趣味の家　部屋ガレージライフ

ファーストガンダムから数十年、後の解釈や技術進歩で
このサイズのガンダムもすんごくカッコよくなっています。

このキットは初期型と中期型を選択して組みます。
初期型では方に砲を載せています。ガンキャノンの立場は？
ファースト世代の私には何となく馴染めないので、
今回は中期型を製作しました。
今回はガレージではなくリビングでの工作です。

製作はランナーを見やすくするために、立てて並べて進めます。
立てる為のマットはブログ巡回をしてて見つけたアイデア、
100均の園芸コーナーで売ってたニャンコ侵入防止マットです。
パクらせていただいています。　ありがとうございます。

選択制のプラモなので新旧ビームライフルが2丁作れます。
何となく両手に持たせて遊んでみた。

スミ入れ後に付属のシールを貼り付けて、先ずは完成です。

後日、トップを吹き付けてオーディオ部屋に並べます。

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福岡でも感染が再び拡大中・・・・
県は政府に非常事態宣言発令を打診している様です。
またステイホームが伸びそうな雰囲気になっています。
私個人では今週末に2回目のワクチン接種にいってきます。
初盆に親戚を呼んでいいものか？　悩みます。

次回はワクチン接種後に腕が動くようになってから更新します。

Posted by k-hirata at 01:19 | プラモデル　紙飛行機 | この記事のURL | コメント(22) | トラックバック(0)

2021年08月02日

ＡＢＣホビー製1/12稼働車たち

こんばんは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

ＡＢＣ旧車ラジコンの稼働車たち

前々回に載せた通り、スーパーコブラ３ＰＳの
KSCアルフ化プラン①が形になったので、現状の
メカ積みを行ている稼働車たちを並べて記念？
写真を撮ってみました。
カレラｆｗ等々、メカを積んでいないマシンも何時か
組み上げたいですが、受信機が足りない　(;^_^A

撮影だけでなく、サーキットに持ち込む際に
共用部品を使っているマシンだと都合がいいので、
そんな部分の確認と言う目的でもあります。

先ずはアルフ化プラン①

メインシャーシとアッパーデッキの間は21mm
バッテリーは他のダブルデッキ車と同じく1sサイズの
薄いリポ専用となります。

ヒーロープロトⅩ2

フロントサスペンションはアルフと同様のパーツ構成
なので、現地への持ち込みスペアパーツ効率化が図れます。
四独サスと3Pサスの違いをじっかんしてみたい。

スパーク４ＷＤ

コロナ自粛が始まった後に再生したマシンです。
勿論、未走行です。
手持ちの四駆はＡＹＫ・ＣＸクワトロのみだったので、
他の四駆との味の違いが楽しみです。
パーツの構成はカレラＧＴＲに近いので、これも組で
持ち込むと好都合です。

カレラGTR

初期の旧車走行会でメインカーとなっていたマシン。
ポテンシャルはイシハラNX101とほぼ同等と感じます。
80年代旧車遊びの基準車となっています。

アパッチＪ２Ｋ
フロントとリヤのパーツ構成はカレラGTRと同じです。

このマシンもコロナ感染拡大以降に作りました。
アッパーデッキは更に低くできる事が判明。
近日中にやり替えます。

カレラSRC

現状のエースマシンです。
バッテリーは元々、振り分けパックを使用するマシンです。
現在はリポを使用しています。
手持ちのニッケル系のバッテリーは既に全滅しています。

GTRとSRCではラウンド型、ショート、1sサイズの
3タイプのリポが使える様にしています。

マイガレージの80年代ABC1/12旧車実同車でした。
コロナのおかげで1/10も含めて、他メーカー製も含めて
かなり増車してしまいました。

ワクチン接種後はどのマシンから走らせるか迷います。
感染者再拡大は気になりますが・・・・

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今回は80年代ABC製1/12レーシングカーのみでした。
他メーカーの実働ラジコン旧車たちも近日中に写真を並べます。
次回はチョット息抜きのガンプラを載せます。

Posted by k-hirata at 01:29 | ラジコン | この記事のURL | コメント(13) | トラックバック(0)

2021年07月29日

定期点検と土用丑の日

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

ガレージの日記　定期点検と土用丑の日

ガレージ関連？の日記です

①　赤い彗星号の定期点検

今回のクルマは赤い彗星号です。
7月23日に半年に一度の定期点検に出しました。

予約日は晴天　

屋根を外したままディーラーに持ち込みました。

点検結果は事前に分かっていたエアコン不調以外は問題なし。
半年前の点検から80キロしか走ってなかった　(;^_^A
必用かな？と思いつつ、オイルとフィルター交換を行いました。
30年近く乗り続けている愛車です。
マメに油を入れ替えています。

エアコンの修理は後日デンソーさんに見てもらいます。
台風シーズン後に修理となるでしょう。

それまでは鉄のクラウス号がフル稼働となります。

②　土用丑の日

ブログ上ではガレージでの炭火焼は久しぶりですね。
何時ものように秒殺着火からスタートです。

土用丑の日はウナギを食べましょう。
この江戸時代の平賀源内がつくったウナギ屋の宣伝以来、
現在に至るまで彼の掌の上で踊らされています　(笑)

今日の肉は中落カルビでした。
美味かった

ここまで書いてて気が付いた。
ウナギの写真を殆ど撮ってなかった　(;^_^A

スーパーで買ってきた蒲焼を更に炭火で炙ります　

レンジでチンするよりは香ばしさがグンと増します。

今年のウナギは中国産です。舶来品です　(笑)
来年はコロナの心配をせずに柳川にウナギを食べに行きたい。

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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます。
明日の晩に伺いますね。

次回はラジコン工房でのABC稼働車を並べて記念撮影をします。

Posted by k-hirata at 00:02 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2021年07月25日

アルフ化プラン1　ほぼ完成です

こんいちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
今回もラジコン旧車、夏休みの工作です。

スーパーコブラ3PSのアルフ化プラン1　ほぼ完成

走らせて変更する事になりそうな部分もありますが。
先ずは完成です。
ボディは3PS用に作っていたイーグルTOJをそのまま使います。
Rマウント穴を追加で開けました。違和感なく搭載できました。

各部の写真を並べます。

矢印の部分、スタビの下にFRP板のリーフスプリングを追加しました。
厚さや形状は幾つか試作を重ねました。
あくまで机上での感触ですが、モノショック特有のロール方向の
ガタが消えました。
イイかもしれない　♪

カレラSRCのモーターマウントを採用しているので、ピッチングは
フリーとなります。
ダンパー、スプリングを着けていなければ、モーターマウント部分は
このように「くの字」にぶら下がります。

この部分はABC・カレラ4用のダンパー2本で位置決めをしました。
間違いなく時代が違うアイテムだけど、他メーカーを使うよりは
しっくりきそうな気がします。
オイルの番手やバネの選択はのんびりと最適値をさぐります。

アッパーデッキは当面はFRPのナチュラルカラーのままにします。
まだまだ追い加工するだろうから・・・・

本来、矢印の部分は軽量化の肉抜きをすべき部分です。
しかしマイ工房の旧車たちは、ここに大切なスポンサー様シールを
貼ることになります。
走行前にシールを作って貼ります。

コブラ3PSのアルフ化プラン①とりあえずの完成です。
後は走らせて各部の手直しを行います。

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次回は実車(赤い彗星号)の定期点検を載せます。

Posted by k-hirata at 00:35 | ＡＢＣ　スーパーコブラ3ＰＳ | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2021年07月22日

日記色々　注射とか洗車とか

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

日記　注射とか洗車とか・・・

前回、7月12日の更新の翌日にワクチン接種に行ってきました。
写真はナイ。
接種会場は大入り満員でしたが、的確な人員配置や誘導等々、
非常にスムースに接種が完了しました。
母の接種に同行したときは、かなり混雑、混乱していました。
同じ会場とは思えない進歩です。
経験が進化を呼ぶ♪

痛かったけど泣かなかった　(笑)
きっと女医さんが美人だったからでしょう　(大笑)

次はピッタリ3週間後に2回目の接種となります。
少し安心しています。

続いて洗車です。

梅雨明け後、毎日中途半端な雨が続いていました。
雨天走行が多かった「鉄のクラウス号」はドロドロになっていました。
特にFホィールは真っ黒クロスケになっていた。

水洗いだけですが、久しぶりに洗車しました。
暑い夏に丁度イイ水遊びになりました。

クルマ関連ではBMWとトヨタから郵便が届いていました。
BMWは福岡のデイ―ラーの引越しの案内、トヨタからは
「赤い彗星号」の定期点検の案内でした。

そんな訳で明日、7月23日はディーラーに行ってきます。

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次回は連休中にコブラ3PSのアルフ化プラン①の完成を載せます。
連休中に更新します。

Posted by k-hirata at 23:30 | 日記 | この記事のURL | コメント(9) | トラックバック(0)

2021年07月16日

コブラ3PSのアルフ化　2回目

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
今回もラジコン旧車製作記事です。

ABC・コブラ3PSのKSC・アルフ化　2回目

アルフ化　プラン1　を進めています。
プラン1から3については↓でご確認でください。

7/9の旧記事　ABC・コブラ3PSのKSCアルフ化　1回目

7月16日時点でのアルフ化プラン1。
形はほぼ出来上がりました。

EFBCABEFBCB3EFBCA3E382A2E383ABE38395EFBC92-thumbnail2.jpg

EFBCABEFBCB3EFBCA3E382A2E383ABE38395EFBC93-thumbnail2.jpg

これはmechagakuさんからいただいた写真。
本物のアルフ11です。

この後の工程としてはFサスに追加するリーフスプリングを
FRP板の厚さや形状をかえながら試作しています。
中々使えそうなモノがつくれずにいます　(;^_^A

Rサスはアルフでは後ろ広がりに2本のダンパーを装着していますが、
プラン1アルフでは逆に前広がりに2本としています。
これはモーターマウントをにカレラSRC用を流用しているためです。
後年のYRX10に近い形状です。
モーターのセンターマウント化されたマシンでは、このような
形になってきます。

ダブルデッキにR2本ダンパーは多分、設計者である広坂パパさんの
好みなのだろうと感じたています。

切り出したFRPパーツ類

1枚目の写真のシャーシに組み込んでいるFRPから切り出した
板物パーツです。

中央の2つはＳＴサーボを固定するパーツとなりなます。
ＫＥＮさんからいただいたコピーから使うサーボに合わせて
切り抜き部分を修正しました。

左右の2枚はアッパーとメインデッキになります。
ＳＲＣのモーターマウント、1ｓサイズバッテリーの使用を前提に
デザインを変更しています。

ピッチングがフリーに可動するSRCのモータマウントはこのように
固定されています。
ロールはFRPの弾性に頼ることになります。
残念ながらアルフの最大特徴を活かしていない事になります。
この辺りは87年全日本でABCパーツでアルフが使われていたら・・・
との妄想からの製作です。
当時のABC主戦マシン、SRCと同等にすることは大外れではないはず・・

仮組を繰り返しながら修正していきます。

作業は急いでいないこともあって、牛歩です。
アルフ化プラン①　次には完成写真を載せたいです。

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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます。
土日で皆さんのページにゆっくりと伺いますね。

次回は来週半ばに更新します。

Posted by k-hirata at 11:34 | ＡＢＣ　スーパーコブラ3ＰＳ | この記事のURL | コメント(17) | トラックバック(0)

2021年07月12日

昭和玩具　ミクロマン

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
今回は気楽に昭和玩具です。

昭和ミクロマン基地の写真を並べます

少し前の旧記事↓で古いミクロマン仲間から連絡が入ったりで、
6月24日の旧記事　昭和玩具の修理
気分が少々盛り上がってきたので・・・・
比較的引っ張り出しやすい場所に保管しているモノを撮ってみました。
今回は基地玩具のみです。
70年代、旧タカラの傑作シリーズをご覧ください。

ロードステーション基地

第一期から現在に至るまで、ミクロマン史上最大の面積を誇る
巨大基地です。

電動エレベーターで司令塔を昇り降りできます。
レールを長く伸ばしたくて、この基地はもう一つ買っています。

新タワー基地　(レスキュータワー基地)

基地商品第一弾だったタワー基地M115(左)のリメイク版として
数年後に発売された新タワー基地（右）。

現在の手持ちはM115が二つ、新タワー基地が一つです。
ミクロマンは身長10センチの小さな巨人です。
超合金やガンダムは現物？のミニチュアになりますが、
タカラのミクロマンシリーズは1/1のリアルサイズとなります。
そんなところが夢中になった要因でした。

大型の航空機にタワーを載せた形状は変わらずです。
しかし新タワー基地ではこの航空機部分の全長全幅が
少々大きくなっています。

タワー部を外した姿、カッコイイです。

移動基地　(米国ＭＥＧＯ社版)

日本国内で売られていた移動基地は青でした。
欧米でも売られていたミクロマンシリーズ、米国版は
写真の通り白でした。

基地と言うより指揮官機と言うような存在だったと思われます。

サーべーヤ―基地　(サーべーヤー3)

ミクロマンシリーズが最も波に乗っていた頃の商品です。
大型商品が目白押しでした。
サーべーヤ―１と２は戦闘車両、3は基地と言う構成でした。
1と2はまたブログで紹介します。

アーム類を伸ばすと大きく見えます。

簡単に写真を並べました。
他の基地やロボット、ビークル関連は次の台風や梅雨時に
ブログに載せます。

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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます。
明日の晩にゆっくり伺いますね。

次回はコブラ3PSのアルフ化の続きを載せます。

Posted by k-hirata at 23:15 | ミクロマン | この記事のURL | コメント(10) | トラックバック(0)

2021年07月09日

ラジコン工房　コブラ3PSのアルフ化

こんばんは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。
夏休みの工作です。

ABC・コブラ3PSのKSCアルフ化　1回目

隙間時間でFRPの工作を続けています。
今回はかなり愛好者が限定される旧車ラジコン記事になります

7月9日までに切り出した板物パーツを仮組しました。
何となく進んでいます。

ＫＥＮさんからいただいた本物のアルフからスキャンしたコピーや写真と
mechagakuさんから頂いてた写真等を
じっくりと眺めながら構想を練っていました。

製作プランは3つです。

プラン1

スーパーコブラ3PSのリヤ周りをカレラSRCに入れ替える。
SRCのリヤはピッチングはフリーに動きます。
モーター位置もセンターで、しかも低い。
もしも広坂親子がヨコモへ移籍せずにABCでレース活動を
続けていたら、87年全日本のアルフはカレラSRCのパーツを
使っていたのではと妄想しました。

このモーターマウントを左右2本のダンパーとスプリングで制御させる。
更にフロントサスにFRP板のリーフスプリングを追加する。

イメージは広坂パパさんが後年に設計されたＹＲＸ１０と８０年代アルフを
融合したクルマにしたい♪

このプラン1で制作作業を進めます。

プラン2
　
資料をいただいているアルフ10，11を極力再現する。
メインシャーシとサブシャーシの接続にはまだ疑問があります。

ＫＥＮさん情報によると、サブシャーシの前側も上下する構造・・・・

誤解を恐れずに表現すると「タミヤのローリングリジットサス」
的な動きになりそうです。
１/１２ＥＰでこの構造は私にはドライブ出来そうにない(^_^;)

プラン①で作った車で暫く遊んだ後に作ってみようと思います。

プラン３

YRX10の１/12版を作りたくなりました。
歴代ABCマシンとヨコモYRX10を眺めているとその気になってきます。
Fサスがスィングアーム式のカレラFW121をベースに
アルフやYRX10っぽいクルマを作れそうな気がする・・・・

まだまだ妄想段階です。
何時か作ってみたい。

先ずはプラン1をしっかりと進めていきます。

ワクチン接種の1回目の予定日がようやく決まりました。
8月になるんだけど、2回目を接種出来たらサーキット走行に復帰したいです。

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次回は昭和玩具の写真を幾つか並べてみます。

Posted by k-hirata at 23:49 | ＡＢＣ　スーパーコブラ3ＰＳ | この記事のURL | コメント(14) | トラックバック(0)

2021年07月05日

京商TF3　6回目　とりあえずの完成

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

今回は開店したモール内、エディオンで買ったガンプラを
載せる予定でしたが、作る時間が無かった　(;^_^A
ガンプラは後日にまわします。

京商TF3　6回目　とりあえずの完成

牛歩で進めていた京商TF2とTF3、ニコイチ製作です。
先ずは形になりました。

本当の完成は試走とその後の手直し後なりますので、
ここ数日の写真を並べます。

RCメカとモーターを積みました。
STサーボは当初サンワERG-ⅩRを予定していましたが、
テスト中に動かなくなってしまいました。
急遽、別の車両に使う予定だったサンワ・ロープロサーボ
を載せる事にしました。

デカい0.6Mピニオンギヤの手持ちがなかったので、
今どきのツーリングカーよりもかなりローギヤードです。
凄く遅そうなので、ブラシモーターは12ターンにしました。
かなり暴れそうな予感がします。

前後のサスはダンパー、スプリングともに頼りない位の、
ソフトに組んでいます。
残念ながら、当初考えていたペッチャンコツーリングカーは
作れませんでした。
イマドキのツーリングの方が遥かに低く作られてる(^_^;)

TF2やTF3をレースに使っていたのは20年以上前です。
色々と思い出しながら遊べる設定を見つけていこうと思います。

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次回はＡＢＣ・スーパーコブラ3PSのアルフ化の構想と
板モノ試作を載せます。

Posted by k-hirata at 22:55 | ＡＢＣ　スーパーコブラ3ＰＳ | この記事のURL | コメント(12) | トラックバック(0)

2021年07月01日

ＢＭＷ帰還と庭、花壇の近況

こんにちは。
当ブログにお越しいただき　ありがとうございます。

BMWの帰還と庭、花壇の近況

我が家の弐号車、鉄のクラウス号が修理から帰ってきました。

修理代は結構髙かった(;^_^A
出かけた先で急に壊れないことを願っています。

話変わって庭と花壇の近況です。

唐辛子が実をつけました。

何気なく植えた唐辛子。
成長の速さには驚きです。
植えて1ヶ月もしないでこの成長　♪

中々伸びないラ・フランスがすっかり隠れてしまいました。

裏庭に沢山落ちている柿。

今年は柿の実が非常に少ない　(;^_^A
外れ年かな。
実が少ないだけでなく、落ちやすい・・・

今年の秋の収穫は少なくなりそうです。

続いてカボチャです。
室内がジャングル状態になっていたので、ビニールハウスを外しました。
このカボチャは、これまでも小さな実を着けていましたが、
数日後には無くなっています。

これがもう少し大きくなると見えなくなります。
ホームレスニャンコさんたちか？カラスか？

私は農家ではないので、必要としている動物がいるならば、
共存共栄の精神で見守ります。

今回の庭と花壇は花が無かったなぁ　(;^_^A

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前記事にコメントをいただいた皆さん、ありがとうございます。
明日の晩以降で皆さんのページに伺いますね。

次回は近郊のモール開店で買ってきたガンプラを載せます。

Posted by k-hirata at 22:33 | 住まい　ガレージ | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

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