月23日

楽しい工作シリーズのラジコン化

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

※５/２３早朝　追記です
PCがエラー続きで使えない状況が続いています
復旧するまでブログ更新を休みます

楽しい工作シリーズバギー工作基本セットのＲＣ化

自粛期間中の自由工作です
先ずは完成写真から

とりあえずは走れる状態まで完成しました

この写真はタミヤさんのサイトからお借りしました
工作シリーズ・バギー工作基本セットをそのまま組むと、
このような姿になります

単三乾電池２本、３Ⅴで１３０モーターを回す設定です
この辺りはミニ４駆とほぼ同じ構成です

先ずはシャーシ周りを作ります
トレーリングアームのＦサスペンション
超シンプル　

Ｒサスペンションはギヤボックスをコイルスプリング２本で
シャーシ板材に接続します

指で上から押すとこんなに柔らかいサスでイイのかな？
と思える位に柔らかいサスペンションです

続いてラジコン化への追加工作部分です

ＲＣメカ類はかつてＡＢＣホビーから発売されていた
１/２４用ＫＯ製ＣＲＰユニットを使用します

サーボからの出力をピアノ線とリンケージストッパーで
アップライトに接続します

電源はＧＰカーのレシーバーバッテリーを使います
色々なサイズのバッテリーを載せることになりそうなので、
シャーシ上にマジックテープで固定します

CRPユニット本体もバッテリー上にテープで固定です

モーターは6Ⅴ～7.4Ⅴのレシーバーバッテリーに合わせて
高電圧に耐えるミニッツ用に交換です

プロポは懐かしのサンワ・スーパーMゼクスを起用します

そして試走です

スロットルを握ると全開でバックした　

このクルマはモーターを逆転で使うようです
コードを逆に繋ぎ直して再試走

倒れそうな位遅い　

ミニッツ用モーターは回転方向指定があります
逆転では回転数が上がらない・・・・・

セットに同梱されてた標準の130モーターに交換して
もう一度走らせてみます

でも走ることが確認できて、既に満足してしまっています
次は何を作るか？の方に気持ちが偏っています　

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次回は週明けに更新します

Posted by k-hirata at 00:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(24) | トラックバック(0)

2020年05月19日

クルマのナビとオーディオ作動確認

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

クルマのナビとオーディオ作動確認

5/12↓の続きになります
2020/5/12の旧記事　クルマのナビとオーディオ

鉄のクラウス号に装着予定のナビとＤＶＤデッキの作動チェックを行いました

ガレージ内で家庭用１００ｖ電源から１２ｖに変換しての確認作業です
この電源機があると、クルマ用オーディオやアウトドア家電等の
１２v機器が自宅で使えます
メチャ便利　

以前書いたように、デッキもナビも古いアイテムです
装着前に確認しておかないと、取付作業後に
動きません　

なんてことになると困る　

結果は問題なく使えそうだという事で安心しました

とりあえず、装着後のイメージです

DVDデッキＤＶＲ５９２の上にＨＤＤナビＨＤＸ７００を載せます

とらんすふぉ～む　

ナビやＤＶＤを見る時はこのような姿になります
モニター稼働域のシフトレバーや内装部分への接触はナイ　

安心した　

クルマへの取り付け予定日はまだ未定です
作業はこの車を買ったショップでやっていただきます
私はまだ独逸車のパネルのばらし方を知らない・・・・　

取り付けは月末になりそうです　

　

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次回は楽しい工作シリーズのラジコン化を載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2020年05月18日

週末と土日の日記

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

週末と土日の日記

大雨が降ったり、緊急事態解除となっても公園が解放されて
なかったりで、この土日も家でのんびりとしていました
コロナの影響はまだ続いています

何をして過ごしていたか？
書いてないと忘れそうなので列記してみます

①　ブログ探検

土日に限らず日課なのですが・・・・

この日の私のブログ↓を見たラジコン仲間のドナルドさんが・・・・

2020/5/10　小女マンガ誌の付録　お掃除ロボット

反応してくれていた♪

月刊少女漫画誌ちゃおの付録が凄いことに

少女漫画ファンを一人開拓した喜びを噛みしめています

ドナルドさんと次に会ったときはきっと瞳の中にお星さまが
輝いている事でしょう　

②　手塚治虫　ブッダ全巻一気読み

書庫から引っ張り出してきました
全１０冊、寺に参りに行けてないので丁度よかった

心穏やかに一気読みしました　

③　宇宙戦艦ヤマト2199　全話一気鑑賞

程よい写真が無い　

金曜から土曜にかけて全２６話を続けてみていました
地球は救われた　

ヤマトシリーズは私のバイブルです

③　バッテリー交換

日曜日、赤い彗星号のナビに電圧降下の警告が出ていました
そろそろバッテリーの替え時だとは思っていたので、
イエローハットで交換してきました
店頭でバッテリーの価格がグンと高くなっているのに驚いた

ついでにＣＤレンズクリーナーを買ってきました
デッキとＣＤチェンジャーの音飛びが多くなってきたので、
月曜日にクリーニングしてみます

このＣＤレンズクリーナーと以前から持っていたＤＶＤレンズクリーナーで、
後日装着予定の鉄のクラウス号用のデッキもクリーニングしておきます
作動チェックもしておかなきゃね

取り付けは多分月末になりそうです

週末から土日は食料品の買い物とイエローハット以外はステイホームでした
月曜は父の病院や僅かながらの仕事で少しだけ外出します

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次回はガレージ工房から更新します

Posted by k-hirata at 00:13 | 日記 | この記事のURL | コメント(7) | トラックバック(0)

2020年05月15日

ＡＢＣ・カレラＧＴＲ少し手直し

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

福岡は緊急事態解除となります　大丈夫なのか？
色々不安ですが、公園での散歩程度は再開します

ＡＢＣ・カレラＧＴＲ少し手直し

外出自粛が緩和されれば、ラジコン走行会の再開を考える事となります
正直なところ、緊急事態解除はもっと先になると思っていました
集まってもいいのか？　少し悩みます
県を跨いだ移動はまだ控える様にと報道されている・・・・・
次の活動は旧車走行会メンバー間での相談になりますね

以下、今回の本ネタです

前回のクワトロに続いて今回はカレラＧＴＲです

モデマでの試走でグリップ不足を感じた後、グリップ剤を手配しました
恐らくはこれで十分に走れるとは思うのですが、もう少し手を入れてみます

Ｒグリップに不足を感じた時は通常クルマを安定させる方向にもっていく
のですが、今回は逆に機敏に動く方向にしてみます

アップライトのリンケージ穴を標準位置からキングピン近くに移動します
指より速いサーボのスピードを活かすべく、速いリンケージを実現します

安定性を劣化させて修正舵を素早く打てるようにする・・・

人の反応速度は加齢とともに(笑)劣化していますが、ここは頑張る　

モデマでの初試走から半年近く経ってしまいました
本来は極端なセット変更を一気にすべきではない　

でも極端に時間が有り余っていました　

次回の試走はまた初見のようなテストデーになりそうです

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次回はクルマのナビとオーディオの続きを載せます

Posted by k-hirata at 00:00 | ＡＢＣ　カレラＧＴＲ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2020年05月13日

ファントム再販前に・・・

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

ＡＹＫ・ＣＸ４ＷＤ　クワトロ（８４年式）

遂にと言うかようやくというか、京商ファントムＥＰが再販されます
８０年代の１/１２ＥＰラジコンを代表する名車です
マイガレージではこれから増えてくるであろう新ファントムに対抗すべく
当時のライバルマシン、ＡＹＫ・ＣＸクワトロを準備していきます

ボディ付きの写真を撮り忘れたので、過去に使った写真です
ボディは再販ファントムのＢＷスパイダーを調達しようと思います

ＣＸクワトロはラジマガｃｌａｓｓｉｃに載せていただいた時と
殆ど変わっていません

タムタムでの走行会では殆どＡＢＣ製を中心に２駆のマシンを
使ってきたので、クワトロは随分長く走らせていませんでした

モデマＥＰコースでは４駆に頼ることが多くなりそうです
何より、再販ファントムがきっと出馬してきます
同じチェーン４駆、対抗心が湧いてきます　

現状のクワトロはやや弱い純正のスパーではなく、京商の
ギヤデフ、スプロケットに入れ替えて、ファントムの
Ｒホイールを装着しています
更にハブの交換でＡＢＣホイールも使用可能としました

リヤのダンパーはｃｌａｓｓｉｃで載った時と変わらず
ＡＢＣ・カレラ用です

写真のダイナテック０２Ｈは速すぎる

ので２３Ｔ程度の
モーターに交換しておきます

今の心境は少年の頃のように、打倒ファントム

です

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次回は木曜深夜に更新します

Posted by k-hirata at 16:00 | ＡＹＫ　１/１２ＥＰ | この記事のURL | コメント(4) | トラックバック(0)

2020年05月12日

クルマのオーディオとナビ

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます
クルマの近況です

クルマのオーディオとナビゲーション　

3月に我が家にやってきたＢＭＷ318ｉＭｓｐ
鉄のクラウス号

クルマは好調

　でもオーディオの方が今一つ調子が悪い

現状では富士通テンの２ＤＩＮナビ一体機が装着されています
ＥＴＣまで一体になってる当時の上級機種のようですね
前オーナーさんが色々と装備を追加されています

このまま使ってもいいかな？と思っていたのですが、
ＣＤの音飛びとチェンジャーのつまり等の基本機能が衰えてる

そこでクルマを買ったショップに相談して交換することにしました

ETCは店の在庫品を提供していただき、オーディオ本体は
私のガレージ在庫から持ち込みます

パナソニック・TⅩ５５００Ⅾ

最近までたくや専用

　青い巨星号で使っていたモノです

カーオーディオとしては希少な真空管アンプの逸品です
勿論ナビは付いていない・・・・
ポータブルナビでも追加しようかと考えました

しかし、２ＤＩＮのスペースを割いてラジオとＣＤだけとは少々寂しい

転進します　

現在赤い彗星号につけているオーディオとナビ
パナソニック　CQ-DVR592とⅭＮ―HDX300
この組み合わせだとＤＶＤも見れます
これとほぼ同じ組み合わせを過去にマークⅡで使っていました

ガレージ在庫にマークⅡからはずした後のＨＤＸ３００の
インダッシュバージョン、ＨＤＸ７００とＤＶＲ５９２が
もう一台あります
クルマの台数を年々減らしてきたのでこの辺りのアイテムは
程々に余ってます　

ショップにはＴⅩ５５００に付け替えてと言ってたんだけど
５９２と７００の組み合わせに変えてもらいます
まだ変更を伝えてないけど大丈夫でしょう　

パネルの分解方法を作業時に教えてもらいます
次からの機種交換などは自分でやってみたいです

オーディオとナビの機種交換は可能な限り自分でやりたいです

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次回はラジコン工房、久しぶりにＡＹＫ旧車を載せます

Posted by k-hirata at 22:00 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(4) | トラックバック(0)

2020年05月10日

付録のお掃除ロボット

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

小女マンガ誌の付録　お掃除ロボット

少女漫画の月刊チャオの付録です
単３電池２本で机の上を走り回るお掃除ロボットです

見ての通り間違いようのない小女誌です
レジに持っていくのはチョット戸惑います(;^_^A

機能は箱に書かれています
落下防止センサー、自動方向転換システム
これが数百円の雑誌の付録です

買わずには帰れません　

同じような付録のお掃除ロボットは以前↓にも買っています
2017/8/13　月刊ちゃお　４月号　おそうじロボット

消しゴムのカスや工房の削りカス程度は吸い込んでくれます
何より動き回る姿がカワイイ

３年の月日をまたいでリリースされた新型は進化しているのか？
気になる　確認せねば　

旧型、17年モデルの内部
モーターが縦置きでファンをダイレクトに回します

新型、20年モデルはモーターが横置きになっています
低重心化を図ったのか　(笑)
ファンまでは多くのギヤを使って回転を伝えています

障害物や机の縁での反転は新旧共にケース外枠の爪で検知しています
開けてみて構造を眺めてると面白い

机の上での運動性は旧型の方が機敏でイイ　

低重心化の効果は残念ながら感じられない　

2つのお掃除ロボット、書斎とガレージでそれぞれ働いてもらいます

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次回はクルマのナビとオーディオ交換準備を載せます

Posted by k-hirata at 23:00 | 日記 | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2020年05月08日

連休からの小ネタ工作

こんにちは
当ブログにお越しいただきありがとうございます

連休からの工作　小ネタ

①　タミヤ・楽しい工作シリーズ　バギー工作基本セット

超ロングセラーの工作セットです
モーターで走るバギーが作れるセットで、ただ走らせるだけなら
３０分程度で完成します

初めてこのセットを作ったのは多分小学生の頃・・・・
今回は大人な工作として、ラジコン化をやってみます

STサーボと受信機一体型アンプはＫＯ製を予定しています
このメカはＡＢＣ・１/２４ＤＴＭｓｐで使っていたものです
ラジコン戦艦大和で使っていた時期もありました

モーターは工作セットには130が同梱されています
今回は６Ⅴ～７．４Ⅴのバッテリーを使うことになるので、
古い高電圧対応のＦＫ-１３０ＳＨを用意したのですが・・・・

マブチの130はいつの間にかエンドベルの形状が変わっていました

ＦＫ-１３０ＳＨはギヤボックス形状が合わずに使用不可　

ミニッツから１３０モーターを降ろすことにします
これなら合うだろう

バギー基本セットのラジコン化は作業が進んだらまた載せます

②　ワイルドミニ四駆

元々、これをラジコン化しようと思っていました
不可能ではないんだけど、ＳＴ機構を付けると２駆になって、
前半部は全く別のクルマになります
実質自作者にミニ四駆のボディを載せるような・・・・

なのでラジコン化はバギー工作セットに資材を使って、
ワイルドミニ四駆は取説通りに組むことにしました

暫く遊んで、後には公園で幼児に上げる事になりそうです

③　人形さんの塗装

先日、shintamaさんに持ってきていただいた人形さん、
アオヤナギ君３名
ボディ制作時に直ぐに使える様に塗装しておきます

裏から白をプシュ～って吹いて・・・・

ガンダムマーカーでベルトやしわを書き込みました

写真枠がいっぱいになってきました

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次回は何を書こう？　未定です

Posted by k-hirata at 02:00 | ラジコン | この記事のURL | コメント(12) | トラックバック(0)

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